ベアリング(軸受) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年08月06日~2025年09月02日
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ベアリングの製品一覧

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【摩擦係数ゼロ】オイレスエアベアリング:オイレス工業

ナノメーター精度・超高速・摩擦係数ゼロを実現した、高剛性・高精度用および高速用の無給油軸受です。

摩擦係数ゼロ(空気抵抗のみ)で、スティックスリップがないため、超高精度の位置決め制御が可能です。 オイレス エアベアリング特長 ○高性能  独自の多孔質技術により最適な絞りが構成でき、高負荷能力と高剛性が発揮されます。 ○カスタマイズ対応  材料設計により流量の調整が容易にでき、用途に応じて高剛性仕様・高速仕様等の対応が可能です。  様々な形状での製作が可能です。 ○安全性  オイルレスベアリングであるために、固体接触の状態でも焼付き難く安全性に優れ、取り扱いも容易です。 ○経済性  バックメタルと焼結層が一体構造で、加工が簡素化でき、経済的コストで製作できます。  自成・オリフィス絞りに比べ流量を大幅に低減することができ、エア源の省力化やランニングコストを削減できます。 ○環境  クリーンルームでの使用が可能です。

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【ドライベアリング】ダイフォースA ※食品製造機械向け

白い本体で食品製造機械に!環境に配慮した鉛フリー材料の食品機械向けドライベアリング

「ダイフォースA」は、環境負荷物質である鉛を全く使用しない環境に 配慮した鉛フリー材料で、特殊添加剤入り4フッ化エチレン樹脂(PTFE)の ソリッド軸受材料です。 特殊添加剤の効果により、比較的軽荷重での優れた低摩擦係数と耐摩耗特性を 持ちます。 また、耐薬品性や耐食性にも優れ、腐食性液体中や海水中でも使用できます。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持つ ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■耐薬品性や耐食性に優れている ■ミス・アライメントの許容能力に優れている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ドライベアリング『ダイダイン DDK05』

PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます!

『ダイダイン DDK05』は、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ち、使用可能温度範囲が広範囲。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と 特殊充填剤の混合材をライニングしています。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■使用可能温度範囲が広範囲 ■耐薬品性に優れている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ドライベアリング『ダイベスト DBB01』

高速・無潤滑での使用が可能!ミス・アライメントの許容能力に優れたドライベアリング

『ダイベスト DBB01』は、環境に配慮した鉛フリー材料で、 潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂(POM)と 親油性繊維および特殊充填剤と油をライニング。 含油POM材による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を 合わせ持ちます。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■高速・無潤滑での使用が可能 ■高負荷能力を発揮 ■ミス・アライメントの許容能力に優れている ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ドライベアリング『ダイダイン DDK06』

優れた耐キャビテーション特性を持った鉛フリー軸受材料!高負荷能力を発揮します

『ダイダイン DDK06』は、耐キャビテーション特性を備えた ドライベアリングです。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、PTFEと特殊充填剤の 混合材をライニング。 境界および流体潤滑条件下で優れた耐久性を発揮し、 PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の 強度と寸法安定性を合わせ持ちます。 【特長】 ■耐キャビテーション特性を備えている ■境界および流体潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■耐薬品性に優れている ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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最新版『ドライベアリング総合カタログ』 大同メタル工業 

輸送機器、産業用機械、建設用機械、OA機器、家庭用電気製品まで滑らかな動きを求める領域で。※最新2020-2021年度版

大同メタルが取り扱う「ドライベアリング」は、なめらかな動きを求められる全ての領域で幅広く使用されています。 自動車・船舶・航空機・ロケットなどの各種輸送機器から、各種プラントで活躍する生産機器、産業用機械や土木建設用機械、あるいはOA機器や家庭用電気製品などの身近な分野まで、その対応範囲は広いものです。 【掲載内容(抜粋)】 ■新商品(小径用・薄肉軸受/ダイスライドブシュ) ■ドライベアリングの用途例 ■特長別ドライベアリングの選定 ■製品紹介(樹脂系/金属系) ■技術資料・寸法表 他 大同メタルはエコロジー製品の開発にも積極的に取り組んでおり、 『鉛フリー』『RoHS2』『ELV』対応製品もございます。 ※詳しくはお問い合わせ、またはPDFをダウンロードしてください。

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ドライベアリング『ダイダイン DDK02』

環境負荷物質である鉛を全く使用しない、環境に配慮した軸受材料!

『ダイダイン DDK02』は、耐薬品性に優れたドライベアリングです。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と 特殊充填剤の混合材をライニング。 境界および流体潤滑条件下で優れた耐久性を発揮し、PTFE+特殊充填剤による 良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。 小径(φ10以下)の寸法において肉厚0.5mmの設定が可能。 ソレノイド等、薄肉・小径での軽量・コンパクト設計に貢献致します。 【特長】 ■金属材料に匹敵する高負荷能力を発揮 ■境界および流体潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■耐薬品性に優れている ■耐キャビテーション特性を備えている ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ローラーベアリング『クロスローラーリング』:THK株式会社

工業用ロボットの関節部や旋回部、マシニングセンタの旋回テーブルに好適!

『クロスローラーリング』は、90°のV溝形状の転動面に円筒ころが スペーサリテーナを介して交互に直交配列されているため、1個の軸受で ラジアル荷重、アキシアル荷重およびモーメント荷重などの様々な方向の 荷重を負荷することができるローラーベアリングです。 内外輪の寸法は、最小限にコンパクト化しながらも高い剛性が得られるため、 工業用ロボットの関節部や旋回部、マシニングセンタの旋回テーブル、 マニピュレータ回転部、精密ロータリーテーブル、医療機器、計測器、 IC製造装置などの用途に好適です。 【特長】 ■優れた回転精度 ■取扱いが容易 ■スキュー防止 ■剛性大幅アップ ■大きな負荷容量 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ベアリング

お客さまが必要とされるベアリングの迅速な供給に取り組みます!

当社では、三重在庫センター(三重県いなべ市)に、各種ベアリングを 充分にストックしています。 その敷地面積は約4,000平方メートル(1,200坪)を誇り、大型ベアリングに 関しても、充実したラインアップ。 シェフラージャパン株式会社 INA代理店、TIMKEN代理店、NSKをはじめ NTN、Koyo、THK、FYH、IKO、ASK他、国内各ベアリングメーカー製品も 取り扱っています。 【取扱製品】 ■一般転がり軸受 ■工作機械向精密軸受 / 特殊環境用軸受 ■ニードル軸受/球面滑り軸受/シーブ用総コロ軸受 ■TIMKEN インチ規格円錐コロ軸受 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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GGB 繊維強化複合材ベアリング (FRC)

グリース不要・メンテナンス不要・低摩耗・高負荷・耐薬品性・耐腐食性 エポキシ樹脂をガラス繊維で強化させ、軽量化や高耐久性を実現

1899年にアメリカで設立されたGGB (ジージービー) は、ポリマーと非金属摩擦技術に特化した滑り軸受けメーカーです。エポキシ樹脂とガラス繊維からなる繊維強化複合材ベアリング (FRC)は、充填剤入りPTFE 繊維によって摺動面の摩耗を最小限にします。 <当製品が選ばれる理由> 1. 従来の金属ブッシュとの置換えが可能 2. 9つの製品群からなるFRC シリーズは、お客様のニーズにマッチした適切なものを提案 3. ドライ、水中、建設現場の劣悪な環境など幅広い用途に適用可 4. 優れたベアリング性能 (高負荷・耐衝撃・低摩擦・低摩耗・耐薬品) 5. ひどい汚染環境には、ドライリップシール内蔵FRCベアリングで長寿命化

  • 鋼材

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