更新日： 集計期間:2025年04月09日～2025年05月06日
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摩擦抵抗が、揺れを吸収！しっかり支えて人々を守る、持続性の高い制振ブレース
『GO-TA』は、独自構造の摩擦ダンパーを採用した筋かいタイプの制振システムです。 地震などで家が揺れると、摩擦ダンパーが建物の揺れを熱エネルギーに変換。 建物の変形を抑えます。 摩擦抵抗を利用。繰り返しの揺れに対しても、建物の変形（層間変位）を 平均約60%に低減し、地震に強い耐力壁として、国土交通大臣認定・壁倍率1.7を取得しています。 制振システムであると同時に、耐力壁として壁量に算入できるようになりました。 【特長】 ■建物の変形を約60％に低減 ■繰り返しの地震に強く、メンテナンスフリー ■省施工・簡単施工 ■新築・改築ともに使用することができる ■シンプルな構造により低コストを実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エネルギーを吸収して断面力を小さくする仕組み！新設橋、既設橋耐震補強の両方に適用可能
『ダンパーブレース』は、地震エネルギーを吸収する事を目的に開発された 軸力降伏型の鋼製ダンパーです。 芯材は軸圧縮時の座屈を防ぐ部材で拘束されており、引張・圧縮両方向の 安定した繰返し塑性変形により高い履歴減衰性能が得られる仕組みで、 この履歴減衰により地震エネルギーが吸収されます。 橋梁の主要部材に生じる作用力を大幅に低減することが可能。 当製品の採用により、一般的な耐震補強設計に比べて、必要な耐震性能を 効率的かつ経済的に達成することができます。 【特長】 ■耐震対策重量が減少することで、製作費用、鉛直反力を 大幅に低減可能であり、経済的 ■上部工から下部工への地震時水平反力を低減可能 ■下部工規模を小さくすることが可能であり、経済的 ■新設橋、既設橋耐震補強の両方に適用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
日本建築センターの一般評定を取得！目的に合わせて種類も選べます
『ハイパー・ブレース』は、軸力負担の「芯材」と座屈防止の「拘束材」で 構成された、高性能で意匠性の高い耐震・制振用座屈拘束ブレースです。 圧縮軸力に対して座屈することがなく、引張・圧縮ともに 高い変形能力と安定した履歴性状を発揮します。 【意匠性】 ■スリムな外観 ■細く見える横置き配置 ■拘束材の断面形状と芯材形状の指定 ・拘束材断面：辺長比を芯材の幅厚化で調整可能 ：意匠を優先した形状(正方形等)を指定 ・芯材形状：目的に合わせて「ストレートタイプ」と「拡幅タイプ」 から選択可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スライド式で採寸切断不要！優れた施工性で安全性の高いデバイス
『ブレースリー(R)』は、建物の地震による揺れを軽減させる、 木造軸組工法用の制震ブレース(制震装置)です。 アルミ製の筋かいに履歴ダンパーと呼ばれるアルミ押出形材を内蔵しており、 このアルミダンパーの塑性変形によって生じるエネルギー吸収機能により 安定した減衰性能を発揮し、地震の揺れを30%～50%低減します。 また、耐力壁として「壁倍率2.4/2.3倍」を認定。制震機能付きの耐力壁 として利用できるため、限られた住宅の壁を有効に使うことができます。 【特長】 ■制震：地震の揺れを30～50％軽減※建物・地震波により異なる ■耐震：耐力壁 壁倍率2.4/2.3倍取得 ■安心：耐久性・耐食性に優れるアルミ製だから性能保持に自信あり ■安全：繰返しの地震にも強い ■施工性：スライド式で採寸・切断不要 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
軸力を伝達する心材を一対の鋼モルタル板で挟み込んだ座屈拘束ブレース
『J-UPブレース』は、橋梁の上部構造と下部構造（橋脚・橋台）の 間に設置する制震ダンパーとして、優れた効果を発揮します。 高歪領域（片歪振幅 最大4％）でも安定した復元力を示し、 低サイクル疲労性能が優れており、橋梁の制震ダンパーに要求される 大きな伸縮量（80～120mm）に対応できます。 可動支承に設置する場合、スライド機構を装備することにより、 常時やレベル1地震時にはダンパーは作用しない条件で、レベル2地震時には 制震ダンパーとして十分な効果を発揮します。 【特長】 ■高歪領域においても安定した復元力特性を示す ■優れた低サイクル疲労性能 ■橋梁の制震ダンパーに要求される大きな伸縮量に対応 ■鋼材の弾塑性変形を利用した履歴型ダンパー ■温度や速度の影響が小さく安定したエネルギー吸収能を発揮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
