更新日： 集計期間:2025年10月01日～2025年10月28日
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Ｌ型・縁石・インターロッキング・段差補修・舗装のリフレッシュ・目地防草・クラックなどの補修に最適
『NAOS』は、水に反応し固化するコンクリート系の補修材です。 2mmの超薄層補修から10cmの立体形成補修まで １つの製品で補修可能！ 【特長】 ■水と混ぜて塗り拡げるだけ簡単施工 ■低温時にも冷水で確実に硬化します ■オールシーズン対応 ■ゼロ擦り付けOK ■長期保存可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
災害等によるポットホールやクラックなどの路面の損傷や、外構・エクステリア工事にご使用いただける製品をご紹介します。
ガイアートは、予防保全や、担当者の負担を少しでも軽減できるような 高耐久でありながら手軽に扱える製品技術やマネジメント技術で、 インフラの長寿命化・災害への備え、減災・免災のソリューションをご提供します。 本資料では、「インフラ・防災ソリューション」として 特にご活用いただける製品を4つピックアップし、ご紹介しています。 是非ご一読ください！ 【ご紹介製品】 ■緊急道路補修材「ダッシュペーブE」 ■クラック防止マット「G・RDマット」 ■水を混ぜるだけでポーラスコンクリートになる「透水くんll」 ■土系舗装材「新和装（しんわそう）」 ※詳細はPDFダウンロードより資料をご覧ください。
阪神高速道路全線・国土交通省採用 早期開放型路面補修材【年間使用量：71トン（※2019年4月～2020年3月）】
『タイトルビーキット』はメタクリル樹脂モルタル系路面補修材です。 【阪神高速道路全線】【国土交通省】で採用されている製品になります。 年間使用量７１トン（※2019年4月～2020年3月） 一度、製品を使用したお客様からのリピート率が高く、施工性の良い材料となっております。 ※コンクリート面に施工する場合、専用プライマーが必要になります。 専用プライマーも販売しております。お問い合わせください。
修理面の深さに応じた厚い使用にも有効！画期的な表面仕上げを生み出します！
『USCP（ウルトラ・サーフィス・コンクリート・ポリマー）』は、 一般的なコンクリートの欠点を補強するものとして考案された製品です。 粘着性に富むため、老朽化したコンクリート、木材、金属、レンガ、タイル、 石材、アスファルトなど様々な素材にしっかりと接着。 また、その優れた耐久性は、凍結・融解による浮き上がりや紫外線による 品質低下、風化などを防止。 修理や、交配をつけなおす、水平に再舗装する、防水加工を施す、表面の美観を 整える、といったニーズに対応でき、コストも節約できます。 【特長】 ■セメント、砂、砕石と混合することを前提に特殊開発された「四重合体製品」 ■様々な素材にしっかりと接着 ■0.15mm以下の薄い使用にも修理面の深さに応じた厚い使用にも有効 ■凍結・融解による浮き上がりや紫外線による品質低下、風化などを防止 ■モルタル及びコンクリート状カラー仕上げ剤 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
粘度が低く、クラックに容易に注入可能！準備から施工まで、誰でも簡単にできる補修材！
『SHAKE40』は、誰でも簡単に注入施工ができる、 コンクリート常温型の目地・ひび割れ充填剤です。 アスファルトやコンクリートのひび割れは、 放置しておくと雨水が浸透し舗装破損を招く結果となります。 当製品を用いて既設構造物の維持、補修を行うことにより、劣化進行が抑制。 アスファルトやコンクリート建造物の寿命が延び、安全性も向上します。 【特長】 ■A液とB液は異なる色で、混合が十分か視覚的に判断できる ■特無溶剤なので肉やせがない ■専用特殊石粉を散布及び上塗り塗装を行うことで補修後が目立ち難くなる ■常温で使用するため、取り扱いが容易、かつ安全で迅速な施工が可能 ■粘度が低いのでクラックに容易に注入可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
