更新日： 集計期間:2026年03月25日～2026年04月21日
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国道208号有明海沿岸道路の筑後川に架かる有明筑後川大橋の上部工工事にご利用頂きました！
当社で行った「ラック足場」の施工実績をご紹介いたします。 国道208号有明海沿岸道路の筑後川に架かる有明筑後川大橋(鋼4径間連続 ＜2連＞単弦中路アーチ橋)の上部工工事にご利用頂きました(吊足場の解体用や 吊足場の代替え)。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【概要】 ■所在地/都道府県：福岡県 ■発注者：国土交通省九州地方整備局 ■施工会社：MMB・宮地・川田特定建設工事共同企業体 ■御利用開始日：H30.7 ■現地作業員のラック足場施工経験：初めて ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無：有 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
教習所は免許だけでなくプロ意識を身につける場
当社では、技能講習を行っております。 仕事への心得やプロ意識に至るまでテキストだけでは 学ぶことのできない講習を心がけております。 近年増加傾向にある外国人就労者向けのコースと、お忙しい企業や 組合の団体様向けに出張講習にも対応しております。 その他、仮設資材のレンタル・販売も取り扱っております。 【技能講習】 ■フォークリフト技能運転講習 ■玉掛け技能講習 ■小型移動式クレーン技能講習 ■石綿作業主任者技能講習 など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
塗装塗替工事に御利用！3基を1セットとして使用する方法をご提案させて頂きました！
神戸新交通ポートアイランド線のポートピア大橋(下路式ローゼ橋)の 塗装塗替工事への施工実績をご紹介いたします。 桁下面および桁側面の吊ピースの取付ピッチが大きいため吊足場の設置が 通常よりも難しいこと、塗装塗替工事の実績が有ること等の理由から 今回の塗装塗替工事においても「ラック足場」を御採用頂きました。 桁高変化が5.6m(2m～7.6m)あることから、桁下面用1基・桁側面用2基の 計3基を1セットとして使用する方法をご提案させて頂きました。 【概要】 ■所在地/都道府県：兵庫県 ■発注者：神戸市 ■施工会社：ショーボンド建設株式会社 ■御利用開始日：H25.7 ■現地作業員のラック足場施工経験：初めて ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無：有 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
一ツ葉有料道路のうち大淀川にかかる一ツ葉大橋において、耐震補強工事にご利用いただきました
一ツ葉大橋における施工実績をご紹介いたします。 ラック足場を「横移動式吊足場」としてだけでなく、撤去部材の搬出や 新規部材の搬入等の部材運搬にもご活用くださいました。 ラック足場の走行レールを利用して「部材運搬」「ラック足場盛替」を 行うことで、一ツ葉大橋(片側1車線)の橋面交通規制をほぼ無くすことが 可能となりました。 【概要】 ■所在地/都道府県：宮崎県 ■発注者：宮崎県道路公社 ■施工会社：富士ピー・エス・志多組特定建設工事共同企業体 ■御利用開始日：R05.6～R07.7 ■現地作業員のラック足場施工経験：初めて ■ラック足場取扱指導員の派遣の有無：有 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
外部、内部足場から支保工足場まで 建築、土木工事で安全性・施工性を追求！
『YTロックシステム』は、ハンマーが不要な施工方式の次世代足場です。 ポケットに水平材両端のクサビを上から差し込むだけで、自動的にロックされ、 解体時はロック金具を解除しスライドさせて抜く構造で、安全に組立・解体が可能。 布板・幅木は、接合部に隙間がない安全設計。飛来落下事故を未然に防ぐだけでなく、 踏み面の凹凸をなくし、作業性を高めました。 【特長】 ■法面、足場、支保工に好適 ■ハンマー不要 ■吹上げが防止できる ■全ての部品がユニット化 ■支柱強度：最大47.0kN/本、部材点数を削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ボイラー炉内足場の工事会社が各種火炉内工事に適切な各種足場を提供します！
当カタログは、各種の火炉内工事に適切な対応のできる各種足場を 掲載しております。 ボイラー定期検査工事に使用する、火炉内全般足場や昇降式足場をはじめ、 炉壁管の噴破に迅速に対応できる緊急修繕専用足場や建設工事に必要となる 吊下げ式炉内足場など、足場架設の安全性・工期短縮や点検・建設工事の 最善をご提案いたします。 【掲載内容】 ■リフティング式炉内足場 ■セーフティステージ(昇降式足場) ■ウルトラクイックステージ(ホッパーステージ+ジャッキステージ) ■その他の炉内足場 ■駆動装置 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
吊り足場を組まずに既設橋梁の維持補修が行える移動足場
『橋梁点検用ノンレール移動足場』は、箱桁及びI型形式の鋼製橋梁下 フランジを走行レールとする移動足場です。 桁への設置・撤去、及び設置後における隣接スパンへの移設（橋脚通過）は 極めて短時間で行えます（受注生産）。 【特長】 ■既設橋梁への設置・撤去、及び橋脚反対側への移設が簡単かつ安全に行える ■そのために長手方向に移動可能な伸縮式吊りビーム2基備え、常に水平 保持される ■磁石吸着式の駆動輪がフランジ下面に吸着し、これにより添接部でも 駆動輪の掛替えが不要 ■設置・撤去、及び移設作業における昇降には、別途、チェンブロックや 電動ホイストを用いる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
安全・簡単に取付可能！アルミ合金製で軽量、美観に優れるアサガオです。【最短1ヶ月からレンタルOK！全国対応可能】
「インチ･メーター兼用 アルミアサガオ」は、外部足場の下を通る人を落下物から守ります。 アルミ合金製で軽量。従来の鋼製と比べて約2/3。取り扱いも簡単。 もちろんサビの心配は無く、バンノー板はアルマイト加工ですので外観の美しさが長続きします。 折りたたみ式ですので、全ての組立作業が足場の中で行え安全です。 全ての部材を組み込んでからロープで倒して設置します。 【特徴】 ○軽量で美観に優れる ○簡単・安全な組立 ○折りたたみ式 ○隙間が少ない ○インチサイズ、メーターサイズ兼用 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
足場とともに50年。 タカミヤの挑戦は、これからも続きます。
株式会社タカミヤは、1969年に創業し、木製足場の販売を展開する 中で「資源の有効利用＝レンタル」という考えに基づき、仮設機材の レンタルというビジネスモデルを確立しました。 当社だけではなく、建設業界全体の発展のため、安全性と作業効率性の高い 機材を導入し、整備・修理から施工に至るまで、厳しい運用ルールの策定を 精力的に推し進めてまいりました。 大局的な視点を貫きつつ、安全で付加価値の高い製品の開発・供給を基本軸に、 企業並びに業界の発展に向けて挑戦を続けてまいります。 【事業内容】 ■仮設機材の開発、製造、販売及びレンタル、仮設工事の計画、設計、施工 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
水に強い鳥取県産智頭杉！長期使用も安心で、波歯型鋼板釘を使用しています
有限会社大久保製材で取り扱っている『杉足場板』をご紹介します。 建設現場で使われる足場板は、主に鋼製、合板製、杉板製が 使用されていますが、杉板製は「軽さ、作業のしやすさ、価格面」で 優位にある事や環境に配慮した製品であるという良さがあります。 矢板の製材メーカーですので、長さ・幅をご依頼通りに製材することが可能。 丸太の在庫が、1000m3ございますので、大量のご注文にも対応できます。 【特長】 ■問屋を介さないのでコストが抑えられる ■小口注文、短期納期にも相談対応 ■製材業として創業約60年弱の歴史 ■現場にすぐ届けて欲しいに対応 ■足場板 常時1000枚以上保有 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
主要部材はすべて（一社）仮設工業会認定品！抜群の安定感と施工性！安全・省力化を実現する次世代足場
次世代足場ロックシリーズは、安全基準を満たし、「枠組足場の安定感」「従来のクサビ式足場の利便性」 を実現しました。 取付けはクサビをポケットに差し込みハンマーで打ち込むだけ。クサビには ハンマーと同じ材質の鍛造製特殊焼き入れ鋼を使用している為、耐久性、 耐摩耗性に非常に優れています。 さらに、太く頑丈なMAXIMウェッジでガッチリ固定する事により、 枠組み足場に近い安定感を実現しました。 【特長】 ■標準施工は先行手摺工法 ■抜止め機能を有する手摺 ■抜群の許容支持力 ■1800mmの階高 ■クレーンによる大組、大払し作業が可能 ■本足場・型枠支保工のシステム承認を取得 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「枠組」の強度と「くさび緊結式足場」の利便性を兼ね備えています
『ミレニューム』は、傾斜、段差、入隅出隅、障害物に対応し、 簡単に組立ができる手すり先行システム足場&支保工です。 先行手すり筋交いは安全帯の取り付け設備として認められており、 また手すり・中桟としての機能も保有。 また、一層の高さは1800mmで、足場の幅が600mmでも作業空間が大きく、 通行しやすいといった特長もございます。 【特長】 ■超高層足場の実績70m ■支保工・高強度最大32kN ■大組大払も専用大吊金具 ■布材のくさび仮置き ■先行手すり筋交い 抜け止め回転ロック&ハンマーレス など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
近隣への配慮を最大限にシートからさらなる安全と安心を
『+1プロテクト』は、落下物・騒音・埃を最大限に防ぎ、落下物事故等への 対策と共に現場全体の美観効果を向上させる遮へいシートです。 工事現場において、防音・防塵・飛散防止対策と同時に安全確保においても 不可欠な各種シート。新開発の当製品では、連結部分を二重構造で 保護することでシート間の隙間をなくしています。 また、二重構造はシート本体外側に縦帯、内側に横帯を延伸させた部分に 面ファスナーを設置することで横帯の一部が捲れるようになっており 設置作業が楽に行えます。 【ラインアップ】 ■安全対策シート 縦貼りタイプ ■安全対策シート 横貼りタイプ ■メッシュシート 縦・横 ■防炎シート 縦・横 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
従来品と比較して25％軽量化！枠組・次世代・単管足場に対応
『軽量コーナーステップ』は、コーナーの隙間に使用する、 ほぼフラットな作業床が構成される縞鋼鈑製足場板です。 板厚を2.3mmに薄くしたことで、約25％の軽量化を実現しました。 特殊な形状のリブ加工を施しており許容荷重は従来品と同等。 当社の独自基準と安衛法に則り、設置時の離れを30mm以下に なるように設計しています。 【特長】 ■つかみ金具の改良を行い、Φ48.6およびΦ42.7の単管パイプに使用可能 ■板厚を2.3mmに薄くして、約25％の軽量化を実現 ■特殊な形状のリブ加工により、許容荷重は従来品と同等 ■横架材(単管パイプ)中心から約80～400mmの範囲で使用可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
吊元は左右の走行レール2条だけ！主構が離れていても設置可能なラック足場工法
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が実現。 様々な現場で特性を発揮することができ、“足場の吊元となる主構が 離れている現場”では、ラック足場の吊元は左右の走行レール2条だけ であるため、主構が離れていても設置可能です。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
単体で最長9.6m！伸縮構造のコンパクトユニット。安全通路の架設・解体が短時間で行なえます。【リース商品】
『アルミスカイブリッジ』 鉄骨工事の安全通路、基礎工事の地足場として使用するアルミ合金製伸縮式安全通路です。 長さ調節が可能な伸縮構造のため、任意の鉄骨梁の間隔（2,950～9,600mm)に合わせて設置することができます。 調節は人の力で簡単に出来、架設時の微調整をクレーンで吊り上げたまま楽に行なえます。 【特長】 ■アルミ合金製で軽量で耐食性や強度にすぐれる ■直列・T字型に本体同士の連結が可能 ■標準タイプ（全幅912mm）と幅広タイプ（全幅1312mm） ■ユニット式で作業手間の削減が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工具を必要とせず簡単に組立・解体ができるジョイント足場！アルミ製で軽量化を図っております！
『トビノス（TOBINOS）』は、主に鋼橋の桁の接合部分に架ける仮設のジョイント足場です。橋梁以外でも建築の外壁工事用足場など幅広い用途に対応します。部材はアルミ製で軽量化を図っており、特別な工具を必要とせず 簡単に組立・解体ができます。手摺・幅木が標準装備されており、安全にジョイント作業を行うことができます。 【特長】 ■アルミ製部材で軽量化 ■専用床板、専用手摺を使用し簡単に組立・解体が可能 ■外部に突起物がないため、シート・ネットを綺麗に張れる ■許容積載荷重：1.9kN（200kg） ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい
省資材化が可能なラック足場工法！移動距離が長くなればなるほど経済的に優れます
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮でき、“足場が必要な形状が一方向に特に長い 長方形の現場”では、ラック足場移動床を設置した後は走行レールの 延長のみとなるため、移動距離が長くなればなるほど経済的に優れます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
迅速に足場を設置・解体することが可能！ラック足場工法の特性を発揮できる現場具体例
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮し、“橋梁点検”では、橋梁点検車のバケットが 届かない箇所に迅速に足場を設置・解体することができます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
通常の吊足場では人力運搬が困難な資材も容易に運搬可能！ラック足場工法の施工事例
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮し、“ラック足場の移動を資材運搬に利用できる 現場”では、ラック足場移動床に資材を載せて運搬することが可能なため、 通常の吊足場では人力運搬が困難な資材も容易に運搬が行えます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
1径間分の資材で多径間橋梁に足場設置が可能！ラック足場工法の施工事例をご紹介
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮し、“橋脚を越えて次径間へラック足場を 盛替える現場”では1径間分の資材で多径間橋梁に足場設置ができ、 滝沢川橋などの施工実績がございます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
1径間分の資材で多径間橋梁に足場設置が可能なラック足場工法！現場具体例をご紹介
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮し、“橋脚を越えて次径間へラック足場を 盛替える現場”では1径間分の資材で、多径間橋梁に足場設置ができ、 森本川橋などの施工実績がございます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【レポート進呈中】自由度の高い足場を組むために必要な単管クランプについて解説します。2023/11/24
足場の種類が枠組足場の場合、決まった資材を準備すれば、工具などを使用せずに組み立てることができます。 くさび緊結式足場であれば、梁となるパイプの両端にある「くさび」と呼ばれる突出部を建地の「コマ」にはめ込み、ハンマーで打ち込み緊結して組み立てます。 どちらの足場も、組み立て・解体を容易に行えるため、多くの工事現場で利用されています。 しかし枠組足場やくさび緊結式足場は、規格で寸法等が決められており、複雑な形状の土地や狭小地での使用には適していません。 自由度の高い足場を組む場合は、単管足場を使用します。単管足場は、ラチェットレンチやインパクトレンチを使用し、単管パイプと単管クランプを組み合わせることで自由度の高い足場を組むことができます。 そこで今回は、自由度の高い足場を組むために必要な単管クランプについて解説します。 ※続きは、PDF資料をダウンロードください。
折りたたみ式メッシュパレットやステップ材など、自信作が多数。サビに強いめっき仕様の製品も
当社では、足場資材を取り扱う中で培ったノウハウをもとに、建築現場向け資材の自社開発を手掛けています。φ6.3mmの線材を使用し、側面の半開きや4段積みが可能な「メッシュパレット」や、固定用穴により必要に応じて補強できる「スキマステップ」などを取り揃えており、現場の作業効率、安全性の向上に貢献します。 【開発製品（一部抜粋）】 ■メッシュパレット ワイヤー吊り対応品、重量物の運搬向けにハーフサイズ品もあり ■スキマステップ 錆に強いドブメッキ仕様。滑りにくい縞鋼板 ■ヒムロ杭 φ48.6mmで打ち込みやすさを追求。3種類の長さを展開 ■どこでもドア 足場開口部の落下防止に。自重で自動で閉まり、どこでも取付可能 ■1tアルミ台車 軽くて強いアルミ製。積み重ねがしやすく単管を差し込んでの使用もOK 詳しくは「PDFダウンロード」より資料をご覧ください。
国内エレベーター構造規格に準拠！安全設計の移動昇降式足場
『SSP-S25』は、ブレーキの2重化（昇降機1台にモーター2台）で 安全が確保されている移動昇降式足場です。 工事用エレベーターで実績のある非常落下防止装置を装着しています。 建物の形状に応じた荷台のアレンジ（張り出し作業台など）が可能です。 中低層建物の新築および外壁改修工事で、人力による組立、解体が 要求される現場に適しています。 また、シングル仕様の「SSP-S7」や昇降路遮断装置「HDSC-4型」なども ご用意しております。 【特長】 ■ブレーキの2重化で安全を確保 ■国内エレベーター構造規格に準拠した安全設計 ■工事用エレベーターで実績のある非常落下防止装置を装着 ■建物の形状に応じた荷台のアレンジが可能 ■角パイプガイドレールの採用で、人力によるクライミングが容易に行える ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
⇨面倒な単純作業は、外注設計にお任せください。
＜対応データ形式＞ 3D受取データ：STEP、IGES、PKG ↓ 2D出力データ：DXF & PDF ※お客様のCADとの相性がありますので、最初に3DデータをSTEPとIGESの２パターンでお送りください。 相性の良い方のデータを希望させていただきます。 ＜こんな内容にも対応します。＞ ・手書きPDF→3Dデータ→DXFの加工図面の作成 その他「こんなことできる？」がございましたら、お気軽にご相談ください。
レールを使って送り出す！全面吊足場状態とすることが可能なラック足場工法の事例
『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮が可能。 様々な現場で特性を発揮し、“鉄道上・幹線道路上の橋梁で、迅速に 全面吊足場を設置する必要がある現場”では、鉄道・幹線道路の影響範囲外 においてラック足場移動床を組み立て、限られた時間内で移動床を順次 送り出すことで、ラック足場を全面吊足場状態とすることができます。 【ラック足場(R) 特長】 ■高い安全性 ■迅速な施工が可能 ■優れた経済性 ■省資材化が可能 ■様々な形状の構造物に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工事現場用の足場板として製造された新品の杉板です。
★新品出ました！ 最近様々な所で使われている古材足場板。toolboxでは以前から「足場板の床」として提供していますが、職人さんに使い込まれるのを待つのは時間がかかりますし、「足場板のゆったりした感じは好きだけど、やっぱり汚れが、ねぇ…」と思われる方もいたのではないでしょうか。だったら自分で使い込んだらいいじゃないか！と思い、新品の足場板をご用意致しました。 こちらの商品は未使用の状態なので、古材足場板の様にペンキ等は付着しておらずとても綺麗な状態ですが、幅広でぶ厚い杉足場板特有の柔らかな踏み心地はそのままです。また、5mm厚の足場板で提供していた「鉄サビ仕上げ」と同じ加工を施したものと無塗装のまっさらなものをご用意しました。 新品だけど古材風が良いという方は、鉄サビ仕上げご検討ください。 ★とはいえ、足場板ですから もともと工事現場で使う為に作られているので、一般的なフローリング材の様なツルツルの表面加工が施されている訳ではなく、材の表面は多少カサカサしています。 店舗等、土足で使用する際にはそのまま床材としてお使い頂けますが、素足でご利用される場合はヤスリ掛けをする必要があります。
広いスペースを生み出す階高1,900ｍｍの次世代足場の作業手順を掲載しております。
『Iq(アイキュー)SYSTEM 作業手順書』では、緊結方式がフランジ式 のクサビ式足場 Iqシステムの作業手順をご紹介します。 足場に係わる施工計画の確認や安全ミーティングの実施、機械・工具の 点検などの「準備作業・部材の搬入」から、足場の組立て等の作業の監視 や作業開始前点検などの「足場の点検等に関する留意事項」、ジャッキ ベースの配置や支柱取付などの「組立手順」等を掲載しています。 【作業手順】 ■準備作業・部材の搬入 ■足場の点検等に関する留意事項 ■組立基準 ■組立手順 ■解体手順 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
安全性と省力化を追求した、造船業の高所作業を支える足場
造船業界の高所作業では、安全性の確保と作業効率の向上が不可欠です。船体の組み立てやメンテナンス作業において、足場の安定性と作業スペースの確保は、作業員の安全と生産性に直結します。2015年の労働安全衛生規則改正により、足場の隙間や安全帯の設置が厳格化され、より安全な足場が求められています。モノシステムは、これらの課題に対応し、安全で効率的な高所作業を支援します。 【活用シーン】 ・船体の組み立て作業 ・船体のメンテナンス作業 ・塗装作業 ・溶接作業 【導入の効果】 ・足場板と支柱の隙間を少なくし、安全性を向上 ・軽量化により、組み立て・解体作業の負担を軽減 ・安全帯取付設備の確保が容易 ・作業効率の向上によるコスト削減
