更新日： 集計期間:2025年07月30日～2025年08月26日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年07月30日～2025年08月26日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年07月30日～2025年08月26日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
61～75 件を表示 ／ 全 193 件
縦断方向の流れについては、水兼道的に使用可能！集水・排水性を高めます！
『HGPU型側溝 B300/B400』は、GPU3型側溝（B300-H300・B400-H400）と 同様に使用できる製品です。 片側を30mm高くしており、横断勾配により集まった雨水が、隣接する 農地や、宅地に流れ込むのを低減。 切土部分では路側の浸食、盛土では土羽の決壊を減らします。 【特長】 ■縦断方向の流れについては、水兼道的に使用できる ■GPU3型側溝（B300-H300・B400-H400）と同様に使用できる ■PC4溝蓋（B300・400）も同一 ■集水・排水性を高める ■切土部分では路側の浸食、盛土では土羽の決壊が低減される ■軽トラックや農耕機の出入りには、段差（30mm）による支障なし ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
省スペース・コンパクト設置！高さや幅の制限がある場所でも活躍する鋼製側溝
『スマートドレーンシリーズ』は、わずかなスペースで場所を問わず 設置することができる鋼製側溝です。 勾配折れがなく、路肩の安全性が向上するほか、雨水を速やかに排水し 水ハネのない快適道路にします。 また、軽量なため、人力での設置が可能。交通量が多い道路や街中でも 短時間施工で大がかりな規制はいりません。 【特長】 ■コンパクトで高強度構造（T-25荷重対応） ■コンクリートの欠けやフタのガタツキによる「騒音を解消」 ■将来的にかかる補修費等を軽減できる…「耐久性が向上」 ■車両が頻繁に往来する横断カ所の使用にも好適…「高強度」 ■地下埋設物、デッキや歩道橋など…「高さや幅の制限がある場所でも活躍」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大型車両(T-25)の通行に耐える！進化する技術が、快適な都市機能を支えます
『CH-II』は、独自の技術で蓋版の騒音を解消し、ボルト連結とシール材の 使用によって強固で機能的な道路側溝を構築できる可変側溝です。 大型車両(T-25)の通行に耐えることができ、目地処理が不要なほか、 ボルト連結工法により目地離れを防止できます。 今までの道路側溝のイメージを一新し、求められる新しい都市機能に 十分マッチする製品です。 【特長】 ■大型車両(T-25)の通行に耐える ■蓋版を独自の技術で安定させ、騒音が出ない ■シール材の使用により目地処理が不要 ■ボルト連結工法により目地離れが防止できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
様々な用途に応じたコンクリート2次製品を多数掲載！
『株式会社ホクエツ秋田 総合カタログ』は、 道路・農業・河川用等のコンクリート2次製品の製造や販売を主に行う 株式会社ホクエツ秋田の総合カタログです。 用途に応じて形状が異なる「側溝」や「農業用水路」や「河川製品」など、 幅広いラインアップを多数掲載しております。 【掲載内容】 ■側溝 ■L形・境界石・桝 ■カルバート ■擁壁 ■農業用水路 など ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
省スペースで大きな流水面を確保！滑り止め化粧加工やゴミ溜まり対策も！
『アナドレーン』は、表面に滑り止め化粧加工を施した25ft車横断用側溝です。 深型にして、省スペースで大きな流水面を確保しています。 グレーチングの蓋の幅・厚さを低減し従来の横断U型より経済的な「タイプI」を はじめ、土被り0から1.5mまで対応できるボックス型の「タイプII」や 路面排水性とバリアフリーを兼ね備えたスリットグレーチングで歩道部での 使用に適した「タイプIII」をラインアップしています。 ボルト固定部にはステンレス製のボルトキャップを使用しておりますので、 女性のヒールを保護、ゴミなどが溜まる心配がありません。 【特長】 ■表面は滑り止め化粧加工 ■省スペースで大きな流水面を確保 ■従来の横断U型より経済的 ■土被り0から1.5mまで対応可能 ■路面排水性とバリアフリーを兼ね備える ■ボトル固定部のゴミ溜まりや女性のヒールが引っかかるのを防止 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
境界ぎりぎりにも配置！敷地を最大限に活用し、環境にも考慮した景観型側溝！
『ぴったん溝（こう）』は、片寄側溝構造になっている事により 境界ぎりぎりに配置でき、 見た目もスマートな景観型側溝です。 地上はスマートですが、地中には上・下部での組合せで必要流量に合わせ、 サイズの変更が可能となっております。 高低差にも対応できる可変側溝対応型になっているほか、 耐荷重T-25で車の横断も可能です。 また、グレーチング蓋は、4種類より選択可能です。 【特長】 ■敷地境界ぎりぎりに側溝を設置できる ■緊急車両の横断も考慮した25tf車設計 ■可変勾配に合わせた現場打コンクリートの付着性を向上 ■実用新案登録済み 第3149324号 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自由な角度調整により問題を解決！直線と同じように施工できます
『VS側溝 フレキシブルタイプ』と『MK可変側溝 フレキシブルタイプ』は、 施工業者・設計者・発注者・住民の皆様が満足し、直線と同じように 施工がしやすく、安全で環境にも配慮した側溝です。 以前から問題として上がっていた、カーブやコーナー部分、交差点の 巻き込み部分の側溝の処理方法を解決。 本来必要のない製品のカットや、型枠組立作業による 施工性の低下を改善しました。 【特長】 ■自由な角度調整が可能（最大旋回約40°） ■カーブやコーナー部分の施工性の向上 ■工期の短縮 ■環境の保全 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
水路幅1100～1500の製品をご用意！周りの構造物に左右されず施工が可能
当社で取り扱う、「VS側溝・MK可変側溝」をご紹介します。 施工時には天端に設置された4点のインサートを利用しての楊重ができ、 天端4点にて楊重を行うため、周りの構造物に左右されず施工が可能。 流量を多くとる必要のある、大型の商業施設や既存の大型開水路の維持修繕、 土被りのないBOXカルバートの置き換えなどにご利用いただけます。 【特長】 ■MK可変側溝には景観配慮したアート模様を、側溝本体と蓋に配置 ■縦断用、横断用のほか端部調整用として横断暗渠用もご用意 ■本体の吊り金具にはM20の自在形アイボルトを4つ ■蓋の吊り金具にはVハンガーM20を2つ使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
転圧が容易で施工性が良いFPU側溝
『FPU側溝』は、深溝タイプを利用して、現場にて簡単に勾配を つけることが可能な側溝です。 側溝と蓋のズレ止め部分を利用して蓋側面の切り欠きから路面水を 側溝内に取り込むことが可能。 また、蓋切り欠きが垂直で、路面水を直線的に取り込むため、 目詰まりが起こりにくくなっております。 【特長】 ■防音機能 ■集水機能 ■コスト削減 ■可変勾配 ■バリアフリー ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
道路の安全と快適性を実現するSE側溝
甲蓋の騒音、埋め戻し後の沈下、既設水路との接続、路面雨水の集水性 等の問題点を一挙に解決し、経済的で多様化したのが『SE側溝』です。 弱い雨、少雨量時でも流速が速いためゴミがたまらず、蓋と本体が 一体型のため蓋の騒音もなく、つまずくこともありません。 また、垂直で直壁の為、転圧不足による舗装の沈下を防ぐとともに、 境界側の構造物との間に隙間を空けずに施工ができます。 【特長】 ■ファーストフラッシュを速やかに流す ■蓋がガタガタしない ■直壁構造で転圧不足になりにくい ■連続した詰まりなしのハの字スリット構造 ■ファインステップ特殊加工 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
すべり止め加工でノンスリップ効果アップ！
『PU3型横断側溝』は、工事施工が簡略化され工期が大幅に短縮できる 道路用横断側溝です。 ボルト固定(消音ゴム使用)により防音効果に優れ、すべり止め加工に よりノンスリップ効果もアップする仕様となっております。 また、サイズも250～500A・Bまであり、ほとんどの現場打ち横断に 対応しています。 【特長】 ■コストダウン ■交通への影響の低減 ■T-25対応 ■確実な締固め作業が可能 ■工期を大幅に短縮 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
防音・集排水・可変勾配に優れたU字側溝！
『箱型U字側溝集水タイプ』は、側溝と蓋のズレ止め部分を利用して、 蓋側面の切り欠きから路面水を側溝内に取り込むことが出来るU字側溝です。 路盤全体の舗装厚を一定にした状態で排水が可能。 また、蓋ズレが生じ難いためガタツキを最小限に抑えられるほか、側溝幅を コンパクトに設計しているため、道路幅を有効に活用できます。 【特長】 ■設計荷重縦断T-25対応 ■分散集水機能 ■コスト削減 ■防音機能 ■排水性舗装対応 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
道路幅員の有効利用と路面排水対策の解消に貢献します！
『NT式自転車側溝』は、エプロン勾配が2%のバリアフリータイプの側溝です。 エプロン部は、ノスキッド仕上げで滑りにくくなっています。 また、エプロンと歩車道ブロックとの隙間にスリットを設けており、 雨水を確実に排出させることができます。 【特長】 ■スリット幅は、12mm×250mm（4カ所/2m）を設けている ■接続は、セットピンとスポンジゴムを使用することで施工性が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
L型側溝の代替品として使用可能！
『ライン導水ブロック』は、道路利用者の通行の妨げになる水溜まりを解消し、 安全性と快適性の向上を実現する箱型側溝です。 路面集水スリットによる連続集水で、路面の雨水を速やかに排除。 縦断勾配の小さい道路での水溜まり対策などに適しています。 【特長】 ■車椅子のバリアフリー対策として活用可能 ■路肩の横断勾配が一定になるので、二輪車の走行安全性がアップ ■既設構築物の関係で排水勾配が十分にとれていない所での水溜まり対策に ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
NETIS登録済み！分散集水機能・防音機能を備え、コスト削減も実現可能
『箱形Ｕ字側溝集水タイプ』は、蓋切り欠きが垂直で 路面水を直線的に取り込むため、目詰まりが起こりにくい側溝です。 分散集水機能により、側溝と蓋のズレ止め部分を利用して 蓋側面の切り込みから路面水を側溝内に取り込むことができます。 また、縦断・横断・回転等のズレを極力発生させないことで 磨耗・カド欠けを防止でき、蓋ズレが生じ難いため、 ガタツキを最小限に抑えることも可能です。 【特長】 ■設計荷重縦断T-25対応 ■分散集水機能 ■コスト削減 ■防音機能 ■排水性舗装対応 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
