【AGV向け】リチウム電池(12.8V~51.2V)
AGV・AMRのために設計された、専用リチウム電池です
本製品は、産業車両での使用を前提に、 充放電特性、通信機能、安全設計を最適化したリチウムイオンバッテリーです。 鉛電池からの置き換えや、新規AGV導入時の電源として、 多くの搬送システムで採用されています。
- 企業:株式会社日本蓄電池
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2026年06月10日~2026年07月07日
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AGV・AMRのために設計された、専用リチウム電池です
本製品は、産業車両での使用を前提に、 充放電特性、通信機能、安全設計を最適化したリチウムイオンバッテリーです。 鉛電池からの置き換えや、新規AGV導入時の電源として、 多くの搬送システムで採用されています。
短時間のセミナーを低価格で多数取り揃えております。企業変革をサポートする実践コンサルタントがノウハウをご紹介します!
このような職場におすすめです ・ヒストグラムの作成方法を知りたい ・ヒストグラムの効果的な活用方法を知りたい ・管理図の作成方法を知りたい ・管理図の効果的な活用方法を知りたい
第10回ジャパン・レジリエンス・アワード(強靱化大賞)において 「ポータブル蓄電池SuperBaseV」の貢献が「優秀賞」を受賞
弊社で取り扱っておりますポータブル蓄電池『SuperBase V』(スーパーベースブイ)につきまして、 「第10回ジャパン・レジリエンス・アワード(強靱化大賞)」の優秀賞を受賞いたしました。 この賞は次世代へ災害や感染症などからの回復力のある社会構築にむけて、強靭な地域・人・産業に役立つ活動、製品開発に取り組んでいる企業や団体を表彰するものです。 『SuperBase V』においては「小学校における災害時初動対応の課題解消と地域の脱炭素化の啓発を促進した点」を評価され、優秀賞を受賞しました。 災害発生時に防災拠点・避難場所となる場所で『SuperBase V』を導入することで いざという時だけでなく、地域のイベントでも電力を供給でき、脱炭素の促進にもなります。 本商品につきまして些細なことでも問題ございませんので何かありましたら ぜひお問い合わせください!
グリッドスケール蓄電池のグローバル市場2022-2031:産業分析、規模、シェア、成長、動向、予測
Transparency Market Research社の本調査資料では、2022年に55億ドルであったグローバルにおけるグリッドスケール蓄電池市場規模が2031年には553億ドルとなり、予測期間の間に年平均26.1%増加すると展望しています。本資料では、グリッドスケール蓄電池の世界市場について徹底調査し、序論、エグゼクティブサマリー、市場動向、関連産業・主要指標分析、電池別分析(リチウムイオン電池、鉛酸電池、ナトリウムイオン電池、フロー電池、その他)、展開別分析(送電網、配電ネットワーク、再生可能エネルギー発電機)、統合型別分析(独立型、併置型)、用途別分析(再生可能エネルギー統合、補助サービス)、地域別分析(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米)、競争分析、企業情報などを掲載しています。
再エネに併設する事業などを検討されている方へ!関連制度の特長からビジネスの重要ポイントまで徹底解説
当社は、「系統側蓄電池ビジネスのバイブル」セミナーを開催します。 電力事業法が改正され、系統蓄電池が発電事業に位置付けられた以降、 系統側に蓄電池を設置し運用するビジネスの動きが活況。 本講義では、系統側蓄電池ビジネスを検討されている企業の方々を対象に、 概観を説明した上で、今話題となっている系統側蓄電池ビジネスを行う上で 押さえておくべきポイントを丁寧に詳説します。 【セミナー詳細】 ■開催日時:2024年1月23日(火)午前9時30分~午前11時30分(開場:午前9時) ■会場:JPIカンファレンススクエア ■住所:東京都港区南麻布5-2-32 興和広尾ビル ■受講方法:会場、ライブ配信、アーカイブ配信 ■講師:株式会社日本総合研究所 リサーチ・コンサルティング部門 シニアマネジャー 早矢仕廉太郎氏 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「運ぶ」から「使う」まで、世界基準の安心と安全を。国際認証対応バッテリー。
「安全基準をクリアしたい」そのニーズに応えます。 リチウム電池の安全性を保証する国際規格「IEC 62619」・国連の輸送試験「UN38.3」に対応。 国内外を問わずスムーズな物流と安全な運用を約束します。 【本製品が解決する課題】 ・火災・熱暴走リスクの極小化 熱連鎖を抑えるセル構造と、多重保護BMSにより、万が一の故障時も重大事故を防ぎます。 ・海外輸送のトラブル防止 UN38.3合格済みのため、航空・海上輸送が可能です。輸出用機械の電源としても最適です。 ・企業のコンプライアンス遵守 国際基準に適合した電源を採用することで、PL法対策や企業の安全評価を高めます。 リン酸鉄リチウム(LFP)の採用により、高い安全性と長寿命を両立しました。
「運ぶ」から「使う」まで、世界基準の安心と安全を。国際認証対応バッテリー。
「安全基準をクリアしたい」そのニーズに応えます。 リチウム電池の安全性を保証する国際規格「IEC 62619」・国連の輸送試験「UN38.3」に対応。 国内外を問わずスムーズな物流と安全な運用を約束します。 【本製品が解決する課題】 ・火災・熱暴走リスクの極小化 熱連鎖を抑えるセル構造と、多重保護BMSにより、万が一の故障時も重大事故を防ぎます。 ・海外輸送のトラブル防止 UN38.3合格済みのため、航空・海上輸送が可能です。輸出用機械の電源としても最適です。 ・企業のコンプライアンス遵守 国際基準に適合した電源を採用することで、PL法対策や企業の安全評価を高めます。 リン酸鉄リチウム(LFP)の採用により、高い安全性と長寿命を両立しました。
「運ぶ」から「使う」まで、世界基準の安心と安全を。国際認証対応バッテリー。
「安全基準をクリアしたい」そのニーズに応えます。 リチウム電池の安全性を保証する国際規格「IEC 62619」・国連の輸送試験「UN38.3」に対応。 国内外を問わずスムーズな物流と安全な運用を約束します。 【本製品が解決する課題】 ・火災・熱暴走リスクの極小化 熱連鎖を抑えるセル構造と、多重保護BMSにより、万が一の故障時も重大事故を防ぎます。 ・海外輸送のトラブル防止 UN38.3合格済みのため、航空・海上輸送が可能です。輸出用機械の電源としても最適です。 ・企業のコンプライアンス遵守 国際基準に適合した電源を採用することで、PL法対策や企業の安全評価を高めます。 リン酸鉄リチウム(LFP)の採用により、高い安全性と長寿命を両立しました。
新品バッテリー購入の約1/4以下の価格や、充電回数が減り仕事の効率減る理由を導入事例と効果検証の動画で分かりやすく解説!
「ncbs-1システム」は、独自の製法で開発した鉛バッテリー活性化液を活用した鉛バッテリーの性能低下予防サービスです。 ncbs-1はカーボンナノチューブを液体と混合させる技術で、初めて量産化に成功しました。 バッテリーの寿命、満充電時からの車輛稼働時間、電圧・バッテリー容量がアップ!費用は新品バッテリー購入の4分の1以下です。 ◆効果検証の動画をご覧いただけます。 導入事例をご希望方はPDFダウンロードにてご覧ください。 【特徴】 ・バッテリーの寿命アップ ・満充電時からの車輛稼働時間アップ ・電圧・バッテリー容量がアップ ・充電時間の短縮で必要電力軽減 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
欧州の系統用蓄電池事業の開発から事業化までの実績を紹介!
当社は、「日本工営エナジーソリューションズ株式会社の系統用蓄電池事業」の セミナーを開催します。 わが国では発送電分離以降、欧州型の電力システムの整備が進み、 需給調整市場の開設、インバランス制度の改定など急ピッチで進行。 本講演では、当社が2017年から進めてきた「英国、ベルギーでの系統用蓄電池事業」 の開発から事業化までの実績と日本国内での取り組みを紹介し、蓄電池活用の基本、 蓄電ビジネスをめぐる課題と将来展望などを詳説します。 【セミナー詳細】 ■開催日時:2024年2月20日(火)午後1時30分~午後3時30分(開場:午後1時) ■会場:JPIカンファレンススクエア ■住所:東京都港区南麻布5-2-32 興和広尾ビル ■受講方法:会場、ライブ配信、アーカイブ配信 ■講師:日本工営エナジーソリューションズ株式会社 執行役員 事業戦略本部 副本部長 鈴木 雅登氏 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
困難化する再エネバランシングと突破口としての蓄電池!
当社は、「定置型・車載型蓄電池の事業展開をめぐる最新動向と マネタイズ成功への道とは」のセミナーを開催します。 2024年に本格化する分散型電力システム(DE=分散型エネルギー資源の活用) 構築の中でもポテンシャルの大きい蓄電池とEVの動向を概観。 本講演では、加速するEV関連のルールづくりと関連動向を踏まえて24年の進行を 展望します。加えてコミュニティ型の蓄電池ビジネスやEV充電のビジネスなど、 詳説します。 【セミナー詳細】 ■開催日時:2024年2月21日(水)午前9時30分~午前11時30分(開場:午前9時) ■会場:JPIカンファレンススクエア ■住所:東京都港区南麻布5-2-32 興和広尾ビル ■受講方法:会場、ライブ配信、アーカイブ配信 ■講師:関西電力株式会社 シニアリサーチャー 大阪大学大学院 招聘教授 西村 陽氏 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
入力はDC12V系および24V系の両方およびPVパネルが使用でき、メインバッテリーが低くても昇圧してサブバッテリーに充電できます
●本充電器は車両に搭載のエンジンスタート用メインバッテリーおよびPVパネルから、DC12V系サブバッテリーに充電する機器です。 広範囲の入力電圧から降圧/昇圧して充電、また12V系メインバッテリーの場合は入力にPVパネルを併用することで、車両のオルタネーターの負担を減らすことができます。 ○DC12V~DC24V車からDC12Vサブバッテリーへ充電 ○昇圧機能があるため電圧の低いバッテリーからでも、充電電圧の高いDC12V系バッテリーへ充電可能 ○鉛、AGMおよびリチウムイオンバッテリー対応 ○PVパネルので充電制御はMPPT方式により高効率を実現 ○サブバッテリー低電圧時、ソフトスタート機能 ○車両のエンジンキーと連動してメインバッテリーより充電 ○入力低電圧出力遮断、自動復帰機能 ○4つのLEDにより動作状況、充電状態、出力電圧レベル、入力電圧レベルが確認可能 ○VCCI クラスB相当の低ノイズ ○水平置き以外にも同梱のブラケットにて垂直置きも可能 ○オプションの温度センサー使用で、サブバッテリーの温度を検知して出力遮断する機能
【安心の耐塩害性能】塩害対策を施した産業用蓄電池|メンテナンス性に優れた設計で産業用蓄電池の設置シーンが大幅に広がります
▼産業用蓄電システム〈BLP〉塩害対策モデル 【塩害対応の蓄電池】 これまで当社の産業用蓄電システムは 海水や潮風の影響を受ける地域や場所では設置できませんでしたが 多くのご要望にお応えして、沿岸部や臨海地区など、 塩害地域にも安心して設置できる 産業用蓄電システム〈BLP〉塩害対策モデルの受注を開始いたします。 【耐塩害対応の産業用蓄電池】 塩害対策モデル 産業用蓄電システム〈BLP〉 (LB0700HN-S)の受注開始。コンテナなどの専用筐体に収納する必要がなく、 重塩害地域・塩害地域など、これまで諦めていた場所に設置が可能になり、 産業用蓄電池の設置シーンが大幅に広がります。 ▼メンテナンス性に優れた設計 ・サビに強いステンレス筐体 ・安心の防塵・防水性能(保護等級 IP66/塩害保護 C5-M) ・盤クーラーを用いた密閉構造を採用、フィルター交換等の必要なし
産業用電池の世界市場(~2027):鉛蓄電池、リチウムイオン電池、ニッケルカドミウム電池、ニッケル水素電池
360iResearch社の本調査レポートによると、2021年に429.1億ドルであったグローバルにおける産業用電池市場規模は2022年に468.4億ドルになり、更に年平均9.42%拡大して2027年までに736.6億ドルに達する見通しです。本書は、産業用電池の世界市場についての多面的な調査を元に、序論、調査方法、エグゼクティブサマリー、市場概要、市場インサイト、電池種類別分析(鉛蓄電池、リチウムイオン電池、ニッケルカドミウム電池、ニッケル水素電池)、最終用途別分析(動力電池、据置電池)、用途別分析(グリッドレベルエネルギー貯蔵、産業機器、鉄道、セキュリティ、通信)、地域別分析(南北アメリカ、アメリカ、カナダ、ブラジル、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、台湾、ヨーロッパ/中東/アフリカ、イギリス、ドイツ、フランス、ロシア、その他)、競争状況、企業情報などの内容をまとめた市場調査レポートです。