チェーン軸継手 OCMチェーンカップリング
2ヶのスプロケットと2列のローラチェーンよりなる簡単な構造とフレキシビティ富んだカップリング。
カップリングケースの材質を従来のナイロンタイプよりアルミ合金タイプヘモデルチェンジ致しました。
- 企業:オリエンタルチエン工業株式会社
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年06月18日~2025年07月15日
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2ヶのスプロケットと2列のローラチェーンよりなる簡単な構造とフレキシビティ富んだカップリング。
カップリングケースの材質を従来のナイロンタイプよりアルミ合金タイプヘモデルチェンジ致しました。
高ねじり剛性。トルク350~24,000Nm、内径φ18~φ140ほか。大型製品対応。
『MLP2タイプ』は、希望全長対応可能なディスクパック・カップリングです。 当製品は、高ねじり剛性をもっています。 【特長】 ■高ねじり剛性 ■長さ指定可能 ■偏角/偏心/軸方向の移動吸収 ■最大偏心2.2mm吸収 ■ダブル・タイプ ■希望全長対応可能 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
トルク500~24,000Nm、内径φ24~φ170ほか。大型製品対応ディスクパック。カップリング。
『MLP3タイプ』は、高速、反回転、断続的な負荷に有効なディスクパック・カップリングです。 高ねじり剛性、高い軸締結力が特長です。 【特長】 ■高ねじり剛性 ■高い軸締結力 ■ゼロ・バックラッシュ ■高速、反回転、断続的な負荷に有効 ■最大偏心2.5mm吸収 ■強固なテーパーロック ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
非常に高い同心性!トルク1,950~25,000Nm、内径φ40~φ170ほか。大型製品対応のエラストマ・カップリング。
『MEL6タイプ』は、高い軸締結力が特長のエラストマ・カップリングです。 当製品は、ハブが同芯性を確保し、非常に高い同心性をもっています。 【特長】 ■ゼロ・バックラッシュ ■高い軸締結力 ■軸方向へのハブ取り付け ■強固なテーパーロック ■ハブが同芯性を確保 ■非常に高い同心性 ■標準製品は、絶縁性あり ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンパクトでシンプルな設計。トルク10,000~100,000Nm(10~100kNm)、大型製品対応ベローズ・カップリング。
『MBX6タイプ』は、高い軸締結力をもつベローズ・カップリングです。 大きな心ずれも吸収することができます。 【特長】 ■コンパクトでシンプルな設計 ■大きな心ずれも吸収 ■サポートシステム内蔵(呼びトルク25以上) ■ゼロ・バックラッシュ ■高い軸締結力 ■最大偏心3.5mmの吸収 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
シンプルで組立が容易!軸方向、径方向およびシャフト角度のミスアライメントを補正
『DENTEX/DENTEX FL』は、フレキシブルなギヤカップリングです。 ポリアミド製のカップリングスリーブとスティール製のハブとの 組み合わせで構成。それぞれの歯がかみ合うことによってトルクを伝達します。 軸方向に平行なインボリュートギヤを持ったカップリングスリーブが、 ハブのギヤ側面のセンターに配置されます。 【特長】 ■軸方向、径方向およびシャフト角度のミスアライメントを補正 ■シンプルで組立が容易 ■高い電気絶縁特性を発揮 ■熱に強く高い安定性を発揮 ■メンテナンスフリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
流体を止めずに補修可能!VPなどの軸方向の長めの亀裂にも対応可能
アトムズカップリングは、強度と施工性に優れており、 SGP・SUSおよびその近似外径の配管などに安心してお使いいただける 省力・省コストのメカニカル式継手です。 『KCタイプ』は、スピーディーで頑丈な補修用クランプです。 各種配管の水漏れの補修に適しています。 VPなどの軸方向の長めの亀裂にも対応可能です。 【特長】 ■VPなどの軸方向の長めの亀裂にも対応可能 ■管洗浄後の穴補修にも好適 ■流体を止めずに補修可能 ■作業性が良く、簡単に施工できる ■適用範囲が広く、ダクタイル鋳鉄管や排水用鋳鉄管にも適用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
FEMメソッドを駆使した、最先端設計のメンテナンスフリーディスクカップリングです。多様な軸接合選択肢を有しています。
本製品は、高度解析技術を駆使し、細部まで性能にこだわった独自の超高剛性ディスクカップリングです。バックラッシフリーはもちろんのこと、高伝達能力、高剛性、低イナーシャを極めてコンパクトな構造で実現しています。軸接合方式も、ラジアルクランプ・クランプハブなど、多様な選択肢を用意しています。
軸穴径3~20mmに対応!偏心・偏角・エンドプレイをバランスよく許容します
当社で取り扱う、ベローズ形カップリング『MBシリーズ』を ご紹介いたします。 ベローズの弾性変形を利用して、ミスアライメントを許容する たわみ軸継手。-40~120℃の温度範囲で使用でき、 偏心・偏角・ エンドプレイをバランスよく許容します。 呼び外径は19~41、対応軸穴径は3~20mmとなっております。 【特長】 ■呼び外径:19~41 ■許容トルク:1.0~12.5N・m ■バックラッシ:なし ■電気絶縁性:なし ■磁性:あり ■防塵性:あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
分離可能で取り付け取り外しが容易!ハブ2個とトルクディスク(中間体)1個で構成
『MJシリーズ』は、偏心の許容量が大きいオルダム形カップリングです。 ハブ2個とトルクディスク(中間体)1個で構成し、ハブとトルクディスクとの 間にある凸部と凹部の摺動を利用してミスアライメントを許容する補正軸継手。 トルクディスクを変更することにより、トルクの伝達特性を変更できます。 【特長】 ■偏心の許容量が大きい ■分離可能なため、取り付け取り外しが容易 ■トルクディスクを変更することにより、トルクの伝達特性を変更可能 ■バックラッシ:なし(トルクディスクがSA・A・AJの場合はあり) ■電気絶縁性:あり ■磁性:なし(スクリュを除く) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
偏角とエンドプレイを許容!リベット組付け・ボルト組付けの2タイプをご用意
『MXシリーズ』は、-40~120℃の温度範囲で使用できる板ばね形 カップリングです。 比較的全長が短く、1枚または複数枚の板ばね(ディスク)の弾性変形を利用し ミスアライメントを許容するたわみ軸継手。 リベット組み付けの「MX/MXCタイプ」、ボルト組み付けの「MXB/MXBCタイプ」 をご用意しております。 【特長】 ■温度範囲:-40~120℃ ■ミスアライメント ・S(シングル):偏角とエンドプレイを許容 ・D(ダブル)/L(ロング):偏心、偏角、エンドプレイをバランスよく許容 ■体格、サイズ:比較的全長が短い ■バックラッシ:なし ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
経済的で汎用性の高い低トルクの新製品!ゼロ・バックラッシュ&高ねじり剛性
当社はこのたび、R+W社製ディスクパック・カップリング「MLPシリーズ」の 小型モデル『MLPCタイプ』『MLP3タイプ』の取り扱いを開始しました。 ねじり剛性が非常に高く、ゼロ・バックラッシュで経済的。 RoHS指令に適合し、幅広い用途に活躍します。 【特長】 <MLPCタイプ> ■クランプ締結 ■取り付け/取り外しが容易 ■偏角と軸方向移動を吸収するシングル・タイプ、 さらに偏心を吸収するダブル・タイプを用意 ■省スペースでの取り付けもOK <MLP3タイプ> ■テーパーロック締結 ■高い軸締結力・同心度 ■偏角と軸方向移動を吸収するシングル・タイプ、 さらに偏心を吸収するダブル・タイプを用意 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
ねじれに対して柔軟で振動を減衰!頑丈なつくりでメンテナンスフリーです
『SPIDEX』は、ねじり衝撃による破壊を引き起こさずにトルクを安全に 伝達する弾性カップリングです。 凸面輪郭のクラウンは、接続されたシャフトの径方向および軸方向の変位を 補正することが可能。 また、素材として熱可塑性ポリウレタンエラストマーを採用しており、 圧力荷重に対して高い耐摩耗性と弾力性、良好な減衰特性を有し、オイル、 グリス、各種の溶剤、天気の影響、およびオゾンに対する抵抗性があり、 高温条件においても良好な性能を発揮するように設計されています。 【特長】 ■ねじれに対して柔軟 ■振動を減衰 ■軸方向から取り付けが可能 ■頑丈なつくりでメンテナンスフリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐疲労で、メンテナンスフリー。トルク350~24,000Nm、内径φ18~φ140ほか。大型製品対応。
『MLP1タイプ』は、超高ねじり剛性のディスクパック・カップリングです。 耐疲労で、メンテナンスフリー。 摩擦力のみでディスクパック全体にトルクを伝達することができます。 【特長】 ■超高ねじり剛性 ■コンパクト ■偏角と軸方向の移動吸収 ■シングル・タイプ ■耐疲労で、メンテナンスフリー ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
ピンの摺動および旋回を利用してミスアライメントを許容!呼び外径は18~70までをご用意
『MLシリーズ』は、過大なトルク時に破断することで、駆動被動間の トルクを遮断する十字形カップリングです。 4本のピボットピンが十字形状に結合されたトルクリングを有しており、 ピンを介して両ハブが連結された構造。 ピンの摺動および旋回を利用してミスアライメントを許容する補正軸継手です。 【特長】 ■ピンを介して両ハブが連結された構造 ■偏角の許容量が大きい ■過大なトルク時に破断することで、駆動被動間のトルクを遮断 ■バックラッシ:なし ■電気絶縁性:あり ■磁性:なし(スクリュを除く) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。