更新日： 集計期間:2025年04月09日～2025年05月06日
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計測データをいつでもどこでも閲覧が可能！リモートモニタリング計測システム
『parakeet』は、コンクリート打設後の養生温度及び湿度を モニタリングし品質を確保するシステムです。 本体内蔵の通信機能を用いて、計測したデータはリアルタイムに サーバへ送信されます。 インターネットに接続可能なPCやタブレットなどで、計測データの 閲覧がいつでもどこでも可能です。 【特長】 ■計測箇所名、計測日の登録が容易におこなえ計測箇所毎の帳票出力が可能 ■現地計測データをリアルタイムに遠隔地にて閲覧できる ■管理値超過でメール配信やアラーム表示ができる ■現地データロガーはスマートフォンを使用 ■従来より安価にネットワーク構築が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
沈設管理計測・躯体挙動計測のどちらにも対応可能！ケーソン工事における計測システムをご紹介！
近年、工事が増えている大深度・大規模のニューマチックケーソン工事に おいて、その計測は重要性を増しています。 坂田電機の計測システムは、沈設管理計測・躯体挙動計測のどちらにも 対応可能です。 計測に関するご相談から計測機器・センサーの販売、設置、データ管理まで お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■沈設管理計測・躯体挙動計測のどちらにも対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
三次元解析や6DOF解析が可能！被写体への熱影響を低減する 小型LED照明システム をご用意
実車走行時におけるエンジンとほかの部品の干渉性などをハイスピード カメラで撮影し、動き量を計測するシステムをご紹介します。 サスペンション部品の変位量などを三次元解析や6DOF解析することが可能。 動作解析ソフト「MOVIAS Neo（ムービアスネオ）」は、被写体のマーカーや 特長点を自動的にトラッキング（追尾）し、トラッキングした対象点の位置、 変位、速度、加速度などを定量解析します。 【特長】 ■ハイスピードカメラ MEMRECAM Q5（車載向けマルチヘッドモデル） ・複数のカメラで多方向から同時に被写体を撮影可能 ・μ-Cam：15mm角の超小型モデル ・C-Cam：カラーISO8 000の高感度モデル ・P2/S2-Cam：車載計測や機械内部の狭い空間へも設置可能 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
レーザ移動体計測ノウハウを活かし、効率的且つ高精度な三次元計測サービス！
『ナローマルチビーム測深システム』は、ソナー部（送受信波器）と 動揺センサー（IMU）、表層水中音速（SV）が一体となった マルチビーム音響測深器です。 水中部からくる1本のケーブルに、ソナーデータ・動揺データ・ 音速度データが上がってくるため面倒な配線が不要です。 【特長】 ■水面下と地上部を同時に三次元計測 ■面倒な配線が不要 ■カーブドアレー（Curved Array）方式を採用 ■周波数は200～700kHzの間で任意に選択可能 ■高精度な軌跡管理が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低価格・高精度・正確な非破壊検査 5万円～/1 検体
diondo の工業用 CT 検査システムは、お客様が高精度の寸法計測情報を取得するのに役立ちます。 【納品データ】 測定レポート + オリジナルレポート画像 + 欠陥統計表 【CTスキャナ仕様】 機種名：汎用マイクロ・ナノCTシステム diondo d2 反射ターゲットX線管： 190-300kV 送信ターゲット X線管： 160～300kV エリアアレイ検出器： 3000 × 3000px、139μm 焦点距離範囲： 400-1200mm、調整可能 最大有効検出範囲： Ø520×H650mm 最大耐荷重：50kg diControl ソフトウェアの機能 ：DR 機能、スパイラル CT、角度制限スキャン、高速 CT、高速再構成 GPU 加速、ビームハードニング補正、アーティファクト補正、バッチ自動検出、自動ジオメトリ補正、日常検出、ステータス検出、測定モジュール VDI/VDE 2630 【お問合せ・お見積り】 メール：info@nd-seiko.co.jp 電話：0538-84-9600
赤外線式 非接触 厚み計 「簡易操作とメンテナンスフリー！」 多層膜内の特定層限定厚み計測
＜小型軽量・カスタマイズ可能＞ 既存ラインの狭い設置場所などへ導入可能 ＜すぐに使える操作性＞ 基準片から検量線を自動作成します すぐに計測開始可能です ＜メンテナンスフリー＞ 光源・線源等、短期交換部品はありません ＜操作・表示用パソコン付属＞ 付属パソコンのみでシステムが完了（データ出力可）
競走馬に高精度ICタグを装着し1Fごとの調教タイムを自動計測。自転車レースやマラソンなどで実績のある仕組みを採用。
●安定した計測 従来の光学式の計測では、天候や障害物の影響を受けるため計測不能となることがありましたが、本システムを採用することで、ほぼ100%の計測率を実現しました。
赤外線式 非接触 厚み計 「簡易操作とメンテナンスフリー！」 多層膜内の特定層限定厚み計測
＜小型軽量・カスタマイズ可能＞ 既存ラインの狭い設置場所などへ導入可能 ＜すぐに使える操作性＞ 基準片から検量線を自動作成します すぐに計測開始可能です ＜メンテナンスフリー＞ 光源・線源等、短期交換部品はありません ＜操作・表示用パソコン付属＞ 付属パソコンのみでシステムが完了（データ出力可）
・緊張材の張力測定 ・磁歪センサー ・NETIS登録（CG-140020-A） ・広島県長寿命化技術活用推進技術に登録
・PC鋼材等のケーブル張力を計測するセンサー ・ケーブルに挿入するだけの容易な設置方法 ・耐久性に優れる長期モニタリングセンサー ・特許3942463（鉄筋コンクリート構造物の鉄筋現有応力測定システム） ・NETIS登録（CG-140020-A） ・広島県長寿命化技術活用制度の「活用推進を図る技術」として登録 ・既設ケーブルの張力計測も可能（別途条件調整の必要があります） ・平成27年度広島市産業振興センターの助成事業を受けています
いろいろな視点から平面図や断面図を作成し、斜面解析の資料を提供！
当社は、危険斜面・文化財などの応用計測を行っています。 実測が困難な急斜面や危険斜面は、写真測量の手法を用いてその現況を正確に 計測。平面図や断面図を作成し、斜面解析の資料を提供します。 また、歴史的にも貴重な文化財は、保存のためにその形状などを正確に 把握することが求められます。 写真測量の手法により、近距離から撮影した計測用写真から正確に位置関係を 計測して、正しく縮尺化された平面図などを作成します。 【サービス内容】 ■危険斜面 ■文化財 ■その他調査 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
赤外線式 非接触 厚み計 「簡易操作とメンテナンスフリー！」 多層膜内の特定層限定厚み計測
＜小型軽量・カスタマイズ可能＞ 既存ラインの狭い設置場所などへ導入可能 ＜すぐに使える操作性＞ 基準片から検量線を自動作成します すぐに計測開始可能です ＜メンテナンスフリー＞ 光源・線源等、短期交換部品はありません ＜操作・表示用パソコン付属＞ 付属パソコンのみでシステムが完了（データ出力可）
赤外線式 非接触 厚み計 「簡易操作とメンテナンスフリー！」 多層膜内の特定層限定厚み計測
＜小型軽量・カスタマイズ可能＞ 既存ラインの狭い設置場所などへ導入可能 ＜すぐに使える操作性＞ 基準片から検量線を自動作成します すぐに計測開始可能です ＜メンテナンスフリー＞ 光源・線源等、短期交換部品はありません ＜操作・表示用パソコン付属＞ 付属パソコンのみでシステムが完了（データ出力可）
【アプリケーション事例】BLEの間欠信号及び周波数ホッピング信号を捉える
リアルタイムスペアナによるBluetooth Low Energy (BLE)信号の計測に ついてご紹介しています。 当社のハンディ型シグナルアナライザ（リアルタイムスペアナ）MSA500 シリーズは、スペクトログラム解析と強力なトリガ機能を備えています。 この機能により、BLEデバイス検出に用いられるアドバタイジング・チャンネル （Ch37～39）の間欠信号及びデータ・チャンネル（Ch0～36）の周波数 ホッピング信号を正確に捉えることができます。 また、タイムドメイン解析により、BLEの変調信号を時間軸波形にて解析可能です。 【ハンディ型シグナルアナライザ MSA538】 ■測定周波数範囲：20kHz～3.3GHz ■最大スパン：20MHz ◎5GHz帯測定の場合は、MSA558もございます。 ・測定周波数範囲：20kHz～8.5GHz ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
NHKへ 北京オリンピック 競技特殊撮影装置 納入
タグホイヤー社と共同開発し、スイスの名門ロンジン社グループと伝送遅延時間 5/1000秒以内を競合し、勝ち得たこの製品はスキーのワールドカップやフォーミュラ日本をはじめ 1/1000秒を争うスピード競技の場で世界中で公式時計として活躍しています。
航空写真測量では認識出来なかったトンネル内部や、標識なども認識可能！
『高精度3次元移動式レーザ計測』は、レーザスキャナ・GNSS・IMU・ カメラなどの機器を自動車などの天井部分に搭載し、道路などを走行しながら 道路形状、ガードレール、電柱、照明灯、マンホール、路面表示などの 周辺状況を高密度かつ高精度な点群データで取得するシステムです。 車両での進入が困難な箇所（河川・海・線路など）では、 船舶や台車に搭載して計測を行うことが出来ます。 【特長】 ■規制・許可不要 ■コスト削減 ■トンネル内、標識も認識可 ■PC上で計測可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
