更新日： 集計期間:2026年08月19日～2026年09月15日
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従来品と比較して25％軽量化！枠組・次世代・単管足場に対応
造船業界では、船体の組み立てや修理において、 作業員の安全確保と効率的な作業スペースの確保が求められます。 『軽量コーナーステップ』は、コーナーの隙間に使用する、 ほぼフラットな作業床が構成される縞鋼鈑製足場板です。 板厚を2.3mmに薄くしたことで、約25％の軽量化を実現しました。 特殊な形状のリブ加工を施しており許容荷重は従来品と同等。 当社の独自基準と安衛法に則り、設置時の離れを30mm以下に なるように設計しています。 【特長】 ■つかみ金具の改良を行い、Φ48.6およびΦ42.7の単管パイプに使用可能 ■板厚を2.3mmに薄くして、約25％の軽量化を実現 ■特殊な形状のリブ加工により、許容荷重は従来品と同等 ■横架材(単管パイプ)中心から約80～400mmの範囲で使用可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
在来工法では困難な吊り足場を設置！吊り間隔が広くても独立先行足場を設置可能
『OSK工法』は「スライド工法バズーカ方式」を核とした工法で約95％の 一般仮設資材にOSK商材を組合わせ、在来品を活用し余計な費用を抑え 簡単かつ迅速・安全な「在来工法では困難な吊り足場設置」を実現します。 「スライド工法」は、単管を送り出し足場板を敷設していく工法です。 吊り間隔が広くても独立先行足場を設置可能。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■在来工法では困難な吊り足場設置 ■吊り間隔が広くても独立先行足場を設置可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
従来品と比較して25％軽量化！枠組・次世代・単管足場に対応
『軽量コーナーステップ』は、コーナーの隙間に使用する、 ほぼフラットな作業床が構成される縞鋼鈑製足場板です。 板厚を2.3mmに薄くしたことで、約25％の軽量化を実現しました。 特殊な形状のリブ加工を施しており許容荷重は従来品と同等。 当社の独自基準と安衛法に則り、設置時の離れを30mm以下に なるように設計しています。 【特長】 ■つかみ金具の改良を行い、Φ48.6およびΦ42.7の単管パイプに使用可能 ■板厚を2.3mmに薄くして、約25％の軽量化を実現 ■特殊な形状のリブ加工により、許容荷重は従来品と同等 ■横架材(単管パイプ)中心から約80～400mmの範囲で使用可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
吊足場が移動することで、課題を解決！
建設業界の高所作業では、安全性の確保と作業効率の向上が常に求められます。橋梁の補修工事・詳細調査や大規模建築物の天井仕上げなどにおける全面吊足場の設置が難しい現場では、これらの課題解決が特に重要となります。「ラック足場」は、「吊足場が移動する」という他工法にはない特性を生かし、これらの課題解決に貢献致します。 【活用シーン】 ・新設橋梁の架設 ・既設橋梁の補修工事・詳細調査 ・大規模建築物の天井仕上げ ・吊元となる構造部材が離れている現場 ・橋面道路の交通規制を避けたい現場 【導入の効果】 ・全面吊足場の設置が困難な箇所への吊足場設置 ・橋面道路の交通規制無しでの吊足場盛替、工事部材運搬 ・シート貼付作業等の効率アップ ・航行船舶への影響を最小限に ・足場工の工期短縮
