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お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換しませんか
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用出きます。
【充電待ちをゼロに】鉛電池からリチウムへの切り替えで稼働時間が大幅アップ！ 「8時間の夜間充電」を「1間の休憩中充電」に！
圧倒的な充電スピード（急速充電対応） 鉛電池に比べ、電気を受け入れる能力（充電受入性）が極めて高く、 短時間でのフル充電が可能。昼休みやシフト交代のわずかな時間で、 次の稼働に必要な電力を確保できます。 ダメージレスな「継ぎ足し充電」 鉛電池で寿命を縮める原因だった「ちょこちょこ充電」が可能です。 メモリー効果もなく、バッテリー残量を気にせず隙間時間に給電する運用へシフトできます。 放電末期まで続く高出力 鉛電池は残量が減るとパワーダウンしますが、リチウムは最後まで安定した電圧を維持。 充電直前まで力強い走行・昇降が可能です。 既存の充電インフラを有効活用 独自のBMS（電池管理システム）により、既存の鉛電池用充電器を活かしたまま充電効率を改善。 設備を大きく変えずに「速い充電」を導入できます。 充電作業の完全自動化を支援 充電時間が短いからこそ、自動充電システムや非接触給電との相性が抜群。 人の手を介さない「止まらない現場」の構築に最適です。
【鉛電池からの載せ替えに】充電器の買い替え不要！ 設備投資を最小限に抑え、リチウムの長寿命・高効率を実します
既設充電器をそのまま流用可能 リチウム専用充電器への買い替え費用、および設置のための電気工事費用を「ゼロ」にします。 既存のインフラを活かしたスムーズな移行が可能です。 車両側の改修不要（プラグイン置換） 形状・電圧を既存の鉛電池に合わせるカスタマイズにより、 車両側の回路設計を変更することなく、そのまま載せ替えるだけで運用を開始できます。 長寿命化により「買い替え回数」を削減 鉛電池の約3倍以上のサイクル寿命により、将来的なバッテリー買い替えコストを大幅に抑制。 小ロット・最短納期での対応 1台からの置換えに対応。 全車両を一気に変えるのではなく、まずは1台から試験導入し、 ご予算に合わせて段階的にリチウム化を進めることが可能です。 国内自社検査による「失敗しない」導入支援 事前に車両の仕様を確認し、最適な設定で出荷。 導入後のトラブルによる「隠れたコスト」を徹底的に排除します。
「電池情報の見える化」でシステム制御を最適化。CAN通信標準対応リチウム電池パック。
【概要】 CAN通信（CAN 2.0B）による外部制御・監視に対応した産業用リチウムイオン蓄電池システムです。 独自のBMS（バッテリーマネジメントシステム）を搭載し、電圧、電流、温度、SOC（残量）、SOH（健全）など 精緻なデータをリアルタイムで上位コントローラへ送信可能です。 【特長】 ・高度なシステム連携： CANプロトコルにより、AGV（自動搬送車等の既存システムへ容易に組み込み可能 ・安全性と長寿命： セル毎のバランス制御により、充放電のばらつきを抑え、過充電・過放電等のトラブルを未に防止。 ・メンテナンス効率の向上： 通信機能を通じて電池劣化状況を把握できるため、計画的な保守・交換のスケジュル管理を実現。
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
【鉛電池比 約1/3の軽さ】産業用車両の軽量化で走行性能を向上！
圧倒的なエネルギー密度（軽量・小型） 鉛電池と同等の電力量を、圧倒的な軽さで実現。 車両の総重量を数百kg単位で削減することも可能になり、 床面へのダメージや走行エネルギーのロスを最小限に抑えます。 積載効率の向上（ペイロード最大化） バッテリーが軽くなった分、より多くの荷物や、より高機能なオプション装置を搭載可能に。 作業効率の向上に大きく貢献します。 低重心設計・レイアウトの自由度 軽量なだけでなく、 形状のカスタムも自由。車両の最適な位置に配置できるため、 旋回時の安定性向上など、高度な車両バランス設計を支援します。 充電器交換なしで、手軽に軽量化 弊社の電池は、既存の鉛電池用充電器をそのまま使用できる設計が可能です。 設備投資を最小限に抑えながら、車両の軽量化・リチウム化というアップグレードを実現します。 国内自社検査による信頼性 軽量化を追求しつつも、 産業用途に耐えうる堅牢性と安全性を両立。 厳しい検査基準をクリアした製品のみをお届けします。
AGV・AMRのために設計された、専用リチウム電池です
本製品は、産業車両での使用を前提に、 充放電特性、通信機能、安全設計を最適化したリチウムイオンバッテリーです。 鉛電池からの置き換えや、新規AGV導入時の電源として、 多くの搬送システムで採用されています。
廃番で入手困難な電池パックの代替品、お作りします。
古くなった設備などには、まだまだニッカドやニッケル水素電池パックが搭載されています。 既に廃番となっており、メーカーも提供できない電池パックもございます。 まだまだ現役で使える機器をそのまま使いたいときには非常に困ります。 現品をお預かりできれば、代替品（新品）を製作することが可能です。 ＜代替メリット＞ １．既存品をそのまま交換できます。（リード線やコネクタ付きであれば、ほぼご提案可能です。） ２．サイズや使用感はそのままで、容量UPのご提案も可能です。 ※同等容量までのご提案となる場合もございますので予めご了承願います。 ３．廃番品の電池にもコネクタ端子が入手できれば対応可能です。 （既設コネクタの取付直しでも対応できます。） ４．メーカー購入よりもコストダウンができる場合があります。
【エンジンに負けない力強さを】建機・農機のEV化を加速させる高出力リチウム電池
高Cレート対応の圧倒的パワー 掘削時や重い荷の昇降時に発生するピーク電流に対応。 エンジン同等のレスポンスを実現し、作業効率を落としません。 耐振動・耐衝撃「ヘビーデューティ」 内部セルの固定方法や配線レイアウトを最適化し、 不整地走行や掘削時の衝撃による故障を防止します。 耐環境性能（IP等級・熱対策） 泥・水・粉塵にさらされる現場を想定し、高い防塵・防水性能を確保。 放熱設計により、夏場の屋外作業でも安定した出力を維持します。 エンジン空間を活かす「形状自由度」 エンジンルームの空きスペースに合わせて筐体サイズをカスタマイズ。 既存車両のEVコンバージョン（電動化改造）にも柔軟に対応します。 車両制御との連携（CAN通信対応） CAN等の通信インターフェースにより、車両側のコントローラーとリアルタイムで情報を共有。 安全かつ高度な電力管理を可能にします。
AGVのバッテリー費用は設備維持費削減の大きな壁になっていませんか？
AGV用のアルカリバッテリーは非常に高価です。 交換費用の高さゆえＡＧＶの廃止を検討される企業様もおられます。 今回ご提案するのはアルカリ電池の活性化です。 NiCd・NiMHはメモリー効果などの影響により容量の低下は避けられません。 使用環境にもよりますが、４年前後でセル劣化が発生します。 活性化処理は容量回復と充放電能力ＵＰ・電圧の安定化を実現いたします。 コスト削減効果もあり非常にお得です。 まずはお気軽にご相談ください。
【産業用電池】AGV・AMRのために設計された、専用リチウム電池です
本製品は、AGV・AMRでの使用を前提に、 充放電特性、通信機能、安全設計を最適化したリチウムイオン電池です。 鉛電池からの置き換えや、新規AGV導入時の電源として、 多くの搬送システムで採用されています。
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
【産業用電池】農業機械のための、産業用リチウム電池です
農業分野では、作業負担の軽減や人手不足への対応として、 各種器具・機械の電動化が進んでいます。 その一方で、農業現場では 屋外使用・粉じん・振動・長時間運転など、 電池にとって厳しい条件が求められます。 当社のリチウム電池は、AGV・産業機械向けで培った技術をもとに、 農業用途に適した仕様を前提に設計しています。
「非接触充電」対応 AGV・AMR用リチウム電池システム
接点摩耗ゼロ・メンテナンスフリー 物理的な接点を持たないため、摩耗による接触不良や、汚れによる通電障害が起こりません。 部品交換の手間とコストを大幅に削減します。 「数センチのズレ」を許容する高い親和性 非接触給電特有の電圧・電流変動をBMSが柔軟に制御。停止位置が多少ズレても、 安定して急速充電を開始できるタフな設計です。 短時間・高頻度の「継ぎ足し充電」に最適化 リチウムイオン電池の特性を活かし、停止のたびに自動で充電。 バッテリーを大容量にする必要がなく、車両の小型化と長寿命化を同時に実現します。 既存車両の「後付けワイヤレス化」を支援 1台からのカスタム対応により、 既存の有線充電式AGVを非接触充電仕様へアップグレードするための設計・検査も承ります。
【産業用電池】鉛電池用充電器のまま、リチウム電池に交換しませんか？
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・トータルコストを抑えられます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
AGVのバッテリー費用は設備維持費削減の大きな壁になっていませんか？
AGV用のアルカリバッテリーは非常に高価です。 交換費用の高さゆえＡＧＶの廃止を検討される企業様もおられます。 今回ご提案するのはアルカリ電池の活性化です。 NiCd・NiMHはメモリー効果などの影響により容量の低下は避けられません。 使用環境にもよりますが、４年前後でセル劣化が発生します。 活性化処理は容量回復と充放電能力ＵＰ・電圧の安定化を実現いたします。 コスト削減効果もあり非常にお得です。 まずはお気軽にご相談ください。
「運ぶ」から「使う」まで、世界基準の安心と安全を。国際認証対応バッテリー。
「安全基準をクリアしたい」そのニーズに応えます。 リチウム電池の安全性を保証する国際規格「IEC 62619」・国連の輸送試験「UN38.3」に対応。 国内外を問わずスムーズな物流と安全な運用を約束します。 【本製品が解決する課題】 ・火災・熱暴走リスクの極小化 熱連鎖を抑えるセル構造と、多重保護BMSにより、万が一の故障時も重大事故を防ぎます。 ・海外輸送のトラブル防止 UN38.3合格済みのため、航空・海上輸送が可能です。輸出用機械の電源としても最適です。 ・企業のコンプライアンス遵守 国際基準に適合した電源を採用することで、PL法対策や企業の安全評価を高めます。 リン酸鉄リチウム（LFP）の採用により、高い安全性と長寿命を両立しました。
【産業用電池】お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換しませんか
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・トータルコストを抑えられます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
【産業用電池】既製品の制限を解消。理想の電源環境を形にします
製品開発において、電池は「筐体内の最後に余ったスペースに収めなければならない」という制約を受けることが少なくありません。 当社では、お客様の機器設計に合わせて、電池の種類選定から形状・配線仕様まで、完全にカスタマイズした小型電池パックを製作いたします。 ■幅広い電池に対応 主流のリチウムイオン電池（Li-ion）はもちろん、今なお産業現場で根強い需要があるニカド電池（Ni-cd）、 ニッケル水素電池（Ni-MH）まで幅広く対応。 電圧、電流特性、サイクル寿命など、用途に応じた最適なセルをご提案します。 ■高度なカスタマイズ性能 セルの配列（直列・並列）の変更による形状の最適化はもちろん、コネクタの指定、 リード線の長さなど、細かな仕様変更に柔軟に対応します。 ■小ロット・多品種へのこだわり 「数個〜数十個単位の少量なので、大手メーカーには断られてしまった」というケースでもご安心ください。 試作1個から小規模量産まで、フットワーク軽く対応いたします。 「特殊な形状にしたい」「旧製品の互換品を低コストで作りたい」など、まずはお気軽にご相談ください。
AGVのバッテリー費用は設備維持費削減の大きな壁になっていませんか？
AGV用のアルカリバッテリーは非常に高価です。 交換費用の高さゆえＡＧＶの廃止を検討される企業様もおられます。 今回ご提案するのはアルカリ電池の活性化です。 NiCd・NiMHはメモリー効果などの影響により容量の低下は避けられません。 使用環境にもよりますが、４年前後でセル劣化が発生します。 活性化処理は容量回復と充放電能力ＵＰ・電圧の安定化を実現いたします。 コスト削減効果もあり非常にお得です。 まずはお気軽にご相談ください。
【充電待ちをゼロに】鉛電池からリチウムへの切り替えで稼働時間が大幅アップ！ 「8時間の夜間充電」を「1時間の休憩中充電」に！
圧倒的な充電スピード（急速充電対応） 鉛電池に比べ、電気を受け入れる能力（充電受入性）が極めて高く、 短時間でのフル充電が可能。昼休みやシフト交代のわずかな時間で、 次の稼働に必要な電力を確保できます。 ダメージレスな「継ぎ足し充電」 鉛電池で寿命を縮める原因だった「ちょこちょこ充電」が可能です。 メモリー効果もなく、バッテリー残量を気にせず隙間時間に給電する運用へシフトできます。 放電末期まで続く高出力 鉛電池は残量が減るとパワーダウンしますが、リチウムは最後まで安定した電圧を維持。 充電直前まで力強い走行・昇降が可能です。 既存の充電インフラを有効活用 独自のBMS（電池管理システム）により、既存の鉛電池用充電器を活かしたまま充電効率を改善。 設備を大きく変えずに「速い充電」を導入できます。 充電作業の完全自動化を支援 充電時間が短いからこそ、自動充電システムや非接触給電との相性が抜群。 人の手を介さない「止まらない現場」の構築に最適です。
AGV・AMRのために設計された、専用リチウム電池です
本製品は、産業車両での使用を前提に、 充放電特性、通信機能、安全設計を最適化したリチウムイオンバッテリーです。 鉛電池からの置き換えや、新規AGV導入時の電源として、 多くの搬送システムで採用されています。
廃番で入手困難な電池パックの代替品、お作りします。
古くなった設備などには、まだまだニッカドやニッケル水素電池パックが搭載されています。 既に廃番となっており、メーカーも提供できない電池パックもございます。 まだまだ現役で使える機器をそのまま使いたいときには非常に困ります。 現品をお預かりできれば、代替品（新品）を製作することが可能です。 ＜代替メリット＞ １．既存品をそのまま交換できます。（リード線やコネクタ付きであれば、ほぼご提案可能です。） ２．サイズや使用感はそのままで、容量UPのご提案も可能です。 ※同等容量までのご提案となる場合もございますので予めご了承願います。 ３．廃番品の電池にもコネクタ端子が入手できれば対応可能です。 （既設コネクタの取付直しでも対応できます。） ４．メーカー購入よりもコストダウンができる場合があります。
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
AGVのバッテリー費用は設備維持費削減の大きな壁になっていませんか？
AGV用のアルカリバッテリーは非常に高価です。 交換費用の高さゆえＡＧＶの廃止を検討される企業様もおられます。 今回ご提案するのはアルカリ電池の活性化です。 NiCd・NiMHはメモリー効果などの影響により容量の低下は避けられません。 使用環境にもよりますが、４年前後でセル劣化が発生します。 活性化処理は容量回復と充放電能力ＵＰ・電圧の安定化を実現いたします。 コスト削減効果もあり非常にお得です。 まずはお気軽にご相談ください。
【産業用電池】その鉛電池、中身が見えていますか？CAN通信で寿命・残量をリアルタイム監視。突然の停止を防ぎ、DX保全へ。
従来の鉛蓄電池では困難だった「詳細な内部状態の把握」を、 CAN通信搭載のリチウムイオン電池への置換によって可能にします。 電圧・電流だけでなく、精緻なSOC（残量）や温度情報を上位システムへフィードバック。 動力源の「完全な可視化」をサポートします。 【特長】 ・予兆検知によるダウンタイムゼロ： CAN通信を通じてSOH（健全度）を常時監視。 電池の寿命を予測し、故障によるライン停止を未然に防ぎます。 ・充電管理の最適化 正確なSOCデータに基づき、必要なタイミングで最短の急速充電を行う運用が可能。 稼働効率を最大化します。 ・既存設備へのスムーズな導入 いまお使いの充電器などはそのまま使用可能。 バッテリーの交換だけで「見える化」を実現できます。 ※詳しくはPDF資料をダウウンロードいただくか、お問い合わせください。
【産業用電池】その鉛電池、中身が見えていますか？CAN通信で寿命・残量をリアルタイム監視。突然の停止を防ぎ、DX保全へ。
従来の鉛蓄電池では困難だった「詳細な内部状態の把握」を、 CAN通信搭載のリチウムイオン電池への置換によって可能にします。 電圧・電流だけでなく、精緻なSOC（残量）や温度情報を上位システムへフィードバック。 動力源の「完全な可視化」をサポートします。 【特長】 ・予兆検知によるダウンタイムゼロ： CAN通信を通じてSOH（健全度）を常時監視。 電池の寿命を予測し、故障によるライン停止を未然に防ぎます。 ・充電管理の最適化 正確なSOCデータに基づき、必要なタイミングで最短の急速充電を行う運用が可能。 稼働効率を最大化します。 ・既存設備へのスムーズな導入 いまお使いの充電器などはそのまま使用可能。 バッテリーの交換だけで「見える化」を実現できます。 ※詳しくはPDF資料をダウウンロードいただくか、お問い合わせください。
AGVのバッテリー費用は設備維持費削減の大きな壁になっていませんか？
AGV用のアルカリバッテリーは非常に高価です。 交換費用の高さゆえＡＧＶの廃止を検討される企業様もおられます。 今回ご提案するのはアルカリ電池の活性化です。 NiCd・NiMHはメモリー効果などの影響により容量の低下は避けられません。 使用環境にもよりますが、４年前後でセル劣化が発生します。 活性化処理は容量回復と充放電能力ＵＰ・電圧の安定化を実現いたします。 コスト削減効果もあり非常にお得です。 まずはお気軽にお問い合わせください。
