扉(ローラー) - メーカー・企業と製品の一覧 | イプロス

更新日：2026年07月08日集計期間:2026年06月10日～2026年07月07日
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扉の製品一覧

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設置から20年以上の大型門扉、そろそろ更新の時期では？

昭和・平成初期に設置した大型門扉は老朽化サインが出始める時期。重い・錆びた・動きが悪いと感じたら、安全面からの見直しを勧めます

昭和末から平成初期に設置された大型門扉は、すでに設置から 20〜30年が経過しています。重くなった、腐食が始まった、動きが悪くなったといった症状は、交換時期を示すサインです。放置すると倒壊リスクや業務停止につながる可能性があります。更新を検討するタイミングの目安は以下の通りです。・開閉に以前より大きな力が必要になった・錆や塗装の剥がれが目立つようになった・ローラーやベアリングから異音がするハシモト式ノンレール門扉は、溶融亜鉛メッキ仕様であれば都市・工業地区でも耐用年数約40年といわれており、長期間にわたるライフサイクルコストの低減が可能です。既設のレール式門扉からの切り替え事例も多数あります。図面承認から納品まではおよそ60日が目安です。早めのご相談が、スムーズな更新につながります。 ※詳細は下記の「カタログをダウンロード」よりPDFをご確認いただくか、お気軽にお問合せください。

企業：株式会社ハシモト門扉
価格：応相談

門・塀・柵
扉

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【港湾向け】ハシモト式ノンレール大型門扉

港湾の防犯対策に！軽快な開閉と堅牢性を両立

港湾業界では、施設のセキュリティ強化のため、侵入を防ぐ強固な門扉が求められます。特に、大型車両の出入りが多い港湾施設においては、門扉の耐久性とスムーズな開閉が重要です。レールの破損や、塩害による腐食も考慮しなければなりません。ハシモト式ノンレール大型門扉は、大型手動式門扉でも楽に開閉することが出来る製品です。ベアリング入りの吊車・底車・ローラー車で支えられているので、大型のゲートなのに、とても軽く・静かに開閉することが可能です。シンプルな構造で故障が少なく丈夫で、レールの敷設も必要が無いので導入コストも設置後の運用コストも低く、末長くお使いいただけます。【活用シーン】・港湾施設の出入口・倉庫やヤードのセキュリティ強化・車両の出入り管理【導入の効果】・高い防犯性能・スムーズな車両の出入り・長期的なコスト削減

企業：株式会社ハシモト門扉
価格：応相談

門・塀・柵
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手動門扉『ハシモト式ノンレール大型門扉』

コストパフォーマンスに優れた手動式門扉！シンプル構造で軽量・スムースな動きのゲートです。

創業以来、全国の各電力会社や大手企業に、ご採用頂いております。また、『ハシモト式ノンレール大型門扉』は、大型手動式門扉でも楽に開閉することが出来る製品です。ベアリング入りの吊車・底車・ローラー車で支えられているので、大型門扉なのに、とても軽く・静かに開閉することが可能です。また、シンプルな構造で故障が少なく丈夫で、レールの敷設も必要が無いので導入コストも設置後の運用コストも低く、末長くお使いいただけます。【特長】 ■軽快な開閉 ■堅牢な作り ■雪や土埃に強い門 ■ローコスト ※北陸の冬は、積雪対策も重要。また意外と知られていないのが、散水型の融雪装置と、朝・夕に散布される塩基成分の融雪剤の融合による「塩害」。北陸の塩害による腐食対策は、ガードレール、標識・広告塔や、門扉等の鋼製構造物には、重要な対策課題です。地元の厳しい環境に耐えられるよう、弊社の大型門扉は対応してきました。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。