Last Updated： Aggregation Period:2025年11月19日～2025年12月16日
This ranking is based on the number of page views on our site.
16～30 item / All 48 items
株式会社柿本商会との技術提携により実現した融雪舗装技術！
地下水循環方式の無散水融雪は、舗装内に張り巡らせたポリエチレン管 (PE管)に汲み上げた地下水(水温15℃前後)をそのまま循環させて 路面を温めて融雪します。 半たわみ性舗装と組み合わせることで、仕上がりまでの施工速度が速く、 コストを抑制可能。 融雪効果を高めるために、PE管を浅い位置(10cm未満)に埋設する 必要があり、構造設計、施工方法など高い施工技術が求められます。 【ポイント】 ■地下水をそのまま利用 ■コンクリート舗装より工事期間を短縮 ■循環した水は地下に戻す ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
舗装調査・試験法便覧 乳剤型 規格適合の低弾性タイプ。専用プライマー不要で施工可能
『ニンジャコーキング』は、二液混合型ゴムアスファルト乳剤タイプの 簡易迅速施工用充塡材です。 主剤容器はチューブになっており硬化剤(液状)を入れて振り混ぜるだけで 速硬化型の注入充塡材となります。 低弾性タイプの目地注入材としてのほかにも、その使いやすさから、 様々な場所で活躍する汎用常温シール材です。 【特長】 ■プライマー不要 ■簡単充填 ■速硬化タイプ ■環境に配慮した製品 ■安全性が高い ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
40年以上の実績がある常温合材
『SKミックス』は、袋から取り出してもそのまま使用できる 常温型アスファルト混合物の補修材です。 補修箇所のゴミなどを取り除いてから材料を敷きならし、転圧するだけ。 多少の雨や水分などは拭き取って乾燥させればすぐに施工できます。 また、既設アスファルト舗装との接着も非常に良好で 誰でも簡単に使える復旧用の舗装材となっております。 【特長】 ■施工がカンタン ■長期保存が可能・経済的 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
橋面舗装の止水対策に！
RC目地シールは特殊アスファルトに熱可塑性エラストマー、ゴムなどをブレンドしたテープ状の成型目地材です。橋面舗装の地覆部の目地材および施工ジョイントの雨水浸入防止に使用します。
ナチュラル、きれい、すべらない。間伐材などを原料とする環境に調和した舗装
セリタ建設が取扱う『ルベラン』は、間伐材などウッドチップ、特殊エポキシ樹脂・ 硅砂・ミドルファイバーを原料とした環境に調和した舗装です。 ウッドチップを特殊エポキシ樹脂と混合することにより滑り止め効果・透水性・クッション性が得られ、自然の風合いを楽しむことができます。 2種類の基本素材の風合いを最大限に活かした舗装パネルシステムで、 クッション性のある「ウッドパネル」と耐久性に優れた「ストーンパネル」を ラインナップしています。 【特長】 ■大がかりな工事不要 ■高い滑り止め効果 ■転んでも安心のクッション性 ■抗菌性能 ■カスタマイズ可能 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
交通開放に合わせて3タイプから選べる！半たわみ性舗装用プレミックス注入材
『ホソーエース』は、早期の交通開放が可能な半たわみ性舗装用 プレミックス注入材です。 「ホソーエース 早強型」は1日での交通開放が可能。 低温時の硬化特性は冬場の夜間など低温時の注入作業でも効果は良好です。 また、ヒートアイランド対策に適した保水性舗装用プレミックス注入材 「ホソーエース 保水型」もご用意しております。 【ホソーエース 特長】 ■超速硬型 ・養生時間3時間で5Mpa以上の圧縮強度が得られる ・冬場の夜間など低温時の注入作業でも効果は良好 ■早強型 ・交通開放までの養生時間は24時間程度（厳寒期を除く） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
橋面舗装の止水や施工ジョイントに！
RC目地シールL字型は特殊アスファルトに熱可塑性エラストマー、ゴムなどをブレンドしたテープ状の成型目地材です。テープにくぼみを付けることにより、L字型にしやすいように成型してあります。 橋梁端部などの水が溜まりやすい場所でも止水効果を発揮し、床版上面への水の浸入を抑制できます。
現地で調達できる砂を利用して施工可能！地域の自然景観に溶け込みます
『きなコート』は、黒いアスファルト表面を樹脂と砂でコーティングする という手法の表面樹脂硬化型自然砂舗装です。 疑似タタキや土系・砂系舗装のような風合いを創出。 年数が経過しても土系・砂系舗装のような不陸(凸凹)になりにくく、 平坦な路面を維持できるため、車いすや杖を利用される方に配慮した 路面(バリアフリー対策)を構築します。 【施工フロー】 ■母体アスコンの舗設 ■施工エリアの見切り養生 ■樹脂コートおよび砂散布 ■交通解放 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
化学系の凍結抑制技術！状況に応じて早強タイプなども選択可能
『MOCORO＋』は、空隙の多いアスファルト舗装(ポーラスアスファルト 舗装)に珪藻土を練りこんだセメントグラウトを流し込んで硬化させた 半たわみ性舗装型の凍結抑制技術です。 駐車場、山岳トンネルの出入り口、高速道路など凍結抑制効果を 必要とする場所に適用可能。 保水効果を持っていますので、夏場には打ち水により適度な涼感を 与えることもできます。 【ポイント】 ■表面散布で凍結抑制剤定着 ■ジワジワ滲み出し効果を持続 ■散布量、散布回数を低減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ポーラスアスファルト舗装の耐久性向上・スリップ事故対策に！空隙づまりを抑制します
『PRMS工法』は、ポーラスアスファルト舗装の表面の空隙部分に、 耐久性に優れたエポキシ樹脂と特殊粒径の細骨材とを混合した透水性 レジンモルタルをすり込み充填する工法です。 透水性レジンモルタルをポーラスアスファルト舗装の凹部にくさび状に 充填することで、表層骨材の動きを抑制する効果があります。 また、充填後の表面は平滑な面となり、未充填のポーラスアスファルト 舗装に比べて騒音が低減し、すべり抵抗性が向上します。 【特長】 ■路面の強化（骨材飛散抑制） ■すべり抵抗の向上 ■空隙づまりの抑制 ■騒音低減機能の向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
水を練り混ぜるだけで、簡単かつ迅速な施工が可能。透水性のコンクリートを安価に実現。水たまりや雑草対策に活躍
『透水くんII』は、歩道や駐輪場などの舗装に使用できる 簡単施工の透水性コンクリート材です。 水との混練から敷き均し、仕上げ、養生までが簡単に行えるほか、 透水性のため雨の日の水たまり発生を抑制します。 地中への雨水の浸透が可能なほか、通気性にも優れているため、 土の活性化、地中生態系の保護など自然環境への配慮を可能にします。 【特長】 ■本製品1袋と水（標準水量1.7L）を練り混ぜるだけで 簡単に透水性コンクリートが製造可能 ■骨材間隙が小さいため雑草の発生を抑制可能 ■透水性のため排水側溝・浸透枡・貯留槽などの排水設備を減らすことが可能 ■路面はポーラス（多孔質）構造で滑りにくく、足元に優しくフィット ※製品の詳細は「PDFダウンロード」より資料をご覧いただくか、 お気軽にお問い合わせください。
30分～60分で硬化！目地からの浸水を防ぎ、路盤の耐久性向上を図る強力目地材
『ドーロガード目地』は、常温重合型メタクリル樹脂モルタルの コンクリート舗装用目地材です。 当社のPC・RC版舗装工法「プレキャストペーブメント」に採用。 アスファルト系に比べ、種々の特長を兼ね備え、目地からの浸水を 防ぎ路盤の大幅な耐久性向上を図ります。 【特長】 ■常温重合型メタクリル樹脂モルタル ■30分～60分で硬化、また－15℃の低温下でも完全に硬化 ■耐候性、耐水性に優れ紫外線による物性低下は生じない ■低温時でも伸縮性が大きく、高温時は流動化しない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
排水性アスファルトで舗装された路面に浸透した雨水を排水桝まで迅速に導く為の導水管です。
一切金属を使っていませんので廃棄物が出ません。 耐熱特性に優れ、合材の熱、圧力にも耐えます。 耐酸性、耐アルカリ性に優れた性能を有します。
バーナーであぶることで簡単に撤去可能！舗装直後に一時的に設置する仮ラインテープ
『イージーライン』は、舗装直後のラインがすぐに引けない場合に 一時的なライン標示を目的とした仮ラインテープです。 バーナーであぶるだけでラインが消せるため、施工・撤去(消去)時に ゴミがでません。 また、施工・撤去(消去)時間が短く、簡単に作業できます。 【特長】 ■バーナーであぶるだけでラインが消せる ■施工・撤去(消去)時にゴミがでない ■施工・撤去(消去)時間が短い ■施工から撤去(消去)まで簡単に作業できる ■設置期間は1日～3日間を目安 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
急速施工が可能で維持管理がしやすいコンクリート舗装版
道路用PRC版は、既に空港・港湾等の重荷重用の舗装版として実績のある高強度PRC版を道路用に改良して開発された舗装版です。 コッター式継手によるプレストレス導入効果とホゾの設置により、平面一体化構造として考えることができるため、軟弱地盤箇所、段差が生じやすい箇所、湧水箇所などに適しています。 【特徴】 ○コッター式継手構造 →継手面にプレストレスを導入することで、剛性を高めた構造 ○ラチストラス鉄筋 →版の曲げ剛性を高めるために採用 ○目地部ホゾ →目地部のせん断抵抗を高める為に採用 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
