更新日： 集計期間:2025年08月06日～2025年09月02日
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「インサートナットの基礎知識」を手軽に読めるコンパクト版です。使い方や使用例などをわかりやすくまとめました。
インサートナットは、樹脂など軟質素材に埋め込んで、素材同士の接合部(ジョイント)を強化する目的に用いる締結部品です。 輸送機器関連では、軽量化を目的に樹脂複合材が今後もさらに採用される見込みで、締結部品としてインサートナットの活躍が期待されています。 本資料では、インサートナットに関する基礎知識をコンパクトにまとめました。インサートナットの基本を手軽に読める簡易版です。 インサートナットについて知りたい方は、ぜひご覧ください。 詳しくは、カタログをダウンロードしてご覧ください。
樹脂ねじ EU RoHS対応
●ナベ小ネジ(十字穴付) ●セットナベ小ネジ ●サラ小ネジ(十字穴付) ●六角ボルト ●セット六角ボルト ●六角穴付ボルト ●六角穴付止ネジ ●六角ナット ●プッシュリベット
樹脂部品を守り、高トルク締付けが可能なSSOOナット。SSOOナットだからできた軽量化実現事例やコストメリットをご紹介します！
SSOOナットは「回りにくさ」と「高い抜け強度」を実現した熱圧入式インサートナット(アウトサートナット)です。 【高トルク対応】 空回り・供回りしにくい、特殊な八角形形状(Octa Lobular:オクタロビュラ形状)だから、樹脂部品を守り、高いトルクで締付けが可能 【抜けにくい】 軸部に凹凸を設けることで、抜け強度が向上。耐振動性も高いため、部品数の削減と軽量化を実現 【コスト】 流通量の多い材質(SWCH10R)を使用し、材料費変動の心配不要 圧造+ローリングの高速生産により、コストを抑えた大量生産が可能 【使用方法】 熱圧入による後埋めが可能なため、取り扱いが容易 本資料では、そんなSSOOナットの特長、仕様や事例について詳しくご紹介しています。 樹脂用インサートナットの使用を検討されている方は、是非ご覧ください。
ねじが締めこまれる部分の強度を向上！様々なメリットがあります！
『インサートナット』は、プラスチックなどの樹脂材料にねじを取り付けるための金具です。 インサートナットを使用することによりネジ穴の強度を向上させ、 樹脂のひび割れを防ぎ、また自由度の高い設計を実現します。 東海金属工業(株)では徹底した品質管理体制により、高品質なインサートナットを提供しており 自動車業界などの高い信頼性が求められる業界からも高い評価を頂いております。 また様々な形状の規格品を取り揃えているほか、お客様のご要望に応じた特注品も作成可能です。 樹脂材料との相性などにつきましても、弊社にて強度テストを実施可能です。 その他お困りのことやご相談等にも対応いたします。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
セルフ・タップ機能で前タップが不要！ねじ部着脱による緩みに強いインサート
『エンザート』は、セルフ・タップ機能を持つ作業性の良い インサートです。 前タップが不要であるだけでなく金属材料や樹脂、木材に対しても セルフロック機能を持ち、ねじ部の着脱による緩みに強いという 特長があります。 どの相手材に対しても求められる耐摩耗性と高い引き抜き強さを 得ることができます。 【特長】 ■セルフ・タップ機能で優れた作業性を発揮 ■前タップが不要 ■金属材料や樹脂、木材に対してもセルフロック機能を搭載 ■高い引き抜き強さ ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
SSOIナットの強さがわかる技術資料を無料進呈中！引張試験、トルク強度試験、締付け試験など豊富な試験データを掲載しています。
SSOIナットは特殊な八角形形状に成形することで耐トルク性能を向上。「回りにくさ」「抜けにくさ」を実現した、樹脂成型時に同時成型するインサートナットです。 このテクニカルレポートでは、引張試験、トルク強度試験などの豊富な試験データや採用実績等を掲載し、SSOIナットの優れた性能についてご説明します。 ●「回りにくさ」 特殊な八角形形状に成形することで、従来のインサートナットよりも耐トルク性能が大幅に向上しました。高トルク締付けによるナットの空回り(供回り)を防ぎます。 【検証実験結果】 トルク強度試験結果(材質：MCナイロン)：25N･m以上 ●「抜けにくさ」 樹脂成型と同時に使用するよう設計され、優れた引張り（抜け）強度を持ちます。耐振動性が高く、回りトルクも高い為、緩みにくいのが特長です。 【検証実験結果】 抜け荷重試験結果(材質：MCナイロン)：8250N ●形状 非貫通型なので、ねじ穴に樹脂が流れる心配が不要です。 【採用事例】 エアクリーナー、インテークマニホールド等樹脂部品 ※詳しい技術情報は、ダウンロードからご覧ください。
ねじ部品点数の削減により、約17%減の軽量化を実現！SSOOナットの採用事例をご紹介。※SSOOナットテクニカルレポート進呈中
SSOOナットの高い抜け強度で軽量化に貢献した採用事例をご紹介します。 ＜採用事例1＞ 採用箇所：水素燃料電池車に使用される水素排出用部品(SSOOナットM6サイズ 4個/台使用) 対象樹脂：PP-TD30(ポリプロピレン タルク30%) 【課題】 ■軽量化のため、ねじ部品の使用数を減らしたい(従来6個/台) 【解決】 ■高い抜け強度により、使用部品数を削減可能にした 【効果】 ■ねじ部品数を4個/台に削減 ■ねじ重量8g(約17％)の軽量化を実現 ＜採用事例2＞ 採用箇所：自動車用フィルター部品（SSOOナットM6サイズ 2個使用） 対象樹脂：植物由来の繊維を使用した新素材樹脂(PP) 【課題】 ■軽量化のため、ねじ部品の使用数を減らしたい(従来3個) ■新素材の樹脂の強度不足で、従来品では規定トルクで空回りする 【解決】 ■高い抜け強度により、使用部品数を削減可能にした ■高い耐トルク性能により、規定トルク要求に適合 【効果】 ■ねじ部品数を2個に削減 ■ねじ重量4g(約17％)の軽量化を実現
信頼の“日本品質”
エコパック ステンレスボディ 〔ECOLOGY〕繰り返し使える樹脂ケース入り 〔ECONOMY〕お求めやすい少量パック 〇丈夫な樹脂ケース入りで保管にぴったり！ 〇材質・サイズ共にラインアップを大幅増！ 〇ラベルカラーで材質が分かる！ 〇材質ごとに価格を統一しているのでお求めやすい！ 〇空になったケースは、部品入れ・小物入れなど別の用途に再利用可能 〇必要な分を必要な分だけお買い求めいただけます
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高トルク対応で抜けにも強いインサートナット「SSOOナット」採用によるメリットがわかります。部品例や成型方法を公開中。
SSOOナットは、高い「耐トルク性能」と「抜け強度」を実現した『熱圧入方式インサートナット(アウトサートナット)』です。 高トルク締付けで起こるナットの共回り(空回り)や抜けを防ぎ、樹脂製品を安全に締結します。 SSOOナットが、お客様のさまざまな困りごとを解決しました。 【事例1】 ・高い締付けトルクが必要だが、インサートナットが共回りしてしまう。 →高い耐トルク性能で締付け要求に適合。共回りせずに樹脂部品を締結。 【事例2】 ・軽量化のために、ねじ使用数を減らしたい。 →高い抜け強度で使用数削減を実現して、締結力も確保。 他にも環境負荷削減や強振動への対応など、多くの効果を実現しました。 詳細は「SSOOナット採用事例集」でご確認ください。 高トルクでの樹脂の締結にお困りの方は、ぜひ資料をご覧ください。 高トルク締付けに対応できるオリジナル開発品SSOOナットが開発できた理由がわかります。 リンクからご覧ください。
