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張出量が少ないため保全対象との離隔距離を小さくすることができます！
『TSガードフェンス』は、落石を捕捉する際の張出量が少なく、山間部の 狭い道路の安全対策に好適です。 10mの支柱間隔が標準仕様。従来に比べ支柱設置本数を少なくでき、 短工期で施工ができることから、設置費用の低減が図れます。 また、地中に基礎杭を設置し、支柱を建込む方式となっており、コンクリート 基礎の設置が不要であることから、工期を大幅に短縮することが可能です。 【特長】 ■落石捕捉時の張出量が少ない ■張出量は支柱間隔10.0mの場合で最大2.7mと少ない値 ■経済性に優れる ■従来に比べ支柱設置本数を少なくできる ■短工期での施工が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
小規模崩壊に対応した崩壊土砂防護柵です。土砂だけでなく落石、積雪へも対応可能です。
杭基礎構造であることから、大型の建設機械を必要とせず、短工期での施工が可能です。 道路際や擁壁裏、斜面など、様々な現場条件に幅広く対応します。 支柱と鋼管杭が分割式になっており、狭小地への搬入が容易に行えます。
雪崩予防と落石防護の兼用柵です
支柱とアンカーにより柵面を保持する吊式の雪崩予防柵です。 柵面を柔構造としたため整形斜面（法面）だけでなく自然斜面にも馴染ませた設置が可能です。 主に積雪深4m以上の積雪深の深い斜面に適し、「全層雪崩」「表層雪崩」を防止します。 ・雪崩予防柵だけでなく落石防護柵としても使用できることから積雪地の法面対策に最適です。 ・軽量でシンプルな構造になっています。短工期での施工が可能で、設置費用のコストダウンも図れます。 ・実物大モデル(支柱間隔4.5m 延長13.5m)に3m相当の積雪を想定した実規模載荷試験を行い、耐荷重性能を確認しました。 （積雪深3.0m相当載荷●合力50.605kN/m） ・実物大モデル(支柱間隔3m 延長9m)を用いた重錘衝突実験を行い、エネルギー捕捉機能を保持していることを確認しました。 （【落石対策便覧（平成29年12月）に準拠】 衝突エネルギー●116kJ 衝突速度●25.0m/sec 重錘重量●0.33ｔ）
