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ボルトの破損/破断はボルトの表面、特に応力集中の高いねじ谷底から発生します！
ねじ、ボルトの材料における破損は大きく「破損」、「破壊」、「破断」の 3つに分けられます。 材料の一部が分離するか永久変形を起こすことを破損といい、破損は 必ずしも使用上の支障を意味するとはかぎりません。 また、材料の一部または全体が分離するか著しく大きい永久変形を起こして 使用に耐えられなくなることを破壊といい、材料が破壊して分離することを 破断といいます。 つまり、ボルトの破損/破断はボルトの表面、特に応力集中の高いねじ谷底から 発生します。 詳しい解説は関連リンクページからもご覧頂けますので、ぜひご一読ください。 【ボルトの破損の形態】 ■破損：材料の一部が分離するか永久変形を起こす ■破壊：材料の一部または全体が分離するか著しく大きい永久変形を起こして 使用に耐えられなくなる ■破断：材料が破壊して分離する ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「ねじ部の非回転のゆるみ」と「ねじ部の回転によるゆるみ」について詳しく解説！
ボルト・ナットのゆるみを物理的に定義すると「締結力（ボルト軸力）が 低下する」と定義できます。 ではこの締結力が低下する要因はどのようなものがあるかというと、 大別して「ねじ部の非回転のゆるみ」と「ねじ部の回転によるゆるみ」の 大きく2つに分けることが出来ます。 ゆるみ止めを考える際は、この2つの要因から検証することが必要です。 ハードロック工業の製品においては、このねじ回転によるゆるみをいかに 防止するか、という点に注目して開発を行っており、圧倒的に優れた ゆるみ止め特性を持っています。 【ねじ回転のゆるみの外力要因】 １・ボルト軸方向 ２・ボルト軸直角方向 ３・ボルト軸回り方向 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
加速（減速）環境、高温環境での影響を重視する試験！NAS試験についてご紹介！
NAS試験とは、米国航空宇宙規格：NAS（NATIONAL AEROSPACE STANDARD） 3350/3354に記載された加速振動試験が一般にNAS試験と呼ばれているものです。 航空機業界向けの試験が元になっているため、加速（減速）環境、 高温環境での影響を重視する試験となっています。 ハードロック工業では「NAS3350/3354に準じる衝撃振動試験」をNAS試験と 呼称しています。 また、米国航空宇宙規格では、適応されるボルト・ナットの材質は耐熱合金が 中心になっており、使用する潤滑剤も指定されていたり、さまざまな基準が 設けられています。 正しくNAS試験を行うにはこれ等の基準を全て守る必要がありますが、 日本国内向けの製品に対して行われているNAS試験においては、NAS試験に 準ずる形の試験が一般的となっています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軸力の変化を連続的に測定！ユンカー試験の原理を詳しく解説いたします！
ユンカー式軸直角振動試験とは、軸直角方向への繰返し荷重による ねじのゆるみ試験です。 ユンカー試験の原理は左図に示した構造となります。 ねじの軸に対して直角方向に繰り返し力を加えることでゆるみ回転力を 生じさせ、軸力の変化を連続的に測定。 実際のねじ・ボルトの使用現場でも振動は日常的に発生しており、 ゆるみの主たる原因となっています。 この振動の中でも軸力低下により繋がりやすい軸直角方向の振動を 人工的に発生させ、観察・検証するのがユンカー試験機です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ねじ締結体のボルトはどのように設計すればよいのか？設計手法をご紹介します
当社が運営しているねじ締結の課題解決に貢献する技術情報サイト "ねじ締結技術ナビ"では、「ねじ締結体の設計」についてご紹介しています。 2枚の中空円筒を一本のボルトナットで締結しているボルト締結体の ボルト例に、設計手法を解説。 条件を満たすためにはどのようにボルトを設計するか 各条件に対する設計方針なども図や式で詳しくご紹介しています。 ぜひ関連リンクよりご覧ください。 【掲載内容】 ■ねじ締結体のボルトはどのように設計すればよいのか？ ■内力係数Φとは ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
適切な軸力で管理するために必要な締付けトルクをどのようにして求めるのか！簡易計算式をご紹介
被締結体を固定したい場合の締結用ねじの種類として、ボルトとナットがあります。 軸力とは、ボルトを締付けると、ボルト締付け部は軸方向に引っ張られ、非常に わずかですが伸びます。この際に元に戻ろうとする反発力が軸力です。 軸力が適正な範囲に無ければ、ゆるみの原因となったり、被締結部材の破壊を 引き起こしてしまうため、日々の適切な締付けトルク・軸力管理が重要となります。 では、適切な軸力で管理するために必要な締付けトルクをどのようにして 求めることになるかですが、簡易計算式で求めることが可能です。 当社が運営しているねじ締結の課題解決に貢献する技術情報サイト"ねじ締結技術ナビ"で 詳しくご紹介しておりますので、ぜひ関連リンクよりご覧ください。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
締結に関するさまざまな課題をユーザー様と共に解決！角ねじの場合の斜面の原理をご紹介します
ねじの締付けにおいて、ボルトに軸力が発生している状態で ナットにトルクを加えて回転させるとき、ボルト軸力とナットに 加えるトルクとの関係は、「斜面の原理」の応用として導かれます。 当社が運営しているねじ締結の課題解決に貢献する技術情報サイト "ねじ締結技術ナビ"では、図などを用いて角ねじの場合の 斜面の原理について詳しくご紹介しております。 ぜひ関連リンクよりご覧ください。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
金属材料が有する力学的な特性の総称！「機械的性質」についてご紹介します
「機械的性質」とは、金属材料が有する力学的な特性の総称ですが、 引張強さ、伸び、絞り、硬さ、衝撃値が代表的であります。 当社が運営しているねじ締結の課題解決に貢献する技術情報サイト "ねじ締結技術ナビ"では、代表的な機械的性質など、図や表を用いて 詳しくご紹介しています。 ぜひ、関連リンクよりご覧ください。 【掲載内容】 ■機械的性質とは ・引張試験と応力―ひずみ線図 ・絞り、硬さ、衝撃値 ・引張強さと硬さの関係 ■代表的な機械的性質 ・鉄鋼材料 ・非鉄金属 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉄鋼材料の基礎や熱処理についてご紹介！当社は、幅広いアプロ―チで課題解決をお手伝いします
当社が運営しているねじ締結の課題解決に貢献する技術情報サイト "ねじ締結技術ナビ"では、鉄鋼材料についてご紹介しています。 鉄鋼材料の基礎として、「鉄鋼と非鉄の違い」をはじめ、「炭素鋼とは」や 「製造方法」などを図や表を用いて掲載。 ぜひ、関連リンクよりご覧ください。 【掲載内容】 ■鉄鋼材料の基礎 ・鉄鋼と非鉄の違い ・炭素鋼とは ・製造方法 ■熱処理について ・基本的な熱処理 ・熱処理による組織変化 ■主要鉄鋼材料 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
疲労特性の評価や疲労強度安全設計の考え方など！図を用いて詳しくご紹介
疲労破壊とは、一定荷重が規則的に繰返し負荷される条件下の 場合に前触れなく突然起こる破壊現象で、繰返し負荷が変動荷重の 場合もあります。 当社が運営しているねじ締結の課題解決に貢献する技術情報サイト "ねじ締結技術ナビ"では、金属の損傷「疲労破壊」について詳しく ご紹介しております。ぜひ、関連リンクよりご覧ください。 【掲載内容】 ■疲労破壊とは ・疲労特性の評価 ・疲労特性を変える要因 ・疲労メカニズム ■疲労破壊に特徴的な破面 ・ビーチマーク ・ストライエーション模様 ■疲労強度安全設計の考え方 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
六角ボルト（全ネジ・半ネジ）入り数表(ユニクロ・ステンレス)＆六角ナット
ケイモト製作所は、建築用ねじをメインに資材・金物・工具・現場関連の消耗品など幅広く取り扱っております。 【特徴】 ○高品質・低価格。数量がまとまればなお安価になります。 ○種類豊富・在庫豊富。納期が早い。特注品にも対応致します。 ○全国発送致します。小分け包装なども対応致します。 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログ（ダイジェスト版）をダウンロードして下さい。
国産製と同程度の品質！ゆるみ止め機能と脱落防止機能を持った台湾製のセルフロッキングナット
当社で取り扱う、「セルフロッキングナット」をご紹介いたします。 ナット上面にカシメられたフリクションリングがボルトねじ部に 食い込むことにより、通常のナットに比べ、高いゆるみ止め効果を発揮。 また、軸力が低下したとしても、リングの効果で早期の脱落を防止します。 さらに、締結に特殊工具は不要のため作業性が抜群。 特注でM30以上や低型、三価ブラックも対応いたします。 【特長】 ■高い弛み止め機能を発揮 ■リングの効果で早期の脱落を防止 ■締結には特殊工具が不要なので作業性が抜群 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ものづくりの軽量化促進！電食を防止するCFRP用アルミ合金製インサートナット
『アルアーマ(R)ナット』は、アルミ合金を使用したナットです。 表面に特許取得済みの特殊な硬質アルマイト皮膜をベースにしたアルアーマ 処理を施し、電気絶縁性を確保し、電食の発生を強力に防止します。 炭素繊維40%含有のCFRTPに装着し、JISの塩水交互浸漬法による評価を 実施した場合、3,000時間の耐食性を維持します。 【特長】 ■高い電食リスク対策 ■軽量化へのシナジー ■強い締結保持性能 ■総コスト削減 ■二種類の基本形状 ※データや資料請求はヤマシナホームページ http://www.yamashina.ne.jp/ からお気軽にお問い合わせ下さい。
樹脂パーツの更なる軽量化が実現！ アルミ合金製のため電波を遮断し、磁力線の影響を受けず、電子制御化に好適！
『アルキーパー』は、アルミ合金製の高力軽量ナット・カラーのシリーズです。 樹脂製アプリケーションの軽量化をターゲットに 専用部品として開発されたアルミ合金製ファスナーです。 軽いだけでなく、樹脂に成形すると非常に強力に固着し、 引抜きや供回りなどで真鍮や鋼のナットを上まわる強度となります。 また、アルミの特性から電波を遮断し、磁力線の影響も受けません。 軽量化や自動運転など電子制御化が進む自動車やロボットなどに好適です。 【特長】 ■軽い アルミ合金製 ■鋼製10.9ボルトがおねじ破断 ■インサートからアウトサートまで ■熱可塑から熱硬化性樹脂対応 ■電波を遮断し、非磁性 ※データや資料請求はヤマシナホームページ http://www.yamashina.ne.jp/ からお気軽にお問い合わせ下さい。
早送り機構に適した大リードすべりねじ
チェンジナットDCMA形/DCMB形は、機械加工で容易に得られないリード角45°のチェンジナットです。直線運動を回転運動に、回転運動を直線運動に効率70％で容易に転換することができ、リードが大きいため低速回転で早送り機構をつくるのに最適です。チェンジナットに組合わせる多条スクリュー軸は冷間転造によって成形されています。歯形の表面硬度は250HV以上に加工硬化し、しかも鏡面仕上げとなっているので、チェンジナットとの組合わせによる動きが極めてスムーズで耐摩耗性に優れています。なおDCMA40形、DCMB40形以上は切削スクリュー軸に組合わされます。ミニチュアチェンジナットは含油プラスチックにより成形したもので、耐摩耗性があり、特に無給油での潤滑性能が優れています。しかも、その性能を長時間保持できるためメンテナンスフリー化が可能です。 詳しくはお問い合わせください。
