CDB100NX15D-S 直読式トルクレンチ
CDB100NX15D-S 直読式トルクレンチ
直読式トルクレンチです。10から100N・mまで計測可能です。建築関係から需要ございます。置針付きなので、最大値が見易くなっています。ヘッド交換式なので、別売り交換ヘッド必要です。交換ヘッドはスパナ、リング、ラチェットヘッド等ご用意あります。
- 企業:東日エアトルク販売株式会社
- 価格:1万円 ~ 10万円
更新日: 集計期間:2025年04月02日~2025年04月29日
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CDB100NX15D-S 直読式トルクレンチ
直読式トルクレンチです。10から100N・mまで計測可能です。建築関係から需要ございます。置針付きなので、最大値が見易くなっています。ヘッド交換式なので、別売り交換ヘッド必要です。交換ヘッドはスパナ、リング、ラチェットヘッド等ご用意あります。
DBE700N—S トルクレンチ
70から700N・mまで測定可能な置針付き直読式トルクレンチです。置針付きなので、トルク値の最大値が見やすいです。
簡単にトルクセットが変更できる小ネジ締め付け用トルクレンチです。 別売りソケットが必要です。
小ネジの締め付けは締めすぎによる破損、水漏れ、ガス漏れが生じやすいです。トルクレンチを使って適切に締め付けの管理をしましょう。 ラチェットになっており、別売りソケットを使って締め付けを行います。
用途に合わせてお選び頂ける豊富なラインアップ!N型インパクトレンチ
『Proシリーズ』は、超軽量・低振動・高耐久性を有する当社独自の N型クラッチ機構を搭載したインパクトレンチです。 12.7mm角ドライブの「KW-1600proX」をはじめ、25.4mm角ドライブの 「KW-3800proXGL」など豊富なラインアップを取り揃えております。 【特長】 ■高効率の消音構造 ■視認性の高い樹脂プロテクター ■操作性重視の各種レバー ■低騒音、低振動 ■打撃が安定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
小型・軽量 エアーラチェットレンチ
狭い箇所での締付け作業に最適なツール 【特徴】 ○小型・軽量で狭い箇所でも有効に使用できる ○ねじを締めすぎたり、いためたりしない ○手作業に比べ5倍の能率を発揮 ○最大トルク KR-133A:20N・m KR-153/183:30N・m ○無負荷回転速度 KR-133A:300r.p.m. KR-153/183:160r.p.m. ○騒音レベル KR-133A:83dB(A) KR-153:88dB(A) KR-183:87dB(A) 詳細については、カタログダウンロードもしくはお問い合わせ下さい。
N型クラッチ機構特許取得済
建機、農機、車輌、橋梁等、使用頻度の高いボルトの締付け作業に於いて現在お使いのインパクトレンチより耐久力がアップします。 (産業向け)
N型クラッチ機構特許取得済 超軽量2.8kg
建機、農機、車輌、橋梁等、使用頻度の高いボルトの締付け作業に於いて現在お使いのインパクトレンチより耐久力がアップします。 (産業向け) 【特徴】 ○超軽量2.8kg<軽い!!> ○低振動・低騒音 ○空研社独自の高効率消音構造「多重膨張型排気消音構造(特許出願中)」により78dB(A)達成 (非駆動時空気圧0.6MPa(Pe)時) ○ドレンによる目詰まりや凍結知らず ○手にフィットする高機能グリップ ○高機能プロテクターの採用 ○操作性を重視した始動レバー ○差込サイズ:12.7mm ○能力ボルト径:16mm(高力) ○全長(ソケット無):216mm ○質量(ソケット無):2.8kg ○無負荷回転速度:4 500r.p.m. ○空気消費量:0.37m3(Normal)/min. ○騒音レベル:78dB(A) ○ホース口金取付ねじ:Rc1/4 ○使用コンプレッサー:3.75kW ○使用エアーホース:9.5mm
圧縮空気を動力源とするプロ用の機械工具です
ライトトラック・2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業に最適で、整備工場、タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。
圧縮空気を動力源とするプロ用の機械工具です
ライトトラック・2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業に最適で、整備工場、タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。
圧縮空気を動力源とするプロ用の機械工具です
ライトトラック・2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業に最適で、整備工場、タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。