更新日： 集計期間:2025年08月27日～2025年09月23日
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様々な環境負荷軽減に好適な鋼板！強度アップと同時に軽量化を実現できます
『STRENX 700』は、トレーラーのフロアやサイドに好適な素材です。 フレームに採用する利点は、クリーンな鋼材による均一で保証された特性を 得られるだけでなく、 従来の鋼板より高強度である当製品なら強度アップと 同時に軽量化を実現できます。 車体重量低減による積載量向上によって、運搬回数削減が可能。 トレーラー重量の大幅な軽量化、積載量アップ、燃料費削減、Co2排出削減、 収益改善といったさまざまなメリットを実感いただけます。 【特長】 ■トレーラーのフロアやサイドに好適な素材 ■クリーンな鋼材による均一で保証された特性を得られる ■強度アップと同時に軽量化を実現 ■車体重量低減による積載量向上によって、運搬回数削減が可能 ■さまざまなメリットを実感できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
摩耗に強い！ABREX（アブレックス）！ 耐摩耗性に優れたABREXのご紹介。
摩耗による重量ロスは鋼の表面硬さの増加により減少するため、耐摩耗性が 要求される鋼は表面硬度が高い鋼が必要になります。 日本製鉄の『ABREX』は土砂、岩石等に対する耐摩耗性を重視した設計。 軟鋼に比べ、硬さレベルに応じ2～5倍の耐摩耗性を有しています。 PDFダウンロードより「ガウジング摩耗試験」と「スクラッチング摩耗試験」の 結果をご覧いただけます。 図や表を用いて詳しく解説しておりますので、ぜひご一読ください。 【特長】 ■土砂、岩石等に対する耐摩耗性を重視 ■軟鋼に比べ、硬さレベルに応じ2～5倍の耐摩耗性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
衝撃値100J以上を保証！地球環境に配慮した高性能リサイクル電気炉鋼材
『高規格電炉鋼板』は、ダイアフラム・柱（4面BOX）・大梁（ビルド）への 適用を目的に開発された高性能鋼板です。 降伏比を80%以下で保証している為、塑性変形する溶接部に適しております。 また、衝撃値等JIS規格以上の性能を保証し、さらに高炉厚板よりエキストラを 安価に設定しています。 【特長】 ■高性能 ■地球環境に配慮 ■建築鉄骨への適用により鉄骨製造時の二酸化炭素排出量70%削減 ■衝撃値100J以上を保証 ■塑性変形する溶接部に好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐摩耗があり、設備の耐久性アップ！鉄板の厚みを薄くして、軽量化がはかれる
『HARDOX(R)』は、一般的な鋼材と比べ、構造物の重量を軽くし 耐年年数を延ばす耐摩耗鋼板です。 最終的に製品が耐用年数に達したときは、省エネの新製品へと 100％リサイクルすることが可能。 当社ではお客様の要望に応じたサイズ・形状に、製品1枚から対応します。 ご要望の際はお気軽にご相談ください。 【特長】 ■高い耐摩耗性 ■製品の軽量化にも役立つ ■コンテナ自体の軽量化に伴う積載重量の増加等も期待可能 ■コスト削減だけではなく収益効率アップを図ることが可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
熱間圧延軟鋼板・鋼帯の製造工程の特長や品質データなどを掲載！
当資料は、東京製鐵が取り扱う『熱間圧延軟鋼板/鋼帯』の技術資料です。 当社の熱間圧延軟鋼板及び鋼帯は、好適な成分設計と設備の特長を生かした 製鋼、圧延条件に基づいて製造しており、優れた機械的性質、加工性、 溶接性を有しています。 蓄積した操業ノウハウを駆使すると共に、リサイクル回数増加に伴い増加する Cu等のトランプエレメントを有効利用する技術を研究開発することで、 幅広い分野にニーズに則した高品位で環境に配慮した電気炉鋼材を提供します。 【掲載内容】 ■はじめに ■製造工程の特長 ■品質データ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
とにかく硬く、摩耗に強い！ブリネル硬度400、450、500など規格・サイズが豊富。部材の薄肉化や軽量化に貢献
『ABREX（アブレックス）』は硬さと耐摩耗性が特長の鋼板です。 スクラッチング摩耗（擦り摩耗）・ガウジング摩耗（衝撃摩耗）のどちらの 耐摩耗性にも優れており、使用部材の長寿命化、薄肉化、軽量化に貢献します。 ブリネル硬度に応じて規格が分かれており、板厚範囲も広く多用途に対応。 当社では全てのラインアップを在庫しております。 【特長】 ■とにかく硬く、摩耗に強い ■ブリネル硬度400、450、500など規格やサイズが豊富 ■少ない予熱でのスピード溶接が可能 ■鋼板定尺販売をはじめ、切断・曲げ加工等にも対応 ★本材料の種類や試験結果、溶接・曲げ加工ガイドラインなどを掲載した “ABREX パーフェクトブック”を進呈！「PDFダウンロード」よりスグにご覧頂けます。
火力発電・ごみ焼却施設で使用実績多数！硫酸・塩酸・露点腐食に対して優れた性能を発揮
『S-TEN』は、日本製鉄株式会社オリジナルの耐硫酸・塩酸露点腐食鋼です。 石炭火力ボイラーや廃棄物焼却施設等の排煙設備における硫酸・塩酸 露点腐食に対して優れた性能を発揮。 火力発電・ごみ焼却施設で多数の使用実績を有しています。 強度・施工性・溶接性は、普通鋼と同等で、ステンレス鋼に比べ経済的です。 当社では、鋼板を中心とし、幅広い加工対応まで行っております。 【特長】 ■日本製鉄（株）オリジナル ■強度・施工性・溶接性は、普通鋼と同等 ■ステンレス鋼に比べ経済的 ■常時在庫しているため、容易に入手可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐候性・耐食性に優れた高張力鋼板が登場。960MPaの降伏強度を持ち、耐荷重性もアップ。塗膜の剥がれも防止
『Strenx Weathering』は、高強度鋼板「Strenxシリーズ」の 耐候性・耐食性を向上させた新製品です。 鋼材の表面に保護酸化被膜が形成されるため、腐食の進行を防げるほか、 塗料が密着して剥がれにくく、塗装の長寿命化にもつながります。 960MPa（または700MPa）の降伏強度を備えており、 部品の厚さを減らす設計ができ、軽量化にもつながります。 【特長】 ■自己治癒効果で塗装下の腐食も抑制 ■塗装の長寿命化を実現。塗り直しの頻度が減りコストも抑制 ■従来通りの溶接方法や工作機械・曲げ機械で加工が可能 ※製品の詳細は、「PDFダウンロード」より資料をご覧ください。
ステンレスに比べ経済的！多くの火力発電・ごみ焼却施設で採用されています
『S-TEN』は、石炭ボイラーや廃棄物焼却施設等の排煙設備における 硫酸・塩酸露点腐食に対して優れている耐硫酸・塩酸露点腐食鋼板です。 加工性・溶接性は普通鋼と同等。 多くの火力発電・ごみ焼却施設で採用されております。 結露が多く、硫酸・塩酸露点腐食のあるところに用いられる「S-TEN1」と 硫酸露点腐食以外に大気腐食を考慮する必要のある個所に用いられる 「S-TEN2」をご用意しております。 【特長】 ■排煙設備における硫酸・塩酸露点腐食に対して優れている ■加工性・溶接性は普通鋼と同等 ■ステンレスに比べ経済的 ■定尺販売をはじめ、切断・曲げ加工等も対応 ■ケガキ・スリットなどもOK ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
硫酸露点腐食が支配的な箇所に好適な耐硫酸・塩酸露点腐食鋼板のご紹介
『S-TEN』は、石炭ボイラーや廃棄物焼却施設等の排煙設備における 硫酸・塩酸露点腐食に対して優れている耐硫酸・塩酸露点腐食鋼板です。 硫酸露点腐食が支配的な箇所では、普通鋼、ステンレス鋼を使用することは できませんが、当製品はこのような箇所に適した材料です。 高温高濃度硫酸による腐食は、通常の大気腐食と異なり、普通鋼ばかり ではなくステンレス鋼も激しく腐食され、その速度は5mm/年を越える 大きなものとなる場合があります。 PDFダウンロードより「硫酸-水系の気液平衡状態での硫酸浸漬試験結果」や 「H2SO4中における鋼の腐食量」をご覧いただけます。 ぜひ、ご一読ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高張力鋼板・耐摩耗鋼板をオーダーする際のお悩みを解決！産業機械、建機、建築部材などの仕様に沿った『在庫寸法及び重量表』を進呈中！
高張力鋼板・耐摩耗鋼板等の在庫あり！即納対応可能です！ お気軽にご連絡ください！ 当資料は、『高張力鋼板』や『耐摩耗鋼板』におけるサイズ、幅、板厚、重量 加工用途などをまとめたものです。 ・急遽鋼板が必要になってしまった… ・まとまった数量の鋼板がすぐに欲しい！ ・補修部に取り付ける分の材料が欲しいの仕様を確認したい ・複雑形状のものに使用したいのでが、板厚鋼板を多く発注できるか確認したい… などの要望にお応えできる資料になっております。 弊社は自社工場で加工まで行い、一貫して納品まで可能です また、多くの鋼板を取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 ※詳しく資料をダウンロードいただくか、お問い合わせください。
硬くて靭性の高い耐摩耗鋼板。大型ダンプの車体、採石場や炭鉱での岩の積み降ろしなど、過酷な状況下で力を発揮します！
耐摩耗鋼板『HARDOX』は、過酷な環境に適した硬度と靱性を兼ね備える鋼板です。 硬度が高いので研削材の「尖った角」が素材に食い込みにくく摩耗を抑えることが出来ます。また、高い靱性により割れを起こすことなく、曲げ、成形、溶接が可能です。 また一般的な鋼材と比べ構造物の重量を軽くし、耐用年数を延ばすことが可能。さまざまな用途で優れた耐荷重性能を発揮できるため、構造用設計のイノベーションに新たな可能性を開きます。 【特長】 ■優れた硬度、強度 ■亀裂に強い靭性 ■最大積載量と耐用年数 ※トラックの車体、コンテナ、ダンプ車、バケット、ゴミ収集車などに採用いただいています。詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せください。
溶接性・加工性にも優れているため、様々な用途で使用可能！超万能型の高張力鋼板
『WEL-TEN』ー 引張り強さに優れた、超万能型の高張力鋼！ よく「ハイテン」や「ヘルテン」などと呼ばれる高張力鋼板の一つです。 普通鋼と呼ばれる「SS400」に比べ、引張強度に優れており 設備強度の向上や機械の軽量化に有効。 当社では、「WEL-TEN540」、「WEL-TEN590級」、「WEL-TEN780級」と 多くのラインアップを在庫しております。 【特長】 ■引張り強さに優れた、超万能型 ■設備強度の向上や機械の軽量化に有効 ■溶接性・加工性にも優れているため、様々な用途で使用可能 ■切断加工・曲げ加工・開先加工なども対応可能 【主な用途】 ■建機バケット ■トラック・トレーラー ☆その他、軽量化が必要な箇所全般に使用されています！！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
硫酸露点腐食や塩酸露点腐食に強い溶接構造用として開発された鋼板をご紹介します
近年、環境問題が大きく取り上げられるようになり、高層煙突、 エアープレヒーター、集塵器、排煙脱硫装置をはじめとする排煙処理設備の 建造数が大幅に伸びてきました。 石炭や石油を燃料とするプラントの排煙処理プロセスでは、脱硫効率の向上が 指向され、結果として硫黄酸化物による低温部腐食が大きな問題となっています。 この低温部腐食は、硫酸露点腐食と呼ばれる高温、高濃度硫酸による腐食で、 一般の 大気腐食等とは異なり普通鋼はもちろん、ステンレス鋼でも激しく 腐食されます。 『S-TEN』は、これらを解決すべく硫酸露点腐食や塩酸露点腐食に強い 溶接構造用として開発。 「S-TEN 1」は、耐硫酸露点腐食、耐塩酸露点腐食、「S-TEN 2」は、 耐硫酸露点腐食に対して有効です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
より大きな機械設計が可能となり、農業従事者の生産性向上にもつながります！
すき／耕運機に使用される鋼材の種類や質は、その機械の信頼性、 メンテナンスにかかる費用、全体的な生産性、さらには環境への影響に 大きく作用します。 『STRENX 700』は、耕運機の軽量化と高機能化を実現。 より大きな機械設計が可能となり、農業従事者の生産性向上にもつながります。 機械重量の軽量化により、農地の土壌圧縮や環境劣化を最小限に 抑えることができ、効率的で軽い耕運機は、優れた燃費効率を実現します。 【特長】 ■耕運機の軽量化と高機能化を実現 ■より大きな機械設計が可能となり、農業従事者の生産性向上にもつながる ■農地の土壌圧縮や環境劣化を最小限に抑える ■効率的で軽い耕運機は、優れた燃費効率を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
