車輪(200) - メーカー・企業と製品の一覧

リッチウレタンゴム車輪(RUMタイプ)【走行が軽い】200mm

リッチウレタンを使用し、重い荷物もラクラク。贅沢な軽さを実現！！サイズ200mmタイプ　新登場！

リッチウレタン使用 ☆高反発ウレタンにより、始動抵抗が小さい ☆車輪の摩耗が少なく、粉塵が出にくい

企業：岐阜産研工業株式会社大垣工場 (ウカイキャスター)
価格：応相談

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重荷重用ポリブタジエンゴム車輪(RGタイプ)

重荷重用ゴム車輪。ゴムのクッション性は維持しながら、サイズφ200mmで最大荷重410daN(418.2kgf)を実現。

高荷重に耐えられるように幅広としたゴム車輪です。ゴムのクッション性は維持しながら、サイズφ100mmで最大荷重200daN(204.0kgf)、サイズφ200mmで最大荷重410daN(418.2kgf)を実現しました。 ☆車輪本体　RG-100/130/150：ダイカスト用アルミニウム合金(ADC-12) 　RG-200：鋼板製

企業：岐阜産研工業株式会社大垣工場 (ウカイキャスター)
価格：応相談

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重荷重用MCナイロン車輪(RRタイプ)

耐荷重性能に優れたMCナイロンを採用し、サイズφ200mmで最大荷重660daN(673.2kgf)を実現

特長 ☆耐荷重性能に優れたMCナイロン車輪で、サイズφ130mmで最大荷重500daN(510.0kgf)、サイズφ200mmで最大荷重660daN(673.2kgf)を実現 ☆MCナイロン採用により、始動抵抗が小さい ☆車輪本体は、ダイカスト用アルミニウム合金(ADC-12)となります

企業：岐阜産研工業株式会社大垣工場 (ウカイキャスター)
価格：応相談

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強化ナイロン車輪(RGNタイプ)

強化ナイロンを使用し、サイズφ50mmで最大荷重200daN(204.0kgf)を実現。

ナイロンにガラス繊維を混合した強化ナイロンを使用し、サイズφ50mmで最大荷重200daN(204.0kgf)、サイズφ100mmで最大荷重500daN(510.0kgf)を実現。MCナイロン車輪と比べてコストの低減を図り、車輪の最大荷重とコストパフォーマンスの両立を図りました。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。

企業：岐阜産研工業株式会社大垣工場 (ウカイキャスター)
価格：応相談

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重荷重用鋼板製ウレタンゴム車輪(RFタイプ)

耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタン車輪。タイヤ幅を広くとり、サイズφ200mmで最大荷重600daN(612.0kgf)を実現

☆ゴムに比べて耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタンを使用した車輪。 ☆タイヤ幅を広くとり、車輪径φ200mmで最大荷重600daN(612.0kgf)を実現。 ☆車輪本体は、鋼板製となります。

企業：岐阜産研工業株式会社大垣工場 (ウカイキャスター)
価格：応相談

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MCナイロン車輪(UWBタイプ)

耐荷重性能に優れたMCナイロンを採用し、サイズφ200mmで最大荷重1,400daN(1,428.0kgf)を実現

特長 ☆耐荷重性能に優れたMCナイロン車輪で、サイズφ200mmで最大荷重1,400daN(1,428.0kgf)を実現 ☆MCナイロン採用により、始動抵抗が小さい ☆MCナイロン一体車輪（鋼板製カラー付）

企業：岐阜産研工業株式会社大垣工場 (ウカイキャスター)
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MCナイロン車輪[スリムタイプ](UWBSタイプ)

MCナイロン車輪のスリムタイプ。通常のMCナイロン車輪より始動性能がより良好で、コスト低減も実現。

特長 ☆耐荷重性能に優れたMCナイロン車輪で、車輪径φ200mmで最大荷重900daN(918.0)を実現 ☆MCナイロン採用により、始動抵抗が小さい ☆通常のMCナイロン車輪 UWB型と比べて、車輪幅を細くしました。　これにより、地面との設置面積が小さくなり、始動性能がより良好となりました。また、コスト低減も実現。 ☆MCナイロン一体車輪（MCナイロン製カラー付）　UWBS-200φ25のみ鋼板製カラー