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機械管理が可能にする柔軟な管理体制！機械化による放置自転車対策をご提案。
『パーキングコンシェルジュ No.31』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 既存駐輪場を有効利用した放置自転車対策やサイクルンゲートを利用した 駐輪場管理と放置自転車対策のイメージなどを掲載。 機械管理が可能にする柔軟な管理体制により放置自転車を削減します。 放置自転車にお困りでしたら、当社にご相談下さい。 【掲載内容】 ■6月を迎えて ■放置する理由は ■既存駐輪場を有効利用して放置自転車対策を図る ■利用者のニーズに合った料金設定による利用促進 ■サイクルンゲートを利用した駐輪場管理と放置自転車対策のイメージ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
導入している管理機器、古くなっていませんか？設備改修、安全性などへのご提案
『パーキングコンシェルジュ No.33』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 部分改修からみるサービス向上化や管理体制の見直しからの機器リプレースなど 情報を掲載。 機器リプレース、設備改修、安全性への配慮をご提案します。 【掲載内容】 ■8月を迎えて ■使いやすさ・社会情勢の推移からのリプレース ■実際の利用に即した無駄のない改良が可能に ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サイクルンゲート導入までの懸念事案を解消！あらためてゲートのことをご紹介
『パーキングコンシェルジュ No.46』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 1台目の通行によりゲートが回転し、後方ゲートバーが2台目の進入を妨げる。 このシンプルな機能だけで、 管理員不在時の料金徴収/不正出庫抑止/ 満車管理の確実性といった多くのメリットがあります。 また、無人の時間帯でも確実な徹底管理が行えます。 【掲載内容】 ■9月を迎えて ■ゲートの持つ特徴が導入メリットへ ■無人管理が基本となる機器開発 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
管理人の配置時間が短縮になり人件費の大幅削減に成功！徴収率アップにも！
東京都内A市役所様の導入事例をご紹介します。 導入前は、管理人が6時30分～22時まで配置されていたため、 人件費が莫大にかかってしまう等の問題点がありました。 しかし導入後は、管理人の配置時間が短縮（6時30分～10時）になり 人件費を大幅に削減する効果が得られました。 【導入前の問題点】 ■人件費が莫大にかかっていた ■管理人の不在時間に入退場を行う不正利用 ■公平性がないと苦情があった ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
導入から丸15年経過した駐輪場のビフォーアフター、リニューアル工事の流れを写真と共にご紹介
『パーキングコンシェルジュ No.59』は、駐輪場システム/駐車場システムの 製造・販売などを行っている、東海技研が発行しているカタログです。 15年の時を経てリニューアルを行った秋田市営「秋田駅東自転車駐車場」 「秋田駅西地下自転車駐車場」を全面リニューアルした事例などを掲載。 ご提案から機器の製造、設置工事、アフターフォローのメンテナンスや コールセンターまでもが一貫体制。これが当社の最大の強みです。 【掲載内容】 ■導入より15年、全面リニューアルへ ■秋田市様：リニューアル工事の模様 ■新入社員紹介 ■最近導入した現場のご紹介 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
