側溝(600) - 企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年05月21日~2025年06月17日
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製品一覧

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上ふた式U形側溝

JISA5372附属書E推奨仕様E-2による上ふた式U形側溝

■1種:主として歩道に設置します。 ■2種:車両が隣接して走行することはまれで、走行することがあっても  一時待避などで低速で走行するような場所に車道に平行して設置します。

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自由勾配側溝

排水勾配を適切に設定でき、垂直矩形の通水断面を形成する側溝

■排水勾配を適切に設定でき、垂直矩形の通水断面を形成できます。 ■25t車両を想定した構造です。 ■ラーメン構造のため、全体の強度にバランスがとれています。 ■現場に適した製品配置を支援するため、側壁高を10cm単位で規格化しています。 ■端数調整用をはじめ、隅切用や支線取付用、横断用など豊富な種類を用意しています。

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側溝『無騒音VS』

製品は10cmキザミで規格!動水勾配を経済的かつ適切に設計可能な側溝

『無騒音VS』は、全体の強度にバランスがとれたラーメン構造で、 設計荷重T-25に対応した自由勾配側溝です。 底打コンクリートにより、動水勾配を経済的かつ適切に設計可能。 様々な規格をご用意しておりますので、 お客様のご要望に合わせてお選びいただけます。 【特長】 ■製品は10cmキザミで規格 ■独自のサポート機能により、蓋版のガタツキによる騒音が解消 ■側溝及び蓋版の集水孔により、側溝への集水能力が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 側溝・U字溝

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FX浸透側溝・可変側溝

貯留浸透能力を最大限に発揮できる構造!維持管理はもちろん、機能性・施工性に優れています

当社では『FX浸透側溝・可変側溝』を取り扱っております。 FX浸透側溝は砕石で塞がらないスリットホール構造を採用。 造成工事や区画整理をはじめ、大型店舗駐車場等、舗装工事には不可欠な 側溝整備においてそれらを浸透タイプにすることで、大きな設計変更や景観を 損なわず、雨水流出抑制ができます。 浸透側溝は比較的浅い地盤に広く浸透できるので、樹木に潤いを与え、 温暖化の防止にも効果的です。 【特長】 ■浸透を阻害しない構造を採用 ■目詰まりに強い ■コストの削減 ■維持管理、機能性・施工性に優れている ■FX浸透側溝は砕石で塞がらないスリットホール構造を採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 側溝・U字溝

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MC型可変側溝 Sタイプ

軽量化によりコスト縮減につながり、施工後のメンテナンスもし易いスリム型可変側溝

『MC型可変側溝 Sタイプ』は、側壁を垂直形状にすることで、 民地側に既設構造物等がある場合でも、隙間を空けずに施工ができます。 1サイズ小さい蓋を使用するので、製品幅が小さくなることになり 土地の有効利用が可能。また、軽量化によりコスト縮減につながり、 施工後のメンテナンスもし易くなります。 道路側においても、転圧不足による地盤の沈下を防ぐことになり、 段差や水溜まりの発生を防止します。 【特長】 ■民地側に既設構造物等がある場合でも、隙間を空けずに施工ができる ■転圧不足による地盤の沈下を防ぐことになり段差や水溜まりの発生を防止 ■製品幅が小さくなることになり土地の有効利用ができる ■軽量化によりコスト縮減につながり、施工後のメンテナンスもし易い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 側溝・U字溝

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防音型自由勾配側溝「OS側溝」

「NETIS登録:CB-100060-A(旧番号)」防音型自由勾配側溝「OS側溝」

○ 従来の自由勾配側溝(可変側溝)に防音(消音)機能をプラスし、側面の出っ張りを無くした防音型自由勾配側溝が現在では主流となりつつありますが、中でもこのOS側溝は他社の防音可変側溝には無い数多くの優れた機能を持つ防音型自由勾配側溝です。 ○道路面の雨水を側溝内へ導くことに配慮した防音型自由勾配側溝です。(多機能型自由勾配側溝) ○ 防音型自由勾配側溝「OS側溝」は、高炉スラグ微粉末を使用した低炭素なコンクリート製品です。

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  • 舗装用二次製品

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【群馬県の方必見!】トライポット式横断用側溝

置くだけでガタツキがない!耐久性に優れたダクタイル鋳鉄製

『トライポット式横断用側溝』は、鋳鉄製で三角形の形をした 三点支持グレーチングを用いた製品です。 車両通行時に蓋のがたつきが起こりにくい横断側溝。表面には 特殊な突起を設けているため滑りにくい構造となっています。 また、変形が起こりにくく維持管理が容易です。 【特長】 ■置くだけでガタツキがない ■車輪がハマりにくい ■降雪路面でもスリップしにくい ■材質は、耐久性に優れたダクタイル鋳鉄製 ■ボルト等の固定装置がないシンプルな構造 ■表面には滑り止め突起を配置 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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