更新日： 集計期間:2025年08月27日～2025年09月23日
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足場作業革命！人出が中心であった足場の荷揚作業を安全・安心・低コストに
足場作業用リフト『猿鳶太助（さるとびたすけ）』は、足場工事において建設作業員・職人さんが不足している状況を打破します。 わずかな人数で荷揚げ作業が効率的に行え、万が一に備えたカゴの落下防止装置も標準装備。 手揚げ作業が不要なので、作業員さんの墜落や部材落下の心配がありません。 国土交通省新技術提供システム「NETIS」に登録されています（NETIS登録番号：QS-110034-A）。 【特長】 ○信頼できる安全性で危険を避ける →1日あたりの作業員数減少、材料の落下を防ぎ安全性が抜群 ○安心の機能充実 →ガイド金具とレールでスムーズな昇降、狭小地でも取付可能 ○特許：第4397431号 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
組立解体作業が容易で作業効率UP！摺の内外とも全周手摺、床面フラットで安全を約束します
『スパイダーシステム』は、様々なフィールドで活躍する組替式自在安全 足場です。 長さは150mm単位で調節可能。連結部はクサビ式のため、組立解体作業が 容易で作業効率が向上します。 ケーソン据付工事で活躍する安全足場「ケーソン玉掛足場」や、さまざまな フィールドで活躍するタラップ一体型空中歩廊「タラップ連結式昇降通路」を ご用意しています。 【特長】 ■手摺の内外とも全周手摺、床面フラット ■連結部はクサビ式のため 組立解体作業が容易で作業効率UP ■足場（通路）の長さ調整は150mm単位 ■さまざまなフィールドで活躍 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
凍結防止剤の他、土質安定、防塵剤など 広範囲に使用されています。
サニーキーパーは、フレーク状の塩化マグネシウム(MgCL2・6H2O)で形成されています。サニーキーパーのもつ氷点降下、吸湿性、保水性などの特質を利用して、凍結防止剤の他、土質安定、防塵剤などにも広範囲に使用されています。潮解性があり、溶解熱を発する他、水の氷結温度を大幅に下げますので、融雪、融氷、凍結防止剤として優れた効果を発揮します。また、土中でカルシウム分、鉄分、アルミニウム分などと反応し、固結現象を生じ、土質を適当に締め固め、弾力ある土質を形成します。これによって表面の荒れや土の流出を防ぐ効果があります。さらに、吸湿性が極めて強く、保水効果があるため、空気中から水分を吸収して表面の湿気を適度に保ち砂塵の飛散を防止します。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
廃油から軽油代替燃料を精製する際に副産物として得られる廃グリセロールを主成分とした、環境に優しい、塩害のない凍結防止剤です。
NETIS登録番号：HK-180019-VE この商品は、道路・工事現場などの前処理など用途は、無限です。 ■凍結防止剤「不凍液革命」とは 当社の凍結防止剤「不凍液革命」は、塩害の原因とならない凍結防止剤です。 主成分として、廃油からＢＤＦ（軽油代替燃料：Bio Diesel Fuel）を製造する際に副産物として得られる廃グリセロールを再生資源として主成分としており、また塩素や酸を含まないため構造物や建造物、車両や人間をはじめとする動植物への悪影響が生じない、特許を取得（特許第５０３２６９５号）した次世代の凍結防止剤です。 ■再生資源を主成分とした凍結防止剤「不凍液革命」 従来、食用廃油から作られるＢＤＦ（軽油代替燃料）の精製工程で出てくる廃グリセロールは、特別産業廃棄物として捨てられており、用途のないものとして考えれていました。当社では、この廃グリセロールに着目し、精製することで凍結防止剤や封水蒸発防止剤の主成分とすることに成功し、特許を取得しました
工期の短縮が可能！外部への漏水を防止する水膨張性セパレーター部止水リング
『ウルトラリング』は、丸セパ用の水膨張性セパレーター部止水リングです。 セパレーターの水みちを自己体積膨張により遮断して、外部への漏水を防ぎます。 当製品を取付けるだけで、止水が可能で、防水工事費を削減することができます。 さらに工期の短縮が可能となります。 【特長】 ■セパレーターの水みちを自己体積膨張により遮断 ■外部への漏水を防止 ■当製品を取付けるだけで止水が可能 ■防水工事費を削減できる ■工期の短縮が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
1径間分の資材で多径間橋梁に足場設置が可能！ラック足場工法の施工事例をご紹介
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮し、“橋脚を越えて次径間へラック足場を 盛替える現場”では1径間分の資材で多径間橋梁に足場設置ができ、 滝沢川橋などの施工実績がございます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
落下養生施設として利用！交通規制を削減可能なラック足場工法の施工事例をご紹介
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮でき、“橋梁下の幹線道路の交通規制を削減する 必要がある現場”では、全面吊足場設置作業箇所の下方をラック足場が 先行して覆うことで、ラック足場を落下養生施設として利用します。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
通常の吊足場では人力運搬が困難な資材も容易に運搬可能！ラック足場工法の施工事例
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮し、“ラック足場の移動を資材運搬に利用できる 現場”では、ラック足場移動床に資材を載せて運搬することが可能なため、 通常の吊足場では人力運搬が困難な資材も容易に運搬が行えます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
足場落下による被害拡大のリスクを最小限に抑えることが可能！ラック足場工法の施工事例
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮し、“鉄道上・幹線道路上の橋梁”では、作業時 以外は鉄道・幹線道路への影響範囲外にラック足場移動床を固縛することで、 地震等による万が一の足場落下による被害拡大のリスクを最小限に抑える ことができます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ラック足場工法の特性を発揮できる現場具体例！作業車の積載重量が小さくても設置可能
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮し、“外面作業車の点検”では、ラック足場は 省資材で自重が軽いため、作業車の積載重量が小さくても設置できます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
吊元は左右の走行レール2条だけ！主構が離れていても設置可能なラック足場工法
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が実現。 様々な現場で特性を発揮することができ、“足場の吊元となる主構が 離れている現場”では、ラック足場の吊元は左右の走行レール2条だけ であるため、主構が離れていても設置可能です。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
省資材化が可能！ラックレール式移動吊足場工法の特性を発揮できる現場の具体例
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮でき、“大量の吊足場資材の運搬が困難な現場” では、必要資材は作業員が搭乗する移動床と走行レール資材だけであり、 省資材化されています。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
航行船舶への影響を最小限に抑えることが可能なラック足場工法！現場具体例をご紹介
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮し、“航路上の橋梁”では、ラック足場移動床が 航路限界を侵すこととなった場合でも、作業時以外は航路限界外で 停止・固縛することが可能であるため、航行船舶への影響を最小限に 抑えることができます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
吊材長の変更のみでレベル変更が可能！ラック足場工法の特性を発揮できる現場具体例
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮でき、“作業面のレベル変化に迅速に対応する 必要がある現場”では、ラック足場の吊材長の変更のみでレベル変更が 可能であるため、迅速・容易に行えます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
迅速に足場を設置・解体することが可能！ラック足場工法の特性を発揮できる現場具体例
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮し、“橋梁点検”では、橋梁点検車のバケットが 届かない箇所に迅速に足場を設置・解体することができます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
