更新日： 集計期間:2025年09月10日～2025年10月07日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
31～45 件を表示 ／ 全 53 件
自然な景観はそのまま！優れた強度を発揮する安心、安全の"RENDAシリーズ"
『風土S』は、当社製品の「風土」と「骨材」がプレミックスされた新しい 舗装材で、水を指定された割合で混合し、コテなどを使い、敷均す新発想の 土系塗装工法です。 施工は常温で行うことができ、安全で作業も少人数で行うことが可能。 従来のアスファルトによる景観舗装やカラー舗装に比べれば、非常に高い コストパフォーマンスとなります。 【特長】 ■優れた防草効果を発揮 ■適度な透水性を有する ■優れた保水性がある ■天然の土と同様に自然で美しい外観を保つことができる ■自社工場で製造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
降雨の表面排水を抑制、植生・地中生態の改善！本来自然が持つ水環境に近づける効果が得られます
水環境を配慮した快適な社会を構築するためには、環境負荷を低減し、 水や大気などの自然の物質循環を健全に保っていくことが重要です。 水は都市内の熱を和らげ、水辺景観により心の安らぎを与えるなど 人の生活環境全般に極めて重要な役割を果たしています。 トウスイポラコン舗装は、降雨の表面排水の抑制、植生・地中生態の改善、 地下水の涵養など、本来自然が持つ水環境に近づける効果が得られます。 【特長】 ■舗装体は1×10^-1cm/s以上の透水係数を持つ ■曲げ強度2.5N/mm2を形成 ■強度とともに耐摩耗性があり、耐候性にも優れる ■セメント系の白舗装 ■用途に応じ洗い流しや着色工法が選択可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
道路機能のグレードアップ！安全な道路空間を演出する樹脂系すべり止め舗装です
『リブカラー』は樹脂系すべり止め舗装です。 交通安全対策としてカラー化が注目され、全国でバスレーン等にも 採用されています。 また、耐久性を有した薄層舗装という利点を活かして 景観舗装としての適用も高まっています。 【特長】 ■ドライバーに安心 ■通行区分の明示化 ■歩行者にも配慮 ■耐久性 ■排水性ニート工法にも対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
プラットホーム・鋼床板などの滑り止めに！優れた耐久性を発揮する高防滑仕様の舗装材
『アートロードMN』は、「アートロードM」の特性を持ち、 さらに高硬度特殊骨材を使用することによって優れた耐久性を 発揮する高防滑仕様の舗装材です。 アスコン下地の場合は原則としてプライマー不要。 プラットホーム・鋼床板などの滑り止めや、立体駐車場の 急勾配スロープでご使用いただけます。 【特長】 ■高硬度特殊骨材を使用することによって 優れた耐久性を発揮する高防滑仕様 ■アスコン下地の場合は原則としてプライマー不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンクリート平板等との組合せが可能！自然と人に優しい景観舗装
ＮＪＰは締固めても、なお20～25％程度の空隙が残る透水性コンクリート舗装です｡歩道や構内の舗装から水たまりや水はねが無くなり、雨の日でも歩き易くなるばかりでなく、雨水を地中に還元する効果もあります。 アスファルトを使用せずセメントを使用していることから、タバコの吸い殻や落ち葉等が路面に付着しにくいので路面の清掃が容易です。また空隙詰まりし難く、空隙詰まりしても回復が容易です。 【特徴】 ○水と空気を地中に還元 ○雨の日でも水たまりができない ○高い透水機能が持続、回復も容易 ○排水施設を軽減 ○自然石調等のカラー化が可能(歩道) 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
脱色バインダを使用した加熱混合物による景観舗装！ポーラスアスファルト舗装にも適用可能
『TNC自然色舗装』は、玉砂利や着色骨材等と脱色バインダを 加熱混合した舗装です。 骨材の色調が路面に現われるので自然な風合いとなり、様々な 景観の舗装が可能。 公園内の歩径路や自然景観豊かな集合住宅の構内道路など、景観性を 配慮したゆとりのある道路空間が求められる補装として適しています。 【特長】 ■天然砂利を使用することにより自然な風合いが得られる ■アスファルト舗装と同等の耐久性・強度がある ■車道にも適用可能 ■ポーラスアスファルト舗装にも適用可能 ■顔料により着色するカラー舗装と違い、色落ちしない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
太陽光を反射して路面温度の上昇を防ぐ遮熱性舗装！ヒートアイランド現象対策に最適！
『ヒートオフペイブ』は、アスファルト舗装の表面に塗布することで路面温度と舗装内部に蓄積される熱量を抑えることができる「ヒートアイランド現象」対策として注目されている塗装です。可視光線を吸収し赤外線を反射させる特殊顔料と、MMA樹脂またはウレタンウレア樹脂等を混合したものからなる遮熱コーティング材料を、塗装表面に塗布することでことで路面温度の上昇を抑制。排水性舗装に適用しても、排水機能による走行安全性や騒音低減機能を保ちます。 【特長】 ■路面温度の上昇を抑制 ■可視光線を吸収し赤外線を反射 ■排水機能による走行安全性を確保 ■景観舗装としても適用 ■騒音低減機能 ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい
長寿命化舗装に対応し、早期交通開放を実現する半たわみ性舗装をラインアップ！
当社の『半たわみ性舗装シリーズ』をご紹介します。 当シリーズは、交通開放時間、耐荷重性、耐凍害性をUPし、 従来の定番エリアから対応エリアを一段と広げました。 高強度型超速硬半たわみ性舗装の「ダイヤツインミラクル」をはじめ、 超速硬型半たわみ性舗装の「ダイヤツインスーパー」や、 早強型半たわみ性舗装の「ダイヤツインファスト」などをご用意しております。 【ダイヤツインミラクルの特長】 ■交通開放2時間（最短1時間） ■耐荷重性UP ■耐凍害性UP ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
広場や歩道、ジョギングコースなど人が集うスペースをサポートします！
当社では、ゴムチップを使用することで、ソフトな歩行感を実現する 弾性透水型シームレス舗装材『ソフトぺーブシリーズ』を取り扱っております。 適度な弾性がクッションの役割を果たし、転倒時の怪我を防止。 透水性に優れており、水溜まりができにくいため、雨でも滑りにくくなっております。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【ラインアップ】 ■CTR〈カラーゴムチップ100％使用タイプ〉 ■CMR〈カラーゴムチップと黒ゴムチップ（リサイクル材）を混合したタイプ〉 ■RCR〈黒ゴムチップ（リサイクル材）100％使用タイプ〉 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。
程よい弾力で歩行感ＵＰ！簡単施工で耐水・耐摩耗性を発揮！カラーも豊富にご用意
■弾性ゴムチップ舗装材『ヴェリーコート カラフル』は、 ゴムチップをモルタル状にして均一に塗り拡げた、 ゴム弾性と通気性をあわせ持つ、カラフルな舗装材です。 クッション性のある心地良い歩行感と、転んでもケガをしにくい安全性を両立。 断熱性・保温性、吸音性、透水性などに優れ、使用時に気になる 足音などの騒音や、水はけの問題もスッキリ解決します。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ■強化モルタル塗床舗装材『エパールCRF』は、 商業施設や工場の床に最適な強度と耐久性に優れた舗装材です。 一般的な樹脂モルタルよりも、作業性を大幅に向上。 特に耐摩耗性と、滑り止め効果に優れ、酸・アルカリ等の耐薬品性も保持。 こちらもカラーリングが豊富！珪砂の輝きがプラスされ意匠性にも優れます。 ★詳しくは施工例も掲載された「カタログ」をご覧下さい★
ヒートアイランド現象の緩和と舗装の耐久性向上！真夏の都市部を冷ます環境改善舗装
『クールウェイ』は、アスファルト舗装の舗装面に特殊顔料を含む 塗料を塗布することで、路面温度の上昇を抑制する境改装です。 ポーラスアスファルト舗装に適用した場合、透水機能や騒音低減機能を 低下させずに路面温度の上昇抑制機能を付加できます。 遮熱性塗料は速硬性があるので、施工時期を問わず施工後1時間程度の 養生で交通開放が可能。施工効率が良く、大規模施工に適しています。 【特長】 ■舗装の路面温度を低下させることができる ■日中の舗装中に蓄熱される量が減少する ■豊富なカラーバリエーション ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
太陽熱の吸収を抑え、路面温度の上昇を飛躍的に下げるアスファルト舗装！
エコ舗装とは、アスファルト表面に特殊樹脂入りモルタルを塗布し 固まる土を間詰めすることによって、太陽熱の吸収を抑え 路面温度の上昇を飛躍的に下げる舗装です。 優しい土の風合いで太陽の照り返しを抑え、夏のアスファルトがクールダウンします。 【施工事例をご紹介】 住所：岐阜県安八郡神戸町 場所：S様邸 玄関スペース 写真：本ページ左上部の写真をご覧ください。 ※この他にも、アステスでは豊富な施工実績がございます。 詳しくは、カタログをダウンロードの上、直接お問い合わせ下さい。
エポキシアスファルトを使用した長寿命化舗装！コンクリートと同等の耐摩耗性を有します
TR200's舗装用混合物は、エポキシ樹脂をアスファルトに添加した 「エポキシアスファルト』を バインダとした高強度アスファルト 混合物です。 100°C以上では硬化反応がな特殊樹脂を使用しているため、混合物を 製造後2時間以上の施工時間が確保できます。 また常温での硬化反応速度は速いため、通常のアスファルト舗装工事と 同様に設終了後は速やかに交通開放ができ、エポキシ樹脂の特性から、 硬化後は剛性とともに靭性に富んでいるため、粘り強く割れにくい高耐久性の 舗装となります。 【特長】 ■耐久性はコンクリート舗装に匹敵 ■通常のアスファルト合材工場にて、通常と同等の製造温度にて出荷することができる ■通常のアスファルト合材と同様な施工性と施工体制にて舗設可能 ■交通開放時点でポリマー改質II型と同程度の耐流動性を示し、供用後に 更に硬化が促進され、最終強度としてコンクリート舗装程度の耐久性が得られる ■明色化が可能で、コンクリート舗装と同様な白色舗装やカラー舗装が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高粘度改質アスファルトと破壊・磨耗に強い粗骨材を空隙率15～25％で配合！
『セーオンペーブメント』は、安全性と快適性に優れた機能性舗装です。 雨天走行時も視界が確保され、路面標示も見やすく、安全性を向上。 舗装表面が粗面のため“すべり抵抗”が大きく、安全な走行をもたらします。 また、おこし状の舗装路面が空気の逃げる連続空隙を有しているため、 タイヤ騒音（エアポンピング音）等を吸収する機能があり交通騒音低減効果 を発揮します。 【特長】 ■雨水が舗装表面に連続した水膜を形成しない ■水はね、スモーキングおよびハイドロプレーニング現象を抑制 ■舗装体の空隙内に残された水分が蒸発し路面温度の上昇防止効果 とともに、わだち掘れ防止効果を発揮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アスファルト舗装に模様が描ける！退屈な景観になりがちなアスファルト舗装をやすらぎの空間へ変化させます！
自然石舗装を利用した景観舗装です。型枠を置いてアスファルト表層をサンドブラストするだけで模様を描けるので、場所を選ばずオリジナリティの高い舗装を施工できます。 【特長】 ■アスファルトの上に型枠を設置し、地面に絵が描ける。 ■既設の舗装や現在お使いの合材（密粒）でも施工可能。 ■絵柄は自由自在。どんなデザインでもＯＫ。 ■チョークやペンキとは異なり、絵を長年残すことができます。 ※現在、デザインについては自社で承っておりません。 デザインに関するご相談は可能です。 ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい。
