更新日： 集計期間:2025年04月02日～2025年04月29日
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大きなサイズでも約半分の力で開閉が可能な“かるがるグレーチング”もご用意！
当社が取り扱う『MC型可変側溝＜蓋版・グレーチング＞』をご紹介します。 「蓋版」は、歩道用と車道用をラインアップ。 「グレーチング」は、細目タイプや、大きなサイズでも約半分の力で 開閉が可能な“かるがるグレーチング”もご用意しております。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■蓋版 ・歩道用 ・車道用 ■グレーチング ・細目タイプ ・かるがるグレーチング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リーズナブルで騒音問題を解消した側溝FXドレーンなど様々な製品がございます！
当社では、従来型では避けられなかった騒音公害を、新しい理論による 独特の形状を採用することで解消した防音側溝FXドレーンなど 『FXドレーン・FX可変側溝』を取り扱っております。 防音側溝FXドレーンは、センター吊りのため、施工性がよく、 側面がフラットで、既設の構築物にピタリと合わせてセット可能。 また、防音のためのゴムが不要であると共に、側溝内側に凸部を設けて 落蓋式としているので、品幅が小さく用地の節約ができます。 【ラインアップ】 ■FXドレーン[3種T-25側溝]・FXドレーン[3種T-25蓋] ■横断グレーチング[T-25] ■FXドレーン FX可変側溝用排水子L付蓋 ■FX可変側溝・FX可変側溝蓋 ■FX大型可変側溝・FX可変側溝蓋 ※詳細につきましてはお気軽にお問合せください。
蓋と本体の消音構造により、ガタツキを防止し騒音抑制!!
■FX側溝は、本体蓋受部の曲面と蓋下部の斜面が線接触することによって、ガタツキを防止し騒音を抑制します。 ■FX側溝は、側溝側面がフラットな為、隣接構造物に密着した施工が出来、十分な転圧も可能となり、舗装の沈下を防止します。 ■FX側溝は、従来型の落ちふた式U形側溝と比較し、側溝・蓋共に軽量化・スリム化されており、施工時にスムーズな作業が行えます。 ■FX側溝は、排水用製品に排水フィルターを取り付け、排水性舗装にも対応可能です。 ■FX側溝は、標準的な縦断用だけでなく「出入口用」「片土圧」「コーナー」「泥溜」「桝」など役物のバリエーションも豊富です。
NETIS登録済み！分散集水機能・防音機能を備え、コスト削減も実現可能
『箱形Ｕ字側溝集水タイプ』は、蓋切り欠きが垂直で 路面水を直線的に取り込むため、目詰まりが起こりにくい側溝です。 分散集水機能により、側溝と蓋のズレ止め部分を利用して 蓋側面の切り込みから路面水を側溝内に取り込むことができます。 また、縦断・横断・回転等のズレを極力発生させないことで 磨耗・カド欠けを防止でき、蓋ズレが生じ難いため、 ガタツキを最小限に抑えることも可能です。 【特長】 ■設計荷重縦断T-25対応 ■分散集水機能 ■コスト削減 ■防音機能 ■排水性舗装対応 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
防音 集排水 可変勾配 バリアフリーに優れたDCT側溝
・設計荷重縦断T-25対応 ・分散集水機能 ・防音機能 ・排水性舗装対応可能 ・道路幅員の有効利用 ・施工性が良い ・バリアフリー対応 ・可変勾配が可能 ・ＮＥＴＩＳ登録済み
道路の安全と快適性を実現するSE側溝
甲蓋の騒音、埋め戻し後の沈下、既設水路との接続、路面雨水の集水性 等の問題点を一挙に解決し、経済的で多様化したのが『SE側溝』です。 弱い雨、少雨量時でも流速が速いためゴミがたまらず、蓋と本体が 一体型のため蓋の騒音もなく、つまずくこともありません。 また、垂直で直壁の為、転圧不足による舗装の沈下を防ぐとともに、 境界側の構造物との間に隙間を空けずに施工ができます。 【特長】 ■ファーストフラッシュを速やかに流す ■蓋がガタガタしない ■直壁構造で転圧不足になりにくい ■連続した詰まりなしのハの字スリット構造 ■ファインステップ特殊加工 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車道と歩道の雨水を1つの側溝で排水！歩道用ブロック・蓋一体型なので工費縮減！
『N-BFタイプ』は、バリアフリー対応両スリット型の スリット付勾配調整側溝です。 車道と歩道の雨水を1つの側溝で排水。 インバート打設で自由勾配に対応。 また、歩道用ブロック・蓋一体型なので工費縮減につながります。 【特長】 ■バリアフリー対応両スリット型 ■車道と歩道の雨水を1つの側溝で排水 ■インバート打設で自由勾配に対応 ■歩道用ブロック・蓋一体型なので工費縮減 ■蓋・本体分割型のため生産コスト低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
縦断方向連続集水 自由勾配側溝
【ＮＥＴＩＳ ＣＧ-９８００１４-Ｖ】 スリット付のため、縦断方向に連続的に集水できます。そのため、道路排水を最短距離で集水でき、側溝の上などに水が溜まりません。また、アート模様のため、景観面でも優れています。 土留め仕様の場合は、カセットウォールを使用します。
大型車両(T-25)の通行に耐える！進化する技術が、快適な都市機能を支えます
『CH-II』は、独自の技術で蓋版の騒音を解消し、ボルト連結とシール材の 使用によって強固で機能的な道路側溝を構築できる可変側溝です。 大型車両(T-25)の通行に耐えることができ、目地処理が不要なほか、 ボルト連結工法により目地離れを防止できます。 今までの道路側溝のイメージを一新し、求められる新しい都市機能に 十分マッチする製品です。 【特長】 ■大型車両(T-25)の通行に耐える ■蓋版を独自の技術で安定させ、騒音が出ない ■シール材の使用により目地処理が不要 ■ボルト連結工法により目地離れが防止できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
製品は10cmキザミで規格！動水勾配を経済的かつ適切に設計可能な側溝
『無騒音VS』は、全体の強度にバランスがとれたラーメン構造で、 設計荷重Ｔ-25に対応した自由勾配側溝です。 底打コンクリートにより、動水勾配を経済的かつ適切に設計可能。 様々な規格をご用意しておりますので、 お客様のご要望に合わせてお選びいただけます。 【特長】 ■製品は10cmキザミで規格 ■独自のサポート機能により、蓋版のガタツキによる騒音が解消 ■側溝及び蓋版の集水孔により、側溝への集水能力が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【ぬかるみ対策】地中に浸透した雨水を側溝内に集水し、排水施設へと排水します。
『FVPシリーズ』は、重車両に対応した構造の集水ポラコン側溝です。 道路内や一般車両用・重車両用駐車場、建物周辺、グラウンド等 様々な場所で使用可能です。 300～1000mmまで100m毎の豊富なラインアップがあり、インバートコンクリートを 打設することで、可変勾配にも対応可能です。 降雨や表面水を蓋のスリット部分から集水するだけでなく、地中に浸透した 雨水を側面（ポラコン面）から側溝内に集水し、排水施設へと素早く排水します。 【特長】 ■重車両に対応した構造 ■可変勾配にも対応 ■豊富なラインアップ ■ぬかるみ防止 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
防音・集排水・可変勾配に優れたU字側溝！
『箱型U字側溝集水タイプ』は、側溝と蓋のズレ止め部分を利用して、 蓋側面の切り欠きから路面水を側溝内に取り込むことが出来るU字側溝です。 路盤全体の舗装厚を一定にした状態で排水が可能。 また、蓋ズレが生じ難いためガタツキを最小限に抑えられるほか、側溝幅を コンパクトに設計しているため、道路幅を有効に活用できます。 【特長】 ■設計荷重縦断T-25対応 ■分散集水機能 ■コスト削減 ■防音機能 ■排水性舗装対応 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
優れた貯留・浸透能力！目詰まりしにくい構造の大きな浸透面で雨水を処理します
『EBUシリーズ』は、蓋1枚1枚がかみ合う構造により、蓋の騒音を解消した 浸透ポラコン側溝です。 重車両に対応した構造なので、道路内や一般車両用・重車両用 駐車場、建物周辺、グラウンド等様々な場所で使用可能。 最大サイズで1m当たり約0.42m3の貯留能力があり、砂質土程度の地盤の場合、 最大サイズで1時間当たり約0.53m3の浸透能力を発揮します。 【特長】 ■重車両に対応した構造 ■蓋の騒音の解消 ■可変勾配に対応可能 ■高い貯留・浸透能力 ■大きな浸透面 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
活荷重はT-245で、JIS A 5372準拠！「PUウォール」などをラインアップしています
当製品は、深溝タイプまで揃った側溝です。 活荷重はT-245で、JIS A 5372準拠。 「PUウォール」をはじめ、「PU側溝電柱よけ」や「PU側溝電柱よけ 蓋」を ラインアップしています。 【特長】 ■JIS A 5372準拠 ■深溝タイプまで揃っている ■活荷重：T-245 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
