ナット(圧入 樹脂) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日： 集計期間:2025年08月13日～2025年09月09日
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ナットの製品一覧

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ウルトラサート「HUDシリーズ」

ウルトラサート「HUDシリーズ」

超強力な成型後熱圧入インサートがここに！

ウルトラサートは、保持力に特化したインサートナットで、特性により多くのアプリケーションで重要な役割を果たします。 【特長】 ・保持力最強：耐荷重性に優れている。 ・高強度：高品質材料で作られ、耐久性に富んでいる。 ・耐熱性：高温環境に耐え、長時間の使用もOK。 ・耐薬品性：化学薬品に対する高い耐性を持ち、化学プロセスおすすめ。 ・電気絶縁性：電子機器に適しており、信頼性の高い電気絶縁材料。 ・軽量：取り扱いが容易。 ・2タイプ：2つのタイプから選択可能で、使用条件に合わせて最適な保持力を実現。 【適合樹脂・熱可塑性樹脂】 ■仕様 材質：黄銅(C3604BD) サイズ：Ｍ2/Ｍ2.6/Ｍ3/Ｍ4/Ｍ5/Ｍ6/Ｍ8 備考：RoHS2対応品 多品種、低コスト、短納期！スピード納品＆小ロット提供＊特注品制作も50個～承ります！ ※詳細はお問い合わせいただくかカタログダウンロードからお願い致します。 只今、カタログ冊子版のお申し込みで30種の製品サンプルセットを無料進呈中でございます。 お問い合わせまたは、当社ホームページの「カタログ請求」よりお申し込みください。

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【技術資料】高トルク対応型アウトサートナットSSOOナット

【技術資料】高トルク対応型アウトサートナットSSOOナット

SSOOナットの強さがわかる！引張試験、トルク強度試験のデータや採用実績などを掲載した技術資料を無料プレゼント！

SSOOナットは、「高トルク対応」かつ「軽量化」にも貢献できる、ハイスペックなインサートナットです。 本資料は、 SSOOナットの引張試験、トルク強度試験などの豊富な試験データや、使用実績などを掲載しているテクニカルレポートです。 ●高トルク対応 特殊な八角形形状と軸部の凹凸により、従来のインサートナットよりもトルク強度、抜け強度ともに向上しました。 【検証実験】 トルク強度試験(材質：PP)：31.0N･m(従来品より回りトルク80％向上) 抜け荷重試験(材質：PP)：2713N (従来品より抜け荷重18％向上) ●軽量化 自動車などの輸送機器の樹脂部品に採用され、SSOOナットに替えたことにより、 ねじ類部品点数の削減と軽量化を実現した事例があります。 【採用された樹脂部品】 自動車の水素排出用部品やインタークーラー部品など 詳しい技術情報は、ダウンロードからご覧ください。

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自動車から建物まで幅広くお役に立ちます！【実績のあるナット特集】

自動車から建物まで幅広くお役に立ちます！【実績のあるナット特集】

実績あります。世界中で走るナット。コストダウンと軽量化に役立つインサートナット。防災用品に使えるゆるまない3枚羽根ナット。

自動車から建物まで幅広くお役に立っています！【実績のある高性能ナット特集】 ■袋ナット（キャップナット）：世界中を走っています！ 　・自動車から建物までサイズ展開豊富。（M3~M36） 　・先端にキャップがあるから安全。外観性も向上。 　・日本で初めて製造・販売したJIS 3形キャップナット。最先端素材のチタン製あり。 ■高トルク対応インサートナット（アウトサートナット）：コストダウンと軽量化しました！ 　・次世代自動車（電気自動車・水素自動車）用樹脂部品に採用。 　・耐トルク性能が高いから、締結個数を減らしてコストダウンを達成。 　・部品重量の軽量化にも貢献。 ■ゆるみ止めナット（3枚羽根タイプ）：ゆるまないから防災用品にも使用！ 　・制振ダンパーや高速道路遮音壁などの安全要求に対応。 　・介護用ベッドで人を守る。 　・自動車・オートバイなどの輸送機器、建物など幅広く対応。 各ナットの技術資料など詳細資料は、ダウンロードからご覧いただけます。 採用事例などの実績も、お気軽にお問合せください。

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EV車のコストダウンを実現したナットとは？！【採用事例紹介】

EV車のコストダウンを実現したナットとは？！【採用事例紹介】

「強い」から「安い」？小さなナットでEV車のコストダウンを実現しました。 その秘密を教えます！

少しでも「安く」。少しでも「軽く」。 SSOOナットの性能でEV車のコストダウンに貢献しました。 ■高トルク対応熱圧入式インサートナット（アウトサートナット）『SSOOナット』 採用箇所：EV車用電装品ケース　使用個数：19個/台 当初開発段階での設定使用個数は、23個/台。 SSOOナットのもつ強い締結力で、23個→19個に削減して、シール性を確保。 　 ●コストダウン実現 個数削減により、コストダウンを実現。 ・ナット数量削減によるコストダウン ・ボルト数量削減によるコストダウン ・締め付け工数削減によるコストダウン ●軽量化も実現→EV車の燃費向上にも効果あり ・ナットだけで、20g／台の軽量化 ・ボルトと合わせると、その2倍以上の「軽く」を実現 ・ファスナーのスペース削減で、部品の小型化も可能→さらなる軽量化が可能 　 SSOOナットの高い抜け強度と、耐トルク性能が実現しました。 当事例の「要求引抜強度」や「要求空転トルク」など、詳しくは是非お問合せください。

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【ファスナー製品】スリムサート(R)

【ファスナー製品】スリムサート(R)

究極幅のスリムナット！環境にやさしく、樹脂とナットの分別廃棄が簡単！

『スリムサート(R)』は、、幅の狭い箇所に使用する究極のナットです。 環境にやさしく、樹脂とナットの分別廃棄が簡単です。 【特長】 ■究極のナット幅《ねじの呼び径＋ 板厚》 ■長方形で共回りしない・圧入作業が簡単 ■単重が軽い・環境にやさしい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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