更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
31～34 件を表示 ／ 全 34 件
阪神高速道路全線・国土交通省採用 早期開放型路面補修材【年間使用量：71トン（※2019年4月～2020年3月）】
『タイトルビーキット』はメタクリル樹脂モルタル系路面補修材です。 【阪神高速道路全線】【国土交通省】で採用されている製品になります。 年間使用量７１トン（※2019年4月～2020年3月） 一度、製品を使用したお客様からのリピート率が高く、施工性の良い材料となっております。 ※コンクリート面に施工する場合、専用プライマーが必要になります。 専用プライマーも販売しております。お問い合わせください。
アスファルト舗装・排水性舗装のひび割れ、クラックを解決！乳剤タイプで湿潤面への接着性も良好
『ニンジャコート』は、二液混合型ゴムアスファルト乳剤タイプの 簡易迅速施工用充塡材です。 主剤容器はチューブになっており、硬化剤(液状)を入れて振り混ぜるだけで 速硬化型の注入充塡材となります。 コンクリート舗装やアスファルト舗装に生じるひび割れへの注入に適しており、 当社姉妹品(ニンジャコーキング)と比較して低粘度の為、排水性舗装の 下面基層ひび割れへの浸透に優れています。 【特長】 ■排水性アスファルト舗装のポンピング現象を抑制 ■アスファルト舗装体の延命処置に効果を発揮 ■追従性良好 ■乳剤タイプで湿潤面への接着性も良好 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
クラック部分に仮置してトーチバーナーであぶるだけ！
ポリマー改質アスファルト素材を、ひも状に成型した線状クラック補修材です。 溶融させた材料がクラック内に流れ込み、水の浸入を防ぎます。
Ｌ型・縁石・インターロッキング・段差補修・舗装のリフレッシュ・目地防草・クラックなどの補修に最適
『NAOS』は、水に反応し固化するコンクリート系の補修材です。 2mmの超薄層補修から10cmの立体形成補修まで １つの製品で補修可能！ 【特長】 ■水と混ぜて塗り拡げるだけ簡単施工 ■低温時にも冷水で確実に硬化します ■オールシーズン対応 ■ゼロ擦り付けOK ■長期保存可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
