更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
16～30 件を表示 ／ 全 98 件
包装時間をイッキに短縮！接着剤不要で簡易包装！そのまま伝票を貼り付けての発送も可能な、自己粘着機能付き段ボールシート。
三共包装の『自己粘着シート』は、片面段ボールに自己粘着加工が施されている、 通販などに適した簡易包装用段ボールです。 自己粘着シートの上に商品を置き、段山が内側に来るように折り、 しっかり潰れるまでつぶすことで接着されます。 接着後、そのまま伝票を貼り発送することも可能です。 【特長】 ■簡単接着 ■簡易包装が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
防炎製品認定（製品番号 J-22001）！避難所用ダンボール製間仕切り
防炎段ボール『バンレス』は、災害時に避難所生活をより安全に過ごすために作られた段ボール製間仕切りです。 避難所では建材軽量且つ簡易な組立等の要素から段ボール素材（未防炎）のパーテーションが主流になっておりますが、避難所生活は様々な問題が想定されます。 そこで、安心して使用できる防炎段ボールを推奨します。 【特長】 ○防炎：冬場の暖房器具での火災防止 →両面防災加工済み段ボールを採用 ○プライバシー保護 →更衣室として、十字連結で間仕切りとして、 着替え・授乳・就寝時のプライバシーを守る ○環境保護：素材は再生紙90%以上使用 ○平成21年10月より防炎製品に追加 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
抜群の強さで梱包・物流を改革！木材、樹脂、強化段ボールからの代替に！強化段ボール「ナビエース／ナビエースプラス」でコストダウン
★今お使いの強化段ボールの品質、コストにご不満があるユーザー様必見★誕生以来、各業界のリーディングカンパニーに支持されている弊社独自の強化段ボール「ナビエース」「ナビエースプラス」 抜群の強さで梱包・物流を改革！木材、樹脂、他社強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボール「ナビエース／ナビエースプラス」 弊社が誇る梱包設計力と強化段ボールでトータル物流コストダウンを実現。 【ナビエースの特長】 ■圧縮強度 ・普通段ボールと比べて60%以上アップ ・ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度を発揮 ■平面圧縮強度 ・普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種 ・AAF（10ミリ）、ABF（8ミリ）、AF（5ミリ）、BF（3ミリ）、CF（4ミリ）の 5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能 【ナビエースプラスの特徴】 ■ナビエースを超える強さを実現！ ■木枠・スチール・プラスチック包装からのオール段ボール化も実現可能！ ■他社強化段ボールからの代替品に！ 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
抜群の強さが包装を変える！物流を変える！強化段ボール「ナビエース／ナビエースプラス」※航空機部品の包装・梱包に！
抜群の強さで梱包・物流を改革！木材、樹脂、他社2層・3層強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボール「ナビエース／ナビエースプラス」 弊社が誇る梱包設計力と強化段ボールでトータル物流コストダウンを実現。 重量物や大ロット部品など、航空機部品の包装・梱包に最適な強化段ボールです。輸出にも対応可能！ 【ナビエースの特長】 ■圧縮強度 ・普通段ボールと比べて60%以上アップ ・ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度を発揮 ■平面圧縮強度 ・普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種 ・AAF（10ミリ）、ABF（8ミリ）、AF（5ミリ）、BF（3ミリ）、CF（4ミリ）の 5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能 ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
従来段ボール比160%以上の圧縮強度！強さ・軽さを兼ね備えた強化段ボール ※フジテレビ系列でんじろうのTHE実験で紹介
「ナビエース（R）」は、木材、スチール、樹脂、他社2層・3層強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボールです。抜群の強さで設計開発から梱包・物流をトータルで改革します！ ※フジテレビ系列でんじろうのTHE実験、番組内企画にて、当社の『ナビエースプラス』が紹介！ ※TBS系列がっちりマンデー!! 2018年9月30日放送回にて当社の『ナビエース』が紹介！ 【採用実績】 ■大型フィルムロールの宙吊り包装（最大1000kg×3段積） ■キャスター付大型複写機のオール段ボール包装（600kg） ■大型ミシンの段ボール包装（600kg） ■ディーゼルエンジンの集合包装（450kg） ■アップライトピアノのオール段ボール包装（300kg×3段積） ■輸出用の椅子40脚の包装 ■農薬散布用ドローンの包装 ■産業用ロボットアームのオール段ボール包装 →具体的な実績は、下記カタログをぜひダウンロードしてみてください。 【ナビエースの特長】 →具体的な特徴は、下記カタログをぜひダウンロードしてみてください。
Scope3対応：重量物包装や輸出梱包などの設計提案による物流の効率化で、CO2排出量を削減！
当社では、重量物包装、輸出梱包設計を得意としており、包装材の”設計”を通して、 物流の効率化によるコストダウンはもちろん、CO2排出量削減を実現し、カーボンニュートラルやSDGsに貢献します。 Scope3対応の強化段ボール『ナビエース』を使ったカーボンニュートラル提案が可能。 環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、 それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。 【ご提案事例】 ◎木材→オール段ボール実例 アップライトピアノのオール段ボール包装（300kg×3段積） 大型モーターのオール段ボール包装（400kg） 金属箔の宙吊り包装（120kg×6本×2段積） 航空部品のオール段ボール包装 ◎金属→オール段ボール実例 大型フィルムロールの宙吊り包装（約1000kg×3段積） 輸出用イスの40脚集合包装 ＊お気軽にお問い合わせください。
【カーボンニュートラルならナビエースへ】Scope3対応：重量物包装や輸出梱包等の改善提案による物流効率化でCO2排出量を削減！
当社では、重量物包装、輸出梱包設計を得意としており、包装材の”設計”を通して、物流の効率化によるコストダウンはもちろん、CO2排出量削減を実現し、カーボンニュートラルやSDGsに貢献します。 当社のカーボンニュートラル改善事例の一部を紹介します。 【採用実績・ＣＯ2削減実績】 ■４０年来の課題 大型重量物木枠包装からのオール段ボール化 ＣＯ２削減実績：１８０トン／年 ■ロール製品のオール段ボール宙吊り包装 ＣＯ２削減実績：コンテナ９本／年 ■自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装化 ＣＯ２削減実績：包装材３７％削減 輸送３０％削減 ⇒上記３例の詳細は、カタログをダウンロードしてご確認ください！ 【強化段ボール／ナビエースの特長】 ■圧縮強度…普通段ボールと比べて60%以上アップ、ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度 ■平面圧縮強度…普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種…AAF（10ミリ）、ABF（8ミリ）、AF（5ミリ）、BF（3ミリ）、CF（4ミリ） の5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能
地球環境に優しい木製エコ素材！薄板の連続曲げ加工技術によって生まれたボード！
『e-wood＋木製段ボール』は、青森の化粧突板工場から出た廃材を利用し、 開発した木製のダンボールです。 0.5mm厚の平薄板を酢酸ビニル合成接着剤にフェノール接着剤を混ぜ合わせた 熱可塑性と熱硬化性の混合性質による2層貼りを製作したものを両面より サンドイッチした素材です。 【特長】 ■廃材を利用 ■素材：カバ材 ■厚み：13.5mm ■木よりも軽く、強度がある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
古紙100％！ライナーに紙管原紙を使用した強化段ボール！
『マイティCボード』は、ライナーに紙管原紙を使用した古紙100％の 強化段ボールです。 主に、重量物の梱包や、パレットのデッキ面にご利用いただけます。 また、ケース内寸750×600×600H（AB/F）で箱圧縮強度19.6kNの高強度。 折り加工が容易で、表側にクラフトライナーを使用した「MCB-L」も ご用意致しておりますので、目的・用途に合わせてお選びください。 【特長】 ■ライナーに紙管原紙を使用 ■古紙100％ ■重量物の梱包に最適 ■パレットのデッキ面に利用可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
段ボールケースは当社にお任せください！
当カタログは、昭和カートン株式会社が取り扱う段ボール製品を ご紹介しております。 スタンダードな外装箱（A式）やインナーボックス（抜式）はもちろん、 組仕切や段ボール緩衝材までラインアップ。 また、大きさ、形、材質、色、納期、納品場所など多種多様の ご要望にお応えします。 【掲載内容】 ■スタンダード外装箱（A式） ■インナーボックス（抜式） ■段ボール緩衝材 ■組仕切 ■ヤッコ形式（タトウ式） など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
目的地まで安全に運べる輸送包装を実現！車やバイクなど輸出向け重量梱包。
『輸送機器製品向け段ボール』は、車やバイクなど輸出向け重量梱包です。 目的地まで安全に運べる輸送包装を実現しています。 当社では、一般的な段ボールケースはもちろん、撥水・強化などの 特殊機能を付加した物や段ボール緩衝材、仕切りなど用途に応じた さまざまな段ボールを企画・設計し、新鋭機器にて製造。 お客様のご要望にお応えしております。 【特長】 ■車やバイクなど輸出向け ■重量梱包 ■目的地まで安全に運べる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐圧・破裂強度・耐湿性・密封性にきわめて高い信頼性を獲得した三層段ボールをご紹介
『ハイプルエース』は、米国連邦規格PPP-640bをはじめとする各国の 政府関連規格をクリアした、木材・鉄等に替わる重量物梱包材です。 計算された3層の構造とともに、耐水ロングファイバーライナーを使用し、 耐圧・破裂強度・耐湿性・密封性にきわめて高い信頼性を獲得。 尚、厚さは15mmとなります。 【特長】 ■木箱やベニヤに替わる梱包材 ■米国連邦規格PPP-640bをはじめとする各国の政府関連規格をクリア ■計算された3層構造 ■耐水ロングファイバーライナーを使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
重量の規定や海外への送り方など梱包のプロとして、問い合わせの多かった質問をおまとめ！
何ひとつ同じ条件のない物流の世界で、安全を第一としながら、コストを抑える梱包を提案するためには、長年培ってきたノウハウが欠かせません。 ここではお客様から問い合わせの多かった質問に対して、一部をお答えいたします。 【Q＆A(一部)】 ■梱包 「木箱と強化段ボールの特長は？」 ・木箱は加工がしやすく、重量物の梱包に向いている ・強化段ボールは合板と同等の強度で、重量は合板の3割ほど軽量です ・強化段ボールは木箱に比べ開梱が容易で工期短縮につながる ■搬入 「工場の2階へ工作機械を搬入したい」 ・ゴンドラに乗せて搬入口まで吊り上げる ・搬入口にステージを作る等の様々な方法がある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
重量物梱包に対応できる抜群の強度。軽量化によりフレートコストの削減ができます。
「密閉強化段ボール」は、木材と組み合わせれば1t以上の重量物にも 対応ができます。 軽量化によりフレートコストの削減が可能。 取扱い、組立て、開梱が容易で作業性に優れています。 【特長】 ■軽量化によりフレートコストの削減が可能 ■重量物梱包に対応できる抜群の強度 ■軽量のため、取扱い、組立て、開梱が容易で作業性がよい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リサイクル可能！組み立て・開梱時間の短縮もはかることもできる梱包資材
「支柱付き密閉強化段ボール」は、アルミニウム製支柱をジョイント材として、 強化段ボールシートと組み合わせた梱包資材です。 密閉強化段ボールに比べて、段積み荷重の強度を高めつつ、組み立て・ 開梱時間の短縮もはかることができます。 【特長】 ■密閉木箱に比べて約50%の重量 ■リサイクル可能 ■段積み荷重の強度を高める ■組み立て・開梱時間の短縮もはかることが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
