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日本市場における 2030 年に向けた太陽光発電導入量予測（2022年版）
2020年10月の「2050年カーボンニュートラル宣言」以降、日本国内におけるエネルギー政策は脱炭素に向けて、再生可能エネルギーの主力電源化に大きく舵が切られました。政策・市場のそれぞれで大きな変化の波が起き、2030年に向けて新たなフェーズが始まっています。 こうした状況の中、本レポートでは、この『野心的水準』の目標が達成されるシナリオを『現状成長ケース』、さらに導入環境が大幅に改善・進展するシナリオを『導入加速ケース』と想定しました。 これら２つの想定ケースに対し、価格見通し、社会環境変化、市場変化、技術進展のシナリオを想定し、用途別・規模別・地域別のセグメント別に、2030年に向けた太陽光発電の導入量を予測したこのレポートを、今後の健全な市場競争と共に、諸課題を克服して一層の太陽光発電システムの普及拡大を進めていくために、ご活用ください。
矢野経済研究所のテレワーク関連ソリューションに関するマーケットレポートです。
2020年5月新型コロナウイルス感染症の対応として緊急事態宣言が発令され多くの企業が一斉に在宅勤務を中心としたテレワークを開始した。政府が提唱する新しい生活様式においてもテレワークの継続が呼びかけられている。この影響でWeb会議ツールやビジネスチャット等を利用したコミュニケーション機会が急増する等企業のIT環境は大きく変わりつつある。利用された/高い評価を得たサービス・製品を明らかにする。 他方でマネジメントの難しさや捺印などアナログ業務が妨げになるといった課題も明らかになった。長年定着しなかった日本企業のテレワークだがこの機に本格的な変化が起きるか、分析と予測を行う。 ■ポイント ●テレワークのために利用/導入されたツールの利用率とシェア、評価（Web会議、ビジネスチャット、オンラインストレージ、プロジェクト管理ツール） ●テレワーク関連ソリューション市場規模（テレビ・Web会議システム、ワークフロー、働き方改革ソリューション） ●経営層・マネジメント層へのアンケート調査によるテレワークの評価や課題 発刊日：2020/06/26 体裁：A4 / 188頁 定価：180,000円(税別)
矢野経済研究所の車載用CFRP 市場に関するマーケットレポートです。
世界的な環境・燃費規制の強化を背景に自動車の軽量化に向けたCFRPの採用が広がりつつある。国内外の主要自動車メーカーや炭素繊維、成形に係る企業・研究機関の事業・研究開発動向を分析すると共に車載用CFRPの市場動向や普及に向けた課題を明らかにする ■ポイント ●PAN系炭素繊維の市場規模予測（2019～2025年、金額・重量） ●PAN系炭素繊維の主要メーカーにおける生産体制 ●PAN系炭素繊維の需要分野別の市場規模予測（2019～2025年、金額・重量） ※航空宇宙、風力発電、自動車、圧力容器、スポーツ・レジャー、その他 ●車載用CFRPの市場規模予測（2019～2030年、金額・重量） ●車載用CFRPの成形法別市場規模予測（2019～2030年、重量） ※オートクレーブ、RTM、プレス、その他 ●車載用CFRPの地域別市場規模予測（2019～2030年、重量） ※北米、欧州、日本、その他 ●主要自動車OEMのCFRP採用動向 ●CFRPのリサイクル動向 以上を掲載 発刊日：2021/06/29 体裁：A4/137頁 価格（税込）：176,000円（本体価格：160,000円）
1kmメッシュ毎の詳細な解析を閲覧できるため効果的な経費削減ができます！
国土交通省NETIS登録商品である気象・海象総合ポータルサイト 『羅針盤PLUS』の機能をご紹介します。 NETIS登録番号：QSK-210001-VE 当システムは、お客様毎1契約で20地点の予測対象地点を自由に登録でき大変お得です。 対象となる範囲はなんと北緯23度～46度、東経120度～148度と広範囲。 その全ての海域において1kmメッシュ毎の詳細な解析を閲覧できるため、 どんな海域の作業時にも万全の準備で臨めます。 【特長】 ■1契約で20地点の予測対象地点を自由に登録可能 ■対象は北緯23度～48度、東経120度～148度と広範囲 ■1kmメッシュ毎の詳細な解析を閲覧可能 ■どんな海域の作業時にも万全の準備で臨める ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
被害の想定、対策を検討することが可能！橋梁へ津波が作用した際の挙動を再現できる解析手法
当社は、橋梁縮小モデルによる津波作用時の再現実験から得られた 知見を応用して、広域の津波伝播解析（2次元津波解析）と海底、地形、 構造物を含めた3次元津波解析を行うことで、橋梁へ津波が作用した際の 挙動を再現できる解析手法を開発しました。 今後発生が予想される巨大地震による津波をシミュレーションし、 橋梁を含めたインフラの防災検討に役立てることが可能。 これまでに、橋梁上部構造を対象とした既往の水理実験の再現計算および 東日本大震災による津波で被災した火力発電所を対象とした津波再現解析を行い、 実験結果や実被害状況と比較することで、各種構造物に作用する津波の 波力評価への数値流体解析の適用性を検証しています。 【特長】 ■橋梁縮小モデルによる津波作用時の再現実験から得られた知見を応用 ■被害の想定、また対策を検討することができる ■橋梁を含めたインフラの防災検討に役立てることができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
２週間先のピンポイント予測から 重要工程であるコンクリート打設の遅延を防ぐ
課題 ・生コン製造業が１社しかないため、調達スケジュールの即変更が難しく早めに コンクリート打設の工程変更の判断をしないといけない ・気象情報を発注者から求められた際に、気象庁の過去のデータをさかのぼって取得して いたが、現場から離れている場合が多く、どの情報が正しいかの判断に困った 導入ポイント ・コンクリート打設日に向けて現場作業を進行させていくが、２週間前から予報が見れる ため早めの対策が打てる ・現場に即した気象情報を残すことができる 導入成果 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※添付の写真はイメージです
