更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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排水性舗装、雑草防止工法にも対応！自転車専用通行帯の幅員確保に適しています！
『Do-Cycle側溝』は、路側帯の有効幅員が広く取れるため、自転車等の 通行安全性を確保することができます。 従来の側溝では、横断勾配が変化し 製品のエプロン幅が広いために、 充分な自転車等の通行空間確保に課題がありました。 当製品は、新設計によりエプロン幅を減少。横断勾配の均一化を実現し 自転車等の安全な通行空間確保に威力を発揮します。 【特長】 ■新設計によりエプロン幅を減少 ■横断勾配の均一化を実現 ■自転車等の安全な通行空間確保に威力を発揮 ■排水性舗装、雑草防止工法にも対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
段差とガタツキ騒音を短工期で解決！ 多機能な暗渠型排水溝をつくるリニューアル工法！
『ＬＳハイテンカルバートクリエイター』は側溝上面が舗装される為、 通行の安全が向上されます。 路肩の有効幅員が拡大される為、雨天時における歩道部拡幅での設計に適しています。 アスファルト舗装材との組み合わせにより多機能な暗渠型排水溝をつくる 縦断、横断側溝リニューアル工法! 段差とガタツキ騒音を短工期で解決。 【特長】 ■ハイテン鋼なので従来の鋼に比べ必要舗装厚を確保し易い ■側溝の入れ替えが無い為工期短縮が出来る ※詳細はお問合せ、またはＰＤＦをダウンロード下さい。
転圧が容易で施工性が良いFPU側溝
『FPU側溝』は、深溝タイプを利用して、現場にて簡単に勾配を つけることが可能な側溝です。 側溝と蓋のズレ止め部分を利用して蓋側面の切り欠きから路面水を 側溝内に取り込むことが可能。 また、蓋切り欠きが垂直で、路面水を直線的に取り込むため、 目詰まりが起こりにくくなっております。 【特長】 ■防音機能 ■集水機能 ■コスト削減 ■可変勾配 ■バリアフリー ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
道路幅員の有効利用と路面排水対策の解消に貢献します！
『NT式自転車側溝』は、エプロン勾配が2%のバリアフリータイプの側溝です。 エプロン部は、ノスキッド仕上げで滑りにくくなっています。 また、エプロンと歩車道ブロックとの隙間にスリットを設けており、 雨水を確実に排出させることができます。 【特長】 ■スリット幅は、12mm×250mm（4カ所/2m）を設けている ■接続は、セットピンとスポンジゴムを使用することで施工性が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
防音・集排水・可変勾配に優れたU字側溝！
『箱型U字側溝集水タイプ』は、側溝と蓋のズレ止め部分を利用して、 蓋側面の切り欠きから路面水を側溝内に取り込むことが出来るU字側溝です。 路盤全体の舗装厚を一定にした状態で排水が可能。 また、蓋ズレが生じ難いためガタツキを最小限に抑えられるほか、側溝幅を コンパクトに設計しているため、道路幅を有効に活用できます。 【特長】 ■設計荷重縦断T-25対応 ■分散集水機能 ■コスト削減 ■防音機能 ■排水性舗装対応 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
NETIS登録済み！分散集水機能・防音機能を備え、コスト削減も実現可能
『箱形Ｕ字側溝集水タイプ』は、蓋切り欠きが垂直で 路面水を直線的に取り込むため、目詰まりが起こりにくい側溝です。 分散集水機能により、側溝と蓋のズレ止め部分を利用して 蓋側面の切り込みから路面水を側溝内に取り込むことができます。 また、縦断・横断・回転等のズレを極力発生させないことで 磨耗・カド欠けを防止でき、蓋ズレが生じ難いため、 ガタツキを最小限に抑えることも可能です。 【特長】 ■設計荷重縦断T-25対応 ■分散集水機能 ■コスト削減 ■防音機能 ■排水性舗装対応 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
防音 集排水 可変勾配 バリアフリーに優れたDCT側溝
・設計荷重縦断T-25対応 ・分散集水機能 ・防音機能 ・排水性舗装対応可能 ・道路幅員の有効利用 ・施工性が良い ・バリアフリー対応 ・可変勾配が可能 ・ＮＥＴＩＳ登録済み
ツイン側溝は、排水能力が高く、道路面に露出しない埋設型側溝です。
【路肩スッキリ】 【自転車道、自転車レーン 対応】 ツイン側溝は、排水性舗装の表層直下に連続した導水溝と排水孔を備え、排水性舗装層内水を下方向へ排水することによって高い排水能力を持ちます。 また、車道端部に側溝上面が露出せず、舗装面が歩車道境界ブロックまで一様に連続します。
D.D.BOXシリーズは、空きスペースである側溝の下に電線類を収納し、 道路空間を有効活用するコンクリート製品です。
無電柱化(電線類地中化)は、「安全で快適な通行空間の確保」「都市景観の向上」「都市防災機能の向上」「電力・情報通信ネットワークの信頼性向上」など、さまざまな効果があります。 歩道のない狭あい道路に適応した「D.D.BOX」と「D.D.BOX Neo」、歩道のある道路に最適な「D.D.BOX Pleon」の3つのタイプをご提案します。 その他詳細は、カタログをダウンロード、もしくはお問合せ下さい。
ゲリラ豪雨対策、路面排水機能強化に。極力掘らない＆壊さない小断面側溝「スマートドレーン」
鋼製側溝「スマートドレーン」は、軽量で、重機を使わず設置でき、工期短縮、コスト削減が可能な側溝です。 従来のコンクリート製道路側溝と較べ、省スペースで設置できます。 天板の露出面が少なく、側溝が目立たず景観を損ないません。 壁厚4.5mmでも耐苛重T-25設計。様々なシーンでご採用頂いております。 ゲリラ豪雨などがあるとすぐに水溜りができてしまう箇所に容易に導入が可能！ 【導入のメリット】 ○工期短縮、施工費削減 ○路面の排水機能アップ ○軽量でコンパクト ○従来の側溝に比べ大幅な小断面化が可能 その他詳細はカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
自転車通行帯のための路肩幅確保！側溝部分を幅広、深溝、自由勾配タイプにすることが可能
『FBX-C』は、路面への製品頂版の露出が少なく、通常の側溝と比較して 自転車レーンをより有効に活用できる自転車通行帯用側溝です。 縁石と本体が別になっているため隣接地の状況に柔軟に対応可能。 草防止部分によりアスファルト舗装材の充填性密度が向上し雑草の もととなる土や種子が隙間に入ることを防止します。 【特長】 ■自転車レーンの有効幅員の拡張 ■縁石分離型 ■草防止仕様 ■集水孔構造 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
