Last Updated： Aggregation Period:2025年08月27日～2025年09月23日
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落下養生施設として利用！交通規制を削減可能なラック足場工法の施工事例をご紹介
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮でき、“橋梁下の幹線道路の交通規制を削減する 必要がある現場”では、全面吊足場設置作業箇所の下方をラック足場が 先行して覆うことで、ラック足場を落下養生施設として利用します。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
追加の足場組み立ては一切不要！工期の大幅な削減が可能な移動式吊足場
当社が取り扱う『ラック足場』の特長についてご紹介します。 当製品を発進位置に設置した後の作業は、2本のラックレールの 延長作業のみとなります。 追加の足場組立は一切不要であるため、ラックレールの延長が 長くなるほど、相対的に迅速な施工が可能となります。 【特長】 ■発進位置に設置した後の作業は、 2本のラックレールの延長作業のみ ■ラックレールの延長が長くなるほど、 相対的に迅速な施工が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
幅広いニーズにお応えする 建設現場用機材・仮設機材・農業用資材
『MALSA PRODUCTS 13』は、建築・土木機材、仮設機材、農業用資材を得意分野とし、幅広いニーズに新しい技術でスピーディーに対応する株式会社マルサの総合カタログです。 機能に加えて安全性を重視した高所作業用昇降式移動足場「SHO-36」をはじめ、仮設機材「ピタ吉」や、ワイヤー張り用万能ハンガー「ひっかけクランプ」など多数掲載しています。 【掲載内容】 ■建設現場用機材 ■仮設機材 ■農業用資材 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
"JRの安全確保"と"足場工工程短縮"を両立させるため、レール全長に渡って敷き詰める工法を御採用！
裏面吸音板設置工(橋梁架設時)への施工実績をご紹介いたします。 JR上での足場工の工程短縮のため、「ラック足場」を御利用頂きました。 "移動式吊足場"としてではなく、"レールを使って足場を送り出すことで 全面吊足場を迅速に施工する工法"として施工した現場です。 【概要】 ■所在地/都道府県：大阪府 ■発注者：西日本旅客鉄道株式会社 ■施工会社：大鉄工業株式会社 ■御利用開始日：H21.5 ■現地作業員のラック足場施工経験：経験多数 ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無：有 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
教習所は免許だけでなくプロ意識を身につける場
当社では、技能講習を行っております。 仕事への心得やプロ意識に至るまでテキストだけでは 学ぶことのできない講習を心がけております。 近年増加傾向にある外国人就労者向けのコースと、お忙しい企業や 組合の団体様向けに出張講習にも対応しております。 その他、仮設資材のレンタル・販売も取り扱っております。 【技能講習】 ■フォークリフト技能運転講習 ■玉掛け技能講習 ■小型移動式クレーン技能講習 ■石綿作業主任者技能講習 など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
一ツ葉有料道路のうち大淀川にかかる一ツ葉大橋において、耐震補強工事にご利用いただきました
一ツ葉大橋における施工実績をご紹介いたします。 ラック足場を「横移動式吊足場」としてだけでなく、撤去部材の搬出や 新規部材の搬入等の部材運搬にもご活用くださいました。 ラック足場の走行レールを利用して「部材運搬」「ラック足場盛替」を 行うことで、一ツ葉大橋(片側1車線)の橋面交通規制をほぼ無くすことが 可能となりました。 【概要】 ■所在地/都道府県：宮崎県 ■発注者：宮崎県道路公社 ■施工会社：富士ピー・エス・志多組特定建設工事共同企業体 ■御利用開始日：R05.6～R07.7 ■現地作業員のラック足場施工経験：初めて ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無：有 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
長崎自動車道の日見夢大橋の補修工事にご利用いただきました
日見夢大橋における施工実績をご紹介いたします。 側径間においては、交差物件である一般国道および一般県道の交通規制を 最小限とするために、ラック足場を「レールを使って足場を送り出すことで 全面吊足場を迅速に施工する工法」としてご採用いただきました。 中央径間においては、通常の「横移動式吊足場」としてラック足場をご採用 いただきました。また、足場吊元が少ないため、主桁下面への剥落防止対策 シート貼付作業を効率的に行うことが可能となりました。 なお、足場吊元がウェブ吊ピースのみであるため、橋梁上部工への アンカー打設を不要とすることができました。 【概要】 ■所在地/都道府県：長崎県 ■発注者：西日本高速道路株式会社 九州支社 ■施工会社：三井住友建設株式会社 九州支店 ■御利用開始日：R06.5～R07.4 ■現地作業員のラック足場施工経験：初めて ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無：有 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
