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極限まで無駄をそぎ落とし薄型・軽量化したラチェットハンドル（ホールドタイプ）
操作性・機能性・強度を失うことなく、極限まで無駄をそぎ落とし薄型・軽量・コンパクト化した超ロング首振ラチェットハンドル（ホールドタイプ）。 ７２枚歯で送り角５°;ラチェット頭部の可動は１５度づつ角度調節ができます。握りやすいハンドル形状。ワンプッシュ操作でソケット交換可能。超ロングのため奥深い箇所の作業に最適。 差込角：12.7mm(1/2")
持ち易く、力が入りやすいＴ形グリップで操作性抜群のボックスＴ形グリップレンチ
六角ボルト・ナットの締付け､緩め（着脱）作業用のＴ形グリップタイプのボックスＴ形グリップレンチ（ディープタイプ）｡ 持ち易く、力が入りやすいＴ形グリップなので、操作性抜群。早回しなどの連続作業に最適。ボルトが長く突き出る場合に役立つ、ディープタイプ。 自動車、バイク、自転車等の整備や、幅広いメンテナンス作業に最適。
自転車のペダルをクランクへの脱着作業に使用するペダルレンチ
自転車のペダルをクランクへ脱着作業に使用するペダルレンチ｡作業性を重視し、二面幅15mmを左右に配置。レンチがクランクに当たらないように15°オフセットした仕様。 握りやすい木製グリップを採用。 CPW-15:●二面幅寸法(mm):15●全長(mm):266●先端厚み(mm):4.5●質量(g):340
自転車のペダルをクランクへ脱着作業に使用するロングタイプのペダルレンチ
自転車のペダルをクランクへ脱着作業に使用する力の入れやすいロングタイプのペダルレンチ（15mm）｡堅く締まったペダルの取外しが可能。30°／60°異なったオフセット角度で作業性抜群。 CPW-15L:●二面幅寸法(mm):15●全長(mm):320●先端厚み(mm):4.5●質量(g):324
トルシア形高力ボルト用1次締め専用レンチ 建方1番
トルシア形高力ボルト用1次締め専用レンチ。 トルク調整ノブ（ロック機構付）により、締付けボルトサイズに合わせて締付けトルクを設定可能。 ボルト軸回り防止機構付（ナット回転型）。 新型の高剛性アルミボディの二重絶縁モータ搭載などによる二重絶縁構造で作業者の安全を確保。 低騒音、低振動で作業できます。 ●適応ボルトサイズ:高力1次締 M16・M20･M22・M24（S10T）
溶融亜鉛めっき高力六角ボルト用1次締め専用レンチ 建方1番
溶融亜鉛めっき高力六角ボルト用1次締め専用レンチ。 トルク調整ノブ（ロック機構付）により、締付けボルトサイズに合わせて締付けトルクを設定可能。 新型の高剛性アルミボディの二重絶縁モータ搭載などによる二重絶縁構造で作業者の安全を確保。 低騒音、低振動で作業できます。 ●適応ボルトサイズ:高力1次締 M16・M20･M22・M24（F8T）
ヘッド部分が１８０°自由に回転するので、奥まった箇所の作業に最適
ヘッド部分が１８０°自由に回転し角度調整可能（ロック機構付）で、奥まった箇所の作業に最適なスイベルラチェットハンドル（ホールドタイプ）。 ソケットの着脱が容易で外れにくいロックホールド機構。72枚のギアに対して2つのセグメントカムにより歯数144枚相当を実現し、ラチェット送り角度2.5°相当。細かな送り操作が可能。握りやすいハンドル形状と中空グリップ採用で軽量化。ボルスター付きで、スパナを使っての作業が可能。 差込角：9.5mm(3/8")
ボルト・ナット類の締付け専用、ＴＯＮＥのトルクレンチ。希望するトルク値を調整用工具を用いてあらかじめセットする。
ボルト・ナット類の締付け専用トルクレンチです。 トルク能力範囲のトルク値の中から希望するトルク値を、調整用工具を用いてあらかじめセットするトルクレンチ。 あらかじめ設定したトルク値に達すると「カチッ」という音、または手に軽い「ショック」でお知らせ。 精度±3%｡弊社でトルク設定した場合のみ、校正証明書付。
従来のラチェット機能にギアロックボタン搭載。これ１本で本締めまで可能
「タフロック」は、従来のラチェット機能にギアロックボタン搭載した本締めラチェットハンドルです。 これ１本で本締めまで可能です。 【特徴】 ○回転の切り替えはダイヤルを廻してR/Lに合わせて使用 ○ソケットの脱着はワンタッチでOK ○ボタンプッシュでギアをロック！本締めが出来る ○握りやすい形状、作業効率も良く集中出来る 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
大手国内メーカーの約半値と大変安価。 梨地使用で使いやすい。
【仕様】 ○コンビ 14 ○JAN：4511372152649 ○名称：コンビネーションレンチ ○略式名：COM-14mm ○スパナ保証トルク：76 ○メガネ保証トルク：157 ○カートン入数：120 ○小箱：12 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
適切な方法で締め付けトルクを設定・管理することで、製品の品質と安全性を高めることができます！
当資料は、「トルク、軸力、摩擦の関係と計算方法」について解説した技術コラムです。 トルク、軸力、摩擦の相互作用、トルクや摩擦が軸力に与える影響をはじめ、 トルクと軸力の計算式、摩擦係数の計算と影響などについても詳しく解説。 締付技術は、一見単純に見えて実は非常に奥が深い技術分野です。 トルク、軸力、摩擦の関係を正しく理解し、適切な方法で締め付けトルクを 設定・管理することで、製品の品質と安全性を高めることができます。 【掲載内容】 ■トルク、軸力、摩擦の関係 ■トルクと軸力の計算式 ■摩擦係数の計算と影響 ■締め付けトルクの設定方法 ■まとめ ■ねじ締めにおける着座前の異常を検知する「電動ナットランナ」 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
信頼性、機能性を兼備したハイエンド機。最大４８ポートの同時接続を実現
マルチプロトコルコンバーター「SC-8277 maxUST」は、セイコープレシジョンの30数年にわたるインターフェイス技術の蓄積、豊富な接続実績を凝縮したマルチプロトコルコンバータです。ネットワーク監視、セキュリティ機能の追加、タイムサーバとの連携などでシステム運用時の信頼性を向上しました。レガシーな情報資産との複雑なデータ交換を意識させないシームレスな対外接続、USTがワンストップで柔軟に対応します。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
従来比-21%の質量を実現！25.4mm角の超軽量インパクトレンチ
『MI-38EXL』は、能力ボルト径38mmクラスにおいて質量6.2kgの 超軽量を実現、作業負担を大幅に軽減する超軽量インパクトレンチです。 低振動でスムーズな立ち上がりが特長の、耐久性にも優れた クラッチ機構を採用。 また超軽量タイプながら1700Nmと高いトルク性能を維持した ハイスペック仕様となっております。 【特長】 ■質量6.2kg超軽量タイプで作業負担を軽減 ■最大トルク1700Nm ■ツインハンマクラッチ機構を採用 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
中・大型車整備～産業組み立てまで幅広い分野で活躍！ボルト・ナットのトルク管理を強力にサポート！
『MBI-250T』は、19mmクラスの充電式シャットオフインパクトレンチです。 自動シャットオフ機能で作業開始後、規定トルクの手前でピタッと停止。 締め過ぎによるボルトの“伸び”を防止します。 中・大型車の整備～産業組み立てまで幅広い分野でご活用いただけます。 【特長】 ■ボルト・ナットのトルク管理を強力にサポート ■自動シャットオフ機能を搭載 ■締め付けモード切り替え機能付き(4段階、連続打撃モード) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高品質！スピーディーに！そして安全に！お客様のご要望にお応えいたします！
当社は1951年に創業し、建築・橋梁・土木・プラント業界において、 鋼材販売・機械加工・各種工事を扱う商社です。 多角的な営業でお客様をサポートし、 多様化する社会に挑戦し続けています。 また、材料手配や切断、孔あけ・溶接・メッキ・塗装まで、 豊富な経験を誇る当社協力工場で素早く対応致します。 加工品もお任せください。 【事業内容】 ■鋼材販売・機械加工・各種工事 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
