レポート(調査) - メーカー・企業と製品の一覧

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カーボンニュートラル環境価値(炭素削減価値)市場の現状と将来展望

矢野経済研究所のカーボンニュートラル環境価値(炭素削減価値)市場に関するマーケットレポートです。

■ポイント •環境価値市場は2050年に向けて拡大していくが、CO2排出削減努力の1次的な市場ではなく2次的な市場として、抑制のある市場拡大となる。CO2排出削減量の移転は、企業・事業者が脱炭素化に取り組んでもなお、規定以上にCO2を排出せざるを得ない場合にのみ、利用すべき手法である。 •カーボンニュートラルの実現では、電化を進めるとともに、電源の脱炭素化を図ることが重要であり、電力の全国平均CO2排出係数は大きく低下するが、電力の供給量は増える。また、最終エネルギー消費への化石燃料の供給量も、再エネ・水素・アンモニアの導入に伴うメタネーションや合成燃料の拡大により大きく減少する。最終エネルギー消費部門では、省エネも併せて進められるが、それでも2050年に向けて残余のCO2排出量が存在することになり、これをクレジット・証書でカーボン・オフセット(相殺)する。 発刊日:2024/09/27 体裁:A4 / 165頁 価格(税込):198,000円(本体価格:180,000円)

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2024年版 バイオスティミュラントの市場実態と将来展望

矢野経済研究所のバイオスティミュラント市場に関するマーケットレポートです。

1970年に約37億人だった世界人口は50年間で急激に増加し、2022年には80億人を突破した。世界人口は今後も増加が予想されることから、食糧の増産が必要となっている。 20世紀の主な食糧の増産方法は、植物が必要とする栄養分を直接与える化学肥料や、主に病害虫に直接効果がある農薬を使用するなど、植物に直接的に効果がある物質を使用して食糧増産を実現した。しかし近年、高温や乾燥など環境由来のストレスに対して、植物が元来保有している生存に必要な作用機構を刺激して効果をもたらす、バイオスティミュラントと呼ばれる資材が注目を集めている。 本レポートでは、バイオスティミュラントを展開する主要企業の調査・分析、市場の実態と課題を明らかにし、今後の方向性を模索する。 ■ポイント ●バイオスティミュラント、及び関連製品主要メーカーの現状の取り組み実態を調査。 ●肥料登録等の有無、及び機能性主成分別(腐植物質・有機酸、海藻・多糖類、アミノ酸、微生物、その他)の市場規模・推移を明らかにする。 発刊日:2024/03/08 体裁:A4 / 249頁 価格(税込):198,000円(本体価格:180,000円)

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コロナ後の地方創生 自治体の誘客施策と求められる民間企業のチカラ

矢野経済研究所のコロナ後の地方創生に関するレポートです。

■ポイント ●こんなお悩みありませんか? ・自社の強みを活かせる自治体がどこにあるか分からない ・自治体が何に困っているか分からない ・コロナ後に求められる具体的な誘客施策を知りたい ●本レポートのポイント ・全国の自治体への独自アンケートを実施、コロナ前後における誘客施策の傾向や変化が分かる! ・全国233の自治体個票を掲載  ⇒自治体の持つ資産、誘客施策の内容や課題、求める企業像などを掲載 発刊日:2023/12/7 体裁:A4 / 651頁 価格(税込):220,000円(本体価格:200,000円) 本市場調査資料を購入される方限定のオプションとして、Excel商品を同時にご購入いただくことができます。 またExcel商品のみのご購入は出来ません。 Excel商品 価格(税込):33,000円(本体価格:30,000円)

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2024 オタク×テックシリーズ消費者調査編 メタバース普及促進

矢野経済研究所のメタバース普及促進に関するマーケットレポートです。

■ポイント ●主要6メタバースプラットフォームの利用状況 ●趣味ごとのメタバース利用状況と「オタク」・愛好家の比較 ●「オタク」の実態とメタバース親和性 ●【各種オタク分野を愛好する「オタク」人数】と【その「オタク」が費やしている金額】から算出する「オタク」向けメタバースのポテンシャル市場規模(アバター販売・イベント参加費・ワールド使用料) ●「オタク」のメタバース利用状況(メタバース利用動機・利用継続動機・利用頻度・接続に使用する機器・IPコラボ施策への反響・UGC利用状況) 発刊日:2024/03/28 体裁:A4 / 165頁 価格(税込):165,000円(本体価格:150,000円)

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2024年版 ASEANにおける四輪・二輪の電動化と電池戦略

矢野経済研究所のASEANにおける四輪・二輪市場のマーケットレポートです。

世界的なカーボンニュートラルの潮流、政治的思惑からこの数年間BEVは賞賛を集めた。しかし過熱するBEVブームも補助金の終了、ICEとの使い勝手の差など現実が突き付けられその期待が剥落し始めた。Mercedesは完全EV化を中止、GMやFordはピックアップトラックのEVモデルの発売延期や減産を決定、AppleはEV開発計画を白紙とした。Teslaも24年第1四半期は前年比マイナスを記録し減収減益となった。米欧中3地域合計のBEV販売台数は21年に前年比2倍の430万台を記録したが22年、23年と成長ペースが鈍化。一方中国国内の23年新車販売におけるBEV比率は25%を超えたが中国経済の低迷と過当競争による値引き合戦で市場環境は悪化。中国BEVの持続成長においてはASEANがチョークポイント。日系の牙城であるASEAN市場において中国勢、現地ローカルメーカーによるEVシフト攻勢が仕掛けられる現状を四輪、二輪と把握しキーとなる車載電池のサプライチェーンも調査することで同市場における複眼的な資料となる。 発刊日2024/06/27 体裁A4/282頁 価格(税込):275,000円(本体価格:250,000円)

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