電池(充電) - メーカー・企業と製品の一覧 | イプロス

更新日: 集計期間:2026年06月10日~2026年07月07日
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電池の製品一覧

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【製造現場向け】鉛電池交換用 リン酸鉄リチウム電池

【産業用電池】お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換しませんか

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 <鉛蓄電池と比較した優位性> ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く5℃~40℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・トータルコストを抑えられます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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【重量物搬送用】リチウムイオン電池(12V鉛電池からの置換用)

お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 <鉛蓄電池と比較した優位性> ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く5℃~40℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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【調査資料】のカリウムイオン電池市場:2026年規模・予測・動向

カリウムイオン電池のグローバル市場2025-2031:産業分析、規模、シェア、成長、動向、予測

トランスペアレンシー・マーケット・リサーチ社の当調査資料では、グローバルにおけるカリウムイオン電池市場について総合的に調査・分析を行い、エグゼクティブサマリー、市場概要、新型コロナウイルス感染症の影響分析、地政学的シナリオが市場に与える影響、生産高分析、価格動向分析・予測、種類別分析(充電式、非充電式)、容量別分析(10MW以下、> 10MW~50MW、> 50MW~100MW、> 100MW)、用途別分析(ドローン、携帯電話、インバーター、ノートパソコン、その他)、エンドユーザー別分析(自動車、防衛、医療、電力、その他)、地域別分析(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中南米、中東/アフリカ)、競争状況、主要インサイトなどの項目を掲載しています。

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【レジャー向け】持ち運べる軽量・大容量蓄電池

アウトドアを快適に。電源確保で、もっと自由なレジャーを。

アウトドア活動では、電源の確保が課題となることがあります。特に、スマートフォンの充電やポータブル冷蔵庫の使用、照明器具の設置など、快適な活動のためには電力が必要不可欠です。しかし、電源のない場所での活動では、これらの機器の使用が制限され、レジャーの楽しみが半減してしまう可能性があります。当社のポータブル蓄電池は、こうしたアウトドアでの電源ニーズに応えるために開発されました。 【活用シーン】 ・キャンプやBBQでの照明、調理器具、スマートフォンの充電 ・車中泊での家電製品の使用 ・釣りや登山での電子機器の充電 ・野外イベントやフェスでの電源確保 【導入の効果】 ・電源の心配なく、アウトドア活動をより長く楽しめる ・スマートフォンの充電切れを防ぎ、緊急時の連絡手段を確保 ・ポータブル冷蔵庫などで飲食物を冷やし、快適性を向上 ・照明器具で夜間も安全かつ快適に過ごせる

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【製造現場向け】鉛互換リチウム電池(12V~48V対応)

【産業用電池】鉛電池用充電器のまま、リチウム電池に交換しませんか?

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 <鉛蓄電池と比較した優位性> ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く5℃~40℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・トータルコストを抑えられます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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【搬送車両向け】鉛互換リチウム電池(12V~48V対応)

【産業用電池】鉛電池用充電器のまま、リチウム電池に交換しませんか?

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 <鉛蓄電池と比較した優位性> ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く5℃~40℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・トータルコストを抑えられます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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鉛からリチウムへ:初期投資を抑えたバッテリー置換ソリューション

【鉛電池からの載せ替えに】充電器の買い替え不要! 設備投資を最小限に抑え、リチウムの長寿命・高効率を実します

既設充電器をそのまま流用可能 リチウム専用充電器への買い替え費用、および設置のための電気工事費用を「ゼロ」にします。 既存のインフラを活かしたスムーズな移行が可能です。 車両側の改修不要(プラグイン置換) 形状・電圧を既存の鉛電池に合わせるカスタマイズにより、 車両側の回路設計を変更することなく、そのまま載せ替えるだけで運用を開始できます。 長寿命化により「買い替え回数」を削減 鉛電池の約3倍以上のサイクル寿命により、将来的なバッテリー買い替えコストを大幅に抑制。 小ロット・最短納期での対応 1台からの置換えに対応。 全車両を一気に変えるのではなく、まずは1台から試験導入し、 ご予算に合わせて段階的にリチウム化を進めることが可能です。 国内自社検査による「失敗しない」導入支援 事前に車両の仕様を確認し、最適な設定で出荷。 導入後のトラブルによる「隠れたコスト」を徹底的に排除します。

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蓄電池と投光器がセットになった「EPBpro」

災害時のもしもの時に!電気と明かりを確保するプラットフォーム!

EPBproはポータブル蓄電池と投光器を備えた災害用プラットフォームです。 什器の中には蓄電池、太陽光で充電できるソーラーパネル、LEDハンディライト(5本)、屋外用LED照明、ホイッスルなどが収納されています。 蓄電池は小型・軽量のポータブル蓄電池でスマートフォンの充電が約60回分可能なほか、AC電源にも対応しています。 企業のBCP対策やCSRの取り組みの一環として導入が進んでいます。 什器本体のカラー変更などのカスタマイズも承っております。 詳細についてはお気軽にお問い合わせください。

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PV蓄電池『ロングライフ LAQ-Mシリーズ 200W』

幅広い入力電圧で様々なメーカーの太陽電池モジュールに対応!

『ロングライフ LAQ-Mシリーズ 200W』は、幅広い入力電圧で、 様々なメーカー様の太陽電池モジュールに対応可能なPV蓄電池です。 深放電でも高いサイクル回数を実現する、 長寿命の密閉式AGMバッテリーを採用。 LED照明、観測機器、通信機器など小型負荷向けの 独立電源システム専用太陽電池モジュールに適しています。 【特長】 ■充電は高効率の最大電力点追尾方式(MPPT) ■長寿命の密閉式AGMバッテリー採用 ■小型負荷向け ■標準納期:5日~14日 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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AGV/AMR用バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池

AGV用バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池|標準ラインナップより最適提案します!(2V/24V系LFPバッテリー)

バッテリー駆動の無人搬送車(AGV)、自律移動ロボット(AMR)用 バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池を 標準ラインナップより最適提案します! 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム(工程作業時間)短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化・省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車(AGV)、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース・軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか? ・安価・良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は?総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。

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【製造設備向け】オーダーメイド 小型パック電池

小型機器のための、オーダーメイド電池パックを製作します!

ピッキングカートや小型搬送機器、各種装置内に搭載される電池には、 限られたスペース・必要十分な容量・安全性が求められます。 当社では、AGV・AMR用電池で培った技術を活かし、 小型機器向けの電池パックを1件ずつ仕様検討し製作しています。

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【農業機械向け】リチウムイオン電池

【産業用電池】農業機械のための、産業用リチウム電池です

農業分野では、作業負担の軽減や人手不足への対応として、 各種器具・機械の電動化が進んでいます。 その一方で、農業現場では 屋外使用・粉じん・振動・長時間運転など、 電池にとって厳しい条件が求められます。 当社のリチウム電池は、AGV・産業機械向けで培った技術をもとに、 農業用途に適した仕様を前提に設計しています。

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フォークリフト用リチウムイオン電池 ※鉛バッテリーと同等価格で!

【最大75%のコスト削減】フォークリフトの車両はそのまま!鉛からリチウムバッテリーに乗せ換えるだけで今まで通り使えます。

いまさら鉛電池を使うのは時代遅れです! 鉛のバッテリーが悪くなったから、鉛の新品バッテリーに変えることは常識でしたが、今や非常識です! 社会への貢献、会社への貢献のチャンスを逃しています! 大手フォークリフトメーカーもリチウムイオンバッテリー交換サービス開始しています。 弊社でも導入実績は300台越え! 「昔はバッテリーに補水が必要だったよね」 「昔はバッテリーがダメになったから5~6年でフォークリフトを買い替えたよね」 という時代が来ます。 是非、この機会に持続可能な社会を作ることに踏み出しませんか? 【特長】 ■鉛電池の3~4倍の電池寿命 ■補水の手間が不要 ■鉛の1/4の時間で急速充電が可能(別途急速充電器必要) ■リン酸鉄リチウム採用で熱暴走なし ■環境負荷物質ゼロ ※無料トライアルをご希望の方は下記「お問合せ」ボタンよりお申し込みください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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AGVなどの駆動用鉛蓄電池の置き換え|産業用リチウムイオン電池

AGV用バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池|標準ラインナップより最適提案します!(12V/24V系LFPバッテリー)

バッテリー駆動の無人搬送車(AGV)、自律移動ロボット(AMR)用 バッテリー充電に最適な産業用リチウムイオン電池を 標準ラインナップより最適提案します! 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム(工程作業時間)短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化・省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車(AGV)、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース・軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか? ・安価・良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は?総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。

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【AGV向け】産業用搬送車両の軽量化を実現するリチウム電池

【鉛電池比 約1/3の軽さ】産業用車両の軽量化で走行性能を向上!

圧倒的なエネルギー密度(軽量・小型) 鉛電池と同等の電力量を、圧倒的な軽さで実現。 車両の総重量を数百kg単位で削減することも可能になり、 床面へのダメージや走行エネルギーのロスを最小限に抑えます。 積載効率の向上(ペイロード最大化) バッテリーが軽くなった分、より多くの荷物や、より高機能なオプション装置を搭載可能に。 作業効率の向上に大きく貢献します。 低重心設計・レイアウトの自由度 軽量なだけでなく、 形状のカスタムも自由。車両の最適な位置に配置できるため、 旋回時の安定性向上など、高度な車両バランス設計を支援します。 充電器交換なしで、手軽に軽量化 弊社の電池は、既存の鉛電池用充電器をそのまま使用できる設計が可能です。 設備投資を最小限に抑えながら、車両の軽量化・リチウム化というアップグレードを実現します。 国内自社検査による信頼性 軽量化を追求しつつも、 産業用途に耐えうる堅牢性と安全性を両立。 厳しい検査基準をクリアした製品のみをお届けします。

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重量削減!産業用車両の軽量化を実現するリチウム電池

【鉛電池比 約1/3の軽さ】産業用車両の軽量化で走行性能を向上!

圧倒的なエネルギー密度(軽量・小型) 鉛電池と同等の電力量を、圧倒的な軽さで実現。 車両の総重量を数百kg単位で削減することも可能になり、 床面へのダメージや走行エネルギーのロスを最小限に抑えます。 積載効率の向上(ペイロード最大化) バッテリーが軽くなった分、より多くの荷物や、より高機能なオプション装置を搭載可能に。 作業効率の向上に大きく貢献します。 低重心設計・レイアウトの自由度 軽量なだけでなく、 形状のカスタムも自由。車両の最適な位置に配置できるため、 旋回時の安定性向上など、高度な車両バランス設計を支援します。 充電器交換なしで、手軽に軽量化 弊社の電池は、既存の鉛電池用充電器をそのまま使用できる設計が可能です。 設備投資を最小限に抑えながら、車両の軽量化・リチウム化というアップグレードを実現します。 国内自社検査による信頼性 軽量化を追求しつつも、 産業用途に耐えうる堅牢性と安全性を両立。 厳しい検査基準をクリアした製品のみをお届けします。

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リチウムイオン蓄電池12.8V340Ah【オランダ製】

リン酸鉄リチウムイオンバッテリー_12V仕様340Ah_オランダSuperB_IEC認証取得_導入実績多数

定格電圧12.8Vのリン酸鉄リチウムイオン蓄電池。容量340Ah(4.352kWh)。オランダ製。 直並列が可能で多様な電圧、容量を構築できます。 IEC62619、62620を取得し国内でのシステム導入実績、消防申請が多数あり 充電装置など周辺機器もご用意しております。

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リチウムイオン蓄電池 2.688kWh(12.8V210Ah)

リン酸鉄リチウムイオンバッテリー_12V仕様210Ah_オランダSuperB_IEC認証取得_導入実績多数

定格電圧12.8Vのリン酸鉄リチウムイオン蓄電池。容量210Ah(2.688kWh)。オランダ製。 直並列が可能で多様な電圧、容量を構築できます。 IEC62619、62620を取得し国内でのシステム導入実績、消防申請が多数あり 充電装置など周辺機器もご用意しております。

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リチウムイオン蓄電池12.8V210Ah【オランダ製】

リン酸鉄リチウムイオンバッテリー_12V仕様210Ah_オランダSuperB_IEC認証取得_導入実績多数

定格電圧12.8Vのリン酸鉄リチウムイオン蓄電池。容量210Ah(2.688kWh)。オランダ製。 直並列が可能で多様な電圧、容量を構築できます。 IEC62619、62620を取得し国内でのシステム導入実績、消防申請が多数あり 充電装置など周辺機器もご用意しております。

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ニッカド・ニッケル水素 パック電池

廃番で入手困難な電池パックの代替品、お作りします。

古くなった設備などには、まだまだニッカドやニッケル水素電池パックが搭載されています。 既に廃番となっており、メーカーも提供できない電池パックもございます。 まだまだ現役で使える機器をそのまま使いたいときには非常に困ります。 現品をお預かりできれば、代替品(新品)を製作することが可能です。 <代替メリット>   1.既存品をそのまま交換できます。(リード線やコネクタ付きであれば、ほぼご提案可能です。)   2.サイズや使用感はそのままで、容量UPのご提案も可能です。     ※同等容量までのご提案となる場合もございますので予めご了承願います。   3.廃番品の電池にもコネクタ端子が入手できれば対応可能です。     (既設コネクタの取付直しでも対応できます。)   4.メーカー購入よりもコストダウンができる場合があります。

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【産業用電池】ニッカド・ニッケル水素 パック電池

廃番で入手困難な電池パックの代替品、お作りします。

古くなった設備などには、まだまだニッカドやニッケル水素電池パックが搭載されています。 既に廃番となっており、メーカーも提供できない電池パックもございます。 まだまだ現役で使える機器をそのまま使いたいときには非常に困ります。 現品をお預かりできれば、代替品(新品)を製作することが可能です。 <代替メリット>   1.既存品をそのまま交換できます。(リード線やコネクタ付きであれば、ほぼご提案可能です。)   2.サイズや使用感はそのままで、容量UPのご提案も可能です。     ※同等容量までのご提案となる場合もございますので予めご了承願います。   3.廃番品の電池にもコネクタ端子が入手できれば対応可能です。     (既設コネクタの取付直しでも対応できます。)   4.メーカー購入よりもコストダウンができる場合があります。

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PV蓄電池『ロングライフ LDF-Mシリーズ DC出力 25W』

幅広い入力電圧!様々なメーカーの太陽電池モジュールに対応できる蓄電池

『ロングライフ LDF-Mシリーズ DC出力 25W』は、幅広い入力電圧で、 様々なメーカーの太陽電池モジュールに対応した蓄電池です。 充電は高効率の最大電力点追尾方式(MPPT)を採用し、 バッテリーには深放電でも高いサイクル回数を実現する、長寿命の 密閉式AGMバッテリーを使用しています。 推奨負荷は、通信機器・観測機器などの直流負荷です。 豊富なオプションメニューから簡単にカスタマイズしていただけます。 【特長】 ■幅広い入力電圧 ■様々なメーカーの太陽電池モジュールに対応 ■充電は最大電力点追尾方式を採用 ■長寿命の密閉式AGMバッテリーを採用 ■豊富なオプションメニュー ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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鉛バッテリー長寿命化技術『ncbs-1』

【鉛バッテリーの消耗にお困りの方必見】約4割のコストダウン例も!フォークリフト、AGV等のバッテリーを長寿命化!

『ncbs-1』は、カーボンナノチューブを液体と混合させる技術を 用いて純水に完全融合させた鉛蓄電池性能の活性剤です。 バッテリーは、電極で成長する結晶化サルフェーションにより 性能が低下します。 ncbsの添加によりカーボン粒子がサルフェーション又は、 電極表面に貼り付くことで導電パスを形成し充電力をアップし回復させ、 電動フォークリフト、AGVなどのバッテリーを長寿命化するほか 稼働時間を大幅にアップさせます。 【特長】 ■カーボンナノチューブを液体と混合させる技術 ■量産化に成功 ■添加により導電パスを形成し充電力をアップ・性能回復 ■バッテリーを長寿命化 ■稼働時間を大幅アップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【AGV向け】 CAN通信対応産業用リチウムイオン電池ユニット

「電池情報の見える化」でシステム制御を最適化。CAN通信標準対応リチウム電池パック。

【概要】 CAN通信(CAN 2.0B)による外部制御・監視に対応した産業用リチウムイオン蓄電池システムです。 独自のBMS(バッテリーマネジメントシステム)を搭載し、電圧、電流、温度、SOC(残量)、SOH(健全度)など 精緻なデータをリアルタイムで上位コントローラへ送信可能です。 【特長】 ・高度なシステム連携: CANプロトコルにより、AGV(自動搬送車等の既存システムへ容易に組み込み可能。 ・安全性と長寿命: セル毎のバランス制御により、充放電のばらつきを抑え、過充電・過放電等のトラブルを未然に防止。 ・メンテナンス効率の向上: 通信機能を通じて電池劣化状況を把握できるため、計画的な保守・交換のスケジュール管理を実現。

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【AMR向け】 CAN通信対応産業用リチウムイオン電池ユニット

「電池情報の見える化」でシステム制御を最適化。CAN通信標準対応リチウム電池パック。

【概要】 CAN通信(CAN 2.0B)による外部制御・監視に対応した産業用リチウムイオン蓄電池システムです。 独自のBMS(バッテリーマネジメントシステム)を搭載し、電圧、電流、温度、SOC(残量)、SOH(健全度)など 精緻なデータをリアルタイムで上位コントローラへ送信可能です。 【特長】 ・高度なシステム連携: CANプロトコルにより、AGV(自動搬送車等の既存システムへ容易に組み込み可能。 ・安全性と長寿命: セル毎のバランス制御により、充放電のばらつきを抑え、過充電・過放電等のトラブルを未然に防止。 ・メンテナンス効率の向上: 通信機能を通じて電池劣化状況を把握できるため、計画的な保守・交換のスケジュール管理を実現。

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【CAN通信対応】 産業用リチウムイオン電池ユニット

「電池情報の見える化」でシステム制御を最適化。CAN通信標準対応リチウム電池パック。

【概要】 CAN通信(CAN 2.0B)による外部制御・監視に対応した産業用リチウムイオン蓄電池システムです。 独自のBMS(バッテリーマネジメントシステム)を搭載し、電圧、電流、温度、SOC(残量)、SOH(健全)など 精緻なデータをリアルタイムで上位コントローラへ送信可能です。 【特長】 ・高度なシステム連携: CANプロトコルにより、AGV(自動搬送車等の既存システムへ容易に組み込み可能 ・安全性と長寿命: セル毎のバランス制御により、充放電のばらつきを抑え、過充電・過放電等のトラブルを未に防止。 ・メンテナンス効率の向上: 通信機能を通じて電池劣化状況を把握できるため、計画的な保守・交換のスケジュル管理を実現。

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【建設機械向け】電動化(EV化)を支える高出力電池

【産業用電池】【エンジンに負けない力強さを】建機・農機のEV化を加速させる高出力リチウム電池

高Cレート対応の圧倒的パワー 掘削時や重い荷の昇降時に発生するピーク電流に対応。 エンジン同等のレスポンスを実現し、作業効率を落としません。 耐振動・耐衝撃「ヘビーデューティ」  内部セルの固定方法や配線レイアウトを最適化し、 不整地走行や掘削時の衝撃による故障を防止します。 耐環境性能(IP等級・熱対策) 泥・水・粉塵にさらされる現場を想定し、高い防塵・防水性能を確保。 放熱設計により、夏場の屋外作業でも安定した出力を維持します。 エンジン空間を活かす「形状自由度」 エンジンルームの空きスペースに合わせて筐体サイズをカスタマイズ。 既存車両のEVコンバージョン(電動化改造)にも柔軟に対応します。 車両制御との連携(CAN通信対応) CAN等の通信インターフェースにより、車両側のコントローラーとリアルタイムで情報を共有。 安全かつ高度な電力管理を可能にします。

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【農業機械向け】電動化(EV化)を支える高出力電池

【産業用電池】【エンジンに負けない力強さを】建機・農機のEV化を加速させる高出力リチウム電池

高Cレート対応の圧倒的パワー 掘削時や重い荷の昇降時に発生するピーク電流に対応。 エンジン同等のレスポンスを実現し、作業効率を落としません。 耐振動・耐衝撃「ヘビーデューティ」  内部セルの固定方法や配線レイアウトを最適化し、 不整地走行や掘削時の衝撃による故障を防止します。 耐環境性能(IP等級・熱対策) 泥・水・粉塵にさらされる現場を想定し、高い防塵・防水性能を確保。 放熱設計により、夏場の屋外作業でも安定した出力を維持します。 エンジン空間を活かす「形状自由度」 エンジンルームの空きスペースに合わせて筐体サイズをカスタマイズ。 既存車両のEVコンバージョン(電動化改造)にも柔軟に対応します。 車両制御との連携(CAN通信対応) CAN等の通信インターフェースにより、車両側のコントローラーとリアルタイムで情報を共有。 安全かつ高度な電力管理を可能にします。

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建設機械・農業機械の電動化(EV化)を支える高出力電池

【エンジンに負けない力強さを】建機・農機のEV化を加速させる高出力リチウム電池

高Cレート対応の圧倒的パワー 掘削時や重い荷の昇降時に発生するピーク電流に対応。 エンジン同等のレスポンスを実現し、作業効率を落としません。 耐振動・耐衝撃「ヘビーデューティ」  内部セルの固定方法や配線レイアウトを最適化し、 不整地走行や掘削時の衝撃による故障を防止します。 耐環境性能(IP等級・熱対策) 泥・水・粉塵にさらされる現場を想定し、高い防塵・防水性能を確保。 放熱設計により、夏場の屋外作業でも安定した出力を維持します。 エンジン空間を活かす「形状自由度」 エンジンルームの空きスペースに合わせて筐体サイズをカスタマイズ。 既存車両のEVコンバージョン(電動化改造)にも柔軟に対応します。 車両制御との連携(CAN通信対応) CAN等の通信インターフェースにより、車両側のコントローラーとリアルタイムで情報を共有。 安全かつ高度な電力管理を可能にします。

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【設備向け】Ni-cd/Ni-MH/Li-ionパック電池

【産業用電池】既製品の制限を解消。理想の電源環境を形にします

製品開発において、電池は「筐体内の最後に余ったスペースに収めなければならない」という制約を受けることが少なくありません。 当社では、お客様の機器設計に合わせて、電池の種類選定から形状・配線仕様まで、完全にカスタマイズした小型電池パックを製作いたします。 ■幅広い電池に対応 主流のリチウムイオン電池(Li-ion)はもちろん、今なお産業現場で根強い需要があるニカド電池(Ni-cd)、 ニッケル水素電池(Ni-MH)まで幅広く対応。 電圧、電流特性、サイクル寿命など、用途に応じた最適なセルをご提案します。 ■高度なカスタマイズ性能 セルの配列(直列・並列)の変更による形状の最適化はもちろん、コネクタの指定、 リード線の長さなど、細かな仕様変更に柔軟に対応します。 ■小ロット・多品種へのこだわり 「数個〜数十個単位の少量なので、大手メーカーには断られてしまった」というケースでもご安心ください。 試作1個から小規模量産まで、フットワーク軽く対応いたします。 「特殊な形状にしたい」「旧製品の互換品を低コストで作りたい」など、まずはお気軽にご相談ください。

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