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最大積載荷重227kg！ノンマーキングタイヤのマスト式高所作業車
『TM12』は、最大作業高5.6mのマスト式高所作業車です。 幅76cm、長さ136cmのコンパクトデザインで、狭い通路や 通常間口の通過が可能。 また、エレベータへの積載もできます。 【特長】 ■最大作業高 5.6m ■幅76cm 長さ136cmのコンパクトデザイン ■50cm張出デッキ ■狭い通路や通常間口の通過が可能 ■エレベータへの積載も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電動走行ですので、 1回の充電でより長時間稼働！最大床高が3.65m、4.87mの高所作業車です
『TM12E/TM16E』は、最大床高が3.65m、4.87mのマスト式高所作業車です。 電動走行なので、1回の充電でより長時間稼働。 幅76cm、長さ1.37mなので狭いところに入り込みます。 また、51cm張出デッキを装備。収納時高さは1.7m(TM12E)、 1.98m(TM16E)ですので、通常間口を通過できます。 【特長】 ■電動走行 ■51cm張出デッキ装備 ■最大床高 3.65m、4.87m ■1回の充電でより長時間稼働 ■幅76cm、長さ1.37mなので狭いところに入り込める ■収納時高さ1.7m(TM12E)、1.98m(TM16E) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全機種が4WD標準装備！直進ブーム式4WD高所作業車のご紹介です
『TB80/TB86J/TB120/TB126J』は、全機種が4WD標準装備の直進ブーム式 4WD高所作業車です。 ディーゼルエンジンを使用。また、TB80/TB86Jは4輪ステアリングです。 さらに、ノーパンクタイヤを装備しており、オプションにて ノンマーキングタイヤもご利用いただけます。 【特長】 ■28m(TB86J) 40m(TB126J)ブームリフト ■全機種4WD標準装備 ■4輪ステアリング (TB80/TB86J) ■ノーパンクタイヤ ■ノンマーキングタイヤ (オプション) ■ディーゼルエンジン ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
4t車クラス国内最高クラスの地上高と作業半径を実現！
『30M屈伸スカイマスター』は、限定中型自動車免許(旧普通免許)で 運転可能な30.6ｍスカイマスターです。 車両設置面積を最小にするために、ブーム起伏角度を85度に設定。 これにより27ｍ機種に比較し占有面積が29％減少。 また、3.5ｍの先端アーム採用により、車両の近くから遠くまで 広い作業領域を確保します。 乗込みや格納時間を短縮出来るよう、自動展開装置やバスケット格納も 含む自動格納装置を標準装備。また、水平垂直面移動装置も標準装備。 片手で縦横に自在なアプローチが行えます。 【特長】 ■占有面積を狭くするために起伏角度を拡大 ■車両移動時の制限を減らすための車両寸法 ■バスケット乗込み、資材積込みをラクに ■作業時間短縮のために便利操作を充実 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高所作業車のタイヤ痕の付着を防止。タイヤを替える必要がなく低コスト。床清掃の負担も大幅低減
本製品は、床と高所作業車のタイヤの摩擦によって発生する タイヤ痕やスリップ痕の付着を防ぐカバーです。 各種建設現場や、工場・倉庫の改修工事の現場など 床や路面を汚したくない場面で活躍します。 【これまでの使用実績】 ■日常的な屋内のタイヤ痕対策として ■工場・倉庫など建物改修時 ■橋梁工事・駐車場工事などの工事現場 →ホワイトタイヤがない車両や短期間の養生の際に適した商品です。 【特長】 ■ 黒タイヤに簡単取付。ホワイトタイヤに変えずにタイヤ痕対策 ■ 汚れが付くのを防ぎ、清掃の負担削減に貢献 ■ ホワイトタイヤが無い大きいタイヤも対応可能 （詳細はお問合せ下さいませ。） ★無料サンプルのご依頼はお気軽にどうぞ！ タイヤ痕防止カバーをご検討中の方に、商品サンプルをお送りします。 （実際の商品を小さくカットした見本となります） ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
高いところで作業がしたい方へ！ 高所作業車 のご紹介です
阪和建機株式会社は、主に建設産業機械のレンタルを行っています。 当社が取り扱っている『高所作業車』をご紹介します。 クローラー式「高所作業車 4m」をはじめ、「アップスター 2.5m」や、 「ジェニーリフト 6m」などをラインアップしています。 【ラインアップ】 ■クローラー式 ・高所作業車 4m/6m ■アップスター ・2.5m/3.6m ■ジニーリフト ・ジェニーリフト 6m/9m ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安全と効率の両立に寄与するポットテールプロテクターを標準装備したシザーシフト
『ESシリーズ』は、グローバルスタンダードのバッテリー式シザーリフトです。 油漏れリスク低減、メンテナンス削減に貢献する僅か2本の油圧ホースが特長。 安全と効率の両立に寄与するポットホールプロテクターを、シリーズ全モデルに 標準装備しているほか、低いゲート通過に有効な可倒式手すりも装備。 また、ブレーキ解放ボタンで非常時の迅速な撤去が可能です。 【特長】 ■油漏れリスク低減、メンテナンス削減に貢献する僅か2本の油圧ホース ■低いゲート通過に有効な可倒式手すりを標準装備（1930ESを除く） ■上部操作装置比例制御 ■自動閉め搭乗口 ■バッテリー充電容量表示灯 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
信地旋回（ピポッドターン）で小回りが効く！超小型なのに2ブレーキの安全仕様！2モーターで走破性抜群！
『1230ES』は、狭いスペースでコンパクトに操縦可能なマスト式リフトです。 メンテナンスフリー昇降マスト設計で、油圧ホースは4本のみのため ランニングコストを低減します。 また、入口と出口を簡単にするためのサルーン風スイングゲートや、 丈夫な蝶番付きのオールスチールスィングアウトバッテリーケースなどを 搭載しています。 【特長】 ■他社製と大きく異なるヘビーデューティー仕様 ■ESシリーズシザーリフトと共通の操作装置及び電気システム ■昇降及び走行は比例制御式 ■乗り込みし易いサルーン式ゲート ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
バッテリー式＋大型デッキで室内工事にも適応！発電機付きハイブリッド仕様もあります。
『LEシリーズ』は、作業床高10.1mと12.2mのバッテリー式大型シザータイプの高所作業車です。 2モーター独立制御と揺動アクスル (オシュレーションアクスル) を標準装備し、高い走破性を実現。 バッテリーはフォークリフトでの吊上げを考慮した設計で、大容量の 370Ahrのタフなスタミナです。 【特長】 ■1.65（幅）×2.92（長）mの大型デッキ ■電動モーター駆動で油漏れリスクを低減 ■走行、起伏は比例制御式で微細なコントロールも可能 ■上部100V取出口を標準装備 ■フォームフィルノンマーキングタイヤを装備 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
走破性を確かなものにする揺動アクスルを装備！上部燃料計を装備した4WDの大型シザース
『RTシリーズ』は、パワフルな24度の登坂能力を有する 大型ラフテレーンシザーリフトです。 4WDの走破性で作業位置までの移動も難なくこなせます。 上部燃料計をはじめ、全作動アラーム、取外しおよび移設可能な 上部操作ボックスなどを装備。 また、前後両方向の拡張デッキで、広大な作業スペースを確保します。 【特長】 ■4WDの大型シザース ■走破性を確かなものにする揺動アクスル ■パワフルな24度の登坂能力 ■上部操作装置比例制御 ■全作動アラーム ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブームなのにバッテリー式！9m～18.4mから選べる8モデル。発電機搭載のハイブリット式が選べる機種もラインナップ。
『Eシリーズ』は、室内でも使用できるバッテリー式で、現場作業環境の 向上に貢献するブームリフトです。 充電は100V、特別な設備を必要とせず、動作音が小さいため現場内の 会話の邪魔をしません。 左右独立のAC走行モーター制御システムと優れた登坂力、走行速度の速さで、室内・屋外を問わず素早い移動が可能です。 【特長】 ■室内使用に好適なバッテリー式 ■充電は100V、特別な設備を必要としない ■充電設備の有無に左右されないハイブリットモデル(発電機付)もご用意(H系) ■現場作業環境の向上に貢献 ■バスケット首振りに加え、先端ジブも左右に曲がる(JPモデル)ため、位置合わせが容易 ■走行体は4WDもラインナップ(600系) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
45％の登坂能力を備えた不整地走破性！一般の請負業、鉄筋工、塗装工などにも理想的
『340AJ』は、狭小地での作業位置決めがラクな屈折ブームリフトです。 独自の制御システムADE（Advanced Design Electronics）により、 作業性とメンテナンス性をさらに高めました。 また、頑丈なスチール製カバーや軽い車両総重量、環境に配慮した ティア4ディーゼルエンジンなど保守性も向上しています。 【特長】 ■作業性の向上 ■先進の制御システム ■向上させた保守性 ■屈折ジブ1.22m ■355度非連続旋回 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アップ＆オーバーで届きにくい作業位置にアクセスできる直屈伸ブームリフト
『600Aシリーズ』は、最大作業床高18.47mの直屈伸ブームリフトです。 最大作業半径は12.1m、最大乗越え高さは8.1mの性能を有し、 届きにくい作業位置にアクセスできます。 また、油圧式バスケット首振をはじめ、揺動アクスル、比例制御式主操作、 内開き搭乗口、スイングアウトエンジントレイといった特長があります。 【特長】 ■最大作業床高18.47m（600AJ・600AJナロー） ■最大作業半径12.1m（600AJ・600AJナロー） ■最大乗越え高さは8.1m ■積載荷重227kg ■先端屈折ジブ1.83m（600AJ・600AJナロー） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スムーズな作業、低燃費、低排出ガスをご提供！広大な作業範囲、汎用性がある屈折ブームリフト
『800シリーズ』は、全高9.75mと15.54mの水平方向到達距離を実現した 屈折ブームリフトです。 スイングアウトエンジントレイは定期的なメンテナンスのために迅速かつ 容易にエンジンの点検が可能。 独自の制御システムADE（Advanced Design Electronics）は、スムーズな 作動、低燃費、及び低排出ガスをご提供します。 【特長】 ■全高9.75mと15.54mの水平方向到達距離 ■独自のWorkstation in the Skyオプションと付属品 ■より簡単なメンテナンス、コスト削減 ■独自のQuik Stikブームは50秒以内で全伸長になる ■最大積載量454kgの作業床 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最速クラスの昇降と走行速度！燃費向上と低排出ガスを実現するブームリフト
『400シリーズ』は、45％の登坂能力を備えた直伸ブームリフトです。 ADEシステムは機能速度とオプションをお客様のお好みに合わせて カスタマイズすることが可能。またトラブルシューティングの時間を 削減し、潜在的な問題の把握に貢献します。 強化された電気システムにより、配線や接続の数を最小限に抑えました。 【特長】 ■最速クラスの昇降と走行速度 ■独自の制御システムADEにより更に高まった作業性とメンテナンス性 ■燃費向上と低排出ガスを実現 ■強化された電気システムにより、配線や接続の数を最小限に抑えている ■スイングアウトエンジントレイにより、メンテナンスが容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
