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コラボレーションツール『Tekla Model Sharing』 クラウドを利用しBIMモデルの同時編集作業を実現
「Tekla Model Sharing」(テクラ・モデル・シェアリング）は、Tekla Structuresユーザーの生産性を飛躍的に向上させるBIMコラボレーションツールで、世界中のプロジェクトで導入が進んでいます。 ◆異なる拠点にいるプロジェクト関係者が、お互いの作業に干渉することなく、同時にモデルの編集作業を行うことができるようになります。 ◆オフラインでの環境であっても、協調設計作業を可能にするシェアリングテクノロジーです。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩
モデルオブジェクトは設計図と完全に一致！設計チームは大きな変更にも柔軟に対応！
本プロジェクトでは、空気予熱器、プラットフォーム、附属支持構造物を持つ加熱炉のエンジニアリングを行っています。 本プロジェクトには2つの大きな課題がありました。1つ目は、既存プラントの狭い空間に機器を収めなければならず、かつ、プロジェクトの仕様や設備要件から作業エリアに制約があることでした。 「Tekla Structures」の3次元モデリングにより、プロジェクトの早い段階ですべての要件を満たす経路を正確に理解し、考えられる選択肢のメリット/デメリットを評価してアクセシビリティを確認することができました。 次に課題となったのは、後半で発生した機器のレイアウト変更で、構造部材と附属支持構造物の両方に影響する大規模な追加の設計作業が必要になったことです。 モデルオブジェクトは設計図と完全に一致しているため、設計チームは大きな変更にも柔軟に対応し、プロジェクトのスケジュールへの影響を軽減させ、設計と製作で起こりうる重大なトラブルを未然に回避することができました。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩
BIMの適用範囲を拡大し、さまざまな工程でその効果を発揮！大規模建設現場での事例
フィンランドの首都ヘルシンキ、パシラの中心部にあるTriplaの開発 プロジェクトでは、さまざまな設計作業にBIMのツールが使用されています。 プロジェクトの調達チームは、BIMモデルを活用して建設資材の数量などを 効率的に算出。「Tekla Structures」では、さまざまな条件で積算情報を 集計し、分類することができるので、作業の工程や、業者ごとなど細かい 単位でコストを可視化し、正確な見積価格の把握に役立てています。 その他にも、テクラモデルは建物内に設置するエスカレータの搬入経路の 調査など、工事の実現可能性の検討でも大きな成果を上げています。 【事例概要】 ■導入先：Triplaプロジェクト（フィンランド、ヘルシンキ） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩
想定外の課題に直面しても、Tekla ModelSharingを利用することにより、継続的に作業することが可能となった
この工事は、1970年に講堂として建てられた Agora Evry アリーナのリノベーションプロジェクトです。当時、高い技術力が求められる複雑なプロジェクトであり、建設にあたりボーダン・シャトーヌフ チームのノウハウが必要でした。 このプロジェクトの最初の課題は、新しい建物を増設するために、既存の建物の設計モデルを一から再作成することでした。モデリングは、1970年にボーダン・シャトーヌフによって作成されたマニュアルに基づいて行われました。既存の構造物の3Dスキャンから得られた点群データを用いて、部材を数センチ修正ました。実測した点群のデータは、実際の建物と非常に近似した位置情報を持っていることが確認できました。 この「研究」は、いくつかの想定外の課題に直面しましたが、困難の中でも、Tekla ModelSharing を利用することによって、継続的に作業することが可能となりました。
ミスコミュニケーションや、作業の作業の不正を最小限に抑えることができた事例！
2019年8月、AFASスタディオンのモレナールスタンドの屋根の一部が強風で 崩壊しました。幸い、試合はなく、けが人はいませんでしたが、その被害は 甚大なものとなりました。 構造上の接合部の設計に欠陥があり、ジョイントの溶接の厚みが足りず、 過去に受けた強風によるダメージが崩壊の遠因になったのです。 2019年末、意匠設計と構造設計にASK Romein社が選出され、BAM Bouw en Techniek社と協業することになりました。 エンジニアリングでは全工程でBIMが最大限に活用されており、プロジェクト 関係者間での明確なコミュニケーションや異なるソフトウェア間での シームレスなやりとりを実現。 既存構造物と新構造物には多くの接点があるため、3Dスキャナーで計測した 点群データをエンジニアリングと組み立ての工程で活用しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩
好適なソリューションを採択！オープンにコミュニケーションを行って作業を調整した事例
本プロジェクトは、各フロアにコンクリートスラブを使用した鉄骨の トラスでRC造の構造物2棟をつなぐ構造になっています。 鉄骨造の接合部の複雑さはもちろん、鉄骨造とRC造の接合部もその形状と 角度で複雑さが増し、プロジェクトの課題になりました。 意匠設計者、構造設計者、製作チームがオープンにコミュニケーションを 行って作業を調整していくことで、鉄骨造全体の建て方において、非常に難しい 箇所でも円滑に議論し、適切なソリューションを採択することができました。 【事例概要】 ■課題 ・鉄骨造の接合部の複雑さ ・鉄骨造とRC造の接合部もその形状と角度で複雑さが増している ■結果：適切なソリューションを採択することができた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩
製作用図面や作業工程等の書類を含めて、すべての3Dモデルは、TeklaStructuresにより作成！
総合交通センターは、ルブリン市地方政府の最大の投資プロジェクトであり、その一環として建設業者の Budimex が、交通システムの再構築とともに新しいバスステーションを建設しました。 この印象的な鋼構造の建設責任会社は、Mostostal Krakówです。このプロジェクトの目玉であるルブリン・メトロポリタン・バスターミナルの屋根部分は、ルブリンの代表的なランドマークであり、クラウン付きの柱とトラス部分の鉄骨重量は約1550トンです。芸術的な外観は、正確な加工技術と複雑な溶接による構造で構成されています。 MTA Engineering設計事務所が構造計算を担当し、Mostostal Kraków社の設計技術部門が中心となって詳細設計が行われました。 駅の屋根は空間構造として設計され、対角線上の柱が屋根を支えています。製作用図面や作業工程等の書類を含めて、すべての3Dモデルは、TeklaStructuresにより作成されました。
主鋼構造は16本の柱で構成！それを3つのメインプラットフォームが支えています！
SteelPro 4 s.r.o.社は、総重量約900トンとなる高さ36mのソーラーレシーバー （MSR）の鋼構造の3Dモデルによる基本設計、一般配置図の作成、すべての 接続部のモデルリングを請け負いました。 主鋼構造は、プラットフォームや各種通路、装置の支持部などの二次構造も 含めて完成となります。また、技術的なスペース要件や構造物との干渉を 解消する適切なソリューションが求められました。 このプロジェクトが成功している大きな理由として、異なる職種のメンバーと 3Dモデルを共有することで、作業の進捗確認だけでなく、関係者が密接に 連携できたことが挙げられます。 また、納期に合わせて構造体を生産ユニットごとに分割し、鉄鋼商社と 鉄骨製作業者に3Dモデルが提供されました。それにより、製作工場と現場との 両方での図面作成が可能となりました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩
AME-2およびAWG-1のボートランディング！効果的な設計コラボレーションが実現！
Pinnacle社は、オランダ沖での安全で信頼性の高いボートランディング (船着場)の開発と構造エンジニアリングを支援する構造エンジニアリング コンサルタントに指名されました。 エンジニアリングの主な課題となったのは、海面とプラットフォームの 「スパイダーデッキ」の間にある既存ジャケットに、ボートランディングを 設置することでした。 そこで同社は、設計内容に加え、風、波、潮、衝撃条件も評価したのち、 ボートランディングの構造を解析して「Tekla Structures」で詳細設計を実施。 鉄骨ファブリケーター、船のオペレーター、設置およびロープアクセスの 業者が、構造設計と詳細設計の段階から参加することで、主要クランプと フレームの設置業者が推奨する方法で確実な作業が行われました。 コスト効率も非常に高く、難しい状況にもかかわらず事故もなく、現場での 修正も必要ありませんでした。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩
搬送装置を含む55,000トンの保管施設を建設！産業プロジェクトでの導入事例をご紹介
本プロジェクトは、リシア輝石の積み下ろし時に使用する搬送装置を含む 55,000トンの保管施設の建設プロジェクトで、積み下ろし装置は、荷積みで 毎時500トン、荷下ろしで毎時2,000トンを運搬できるよう設計されています。 この施設で保管するのは、Talison Lithium社のグリーンブッシュ鉱区で 採れたリシア輝石で、保管後は搬送装置を使って大型船に積み込まれます。 本プロジェクトを手掛けた3DE Global社は、世界トップクラスの鋼構造 およびSRC造の詳細設計を実施。 世界中のプロジェクト管理事務所とインドにあるプロダクションセンターと 協業することで、大規模で複雑なプロジェクトへの対応も容易です。 どの作業も、自社の経験豊富なチェッカーがしっかりと確認し、高品質な 成果物を実現しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩
潜在的問題点の発見と解消！現場での建方ステップの確認にも活用されました！
日本において634メートルという超高層建築物は、未知の領域であり、 工事を請け負った大林組にとっても大きな挑戦となりました。 事前検証による干渉回避や建方精度の確保が必須であることを考慮し、 3次元設計システムの活用が不可欠であると判断。 そこで、いくつかのソフトウェアを比較検討した結果、幹事ファブリケーター 各社で導入されており、特殊形状の鋼構造設計において実績がある 構造系BIMソフトウェア「Tekla Structures」が採用されました。 "タワーに取り付くさまざまな部材を3次元モデルに配置し、繰り返し事前検証 (干渉回避)を行うことで、現場での修正作業(手戻り・不具合修正)をなくし、 滞りなく施工を行うことができました"とのお声をいただきました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩
ジェットコースターの基礎と乗車施設をモデリングし、既存アトラクション間に建設！
フィンランド、ヘルシンキにあるリンナンマキ遊園地のジェットコースターは、2018年に建設工事を開始して、2019年に完成しました。 本プロジェクトは遊園地のオフピークシーズンに実施することで合意していたため、夏のピークシーズンを過ぎてから解体作業を開始し、翌年の夏前までにアトラクションを完成する必要がありました。 既存の構造物や設備との距離を十分に確保することが、ジェットコースターの形状を決めるうえで大きな課題となり、高さによって景観が異なることも、基礎部分を設計するうえで考慮すべき課題となりました。 施工業者は建設予定地の岩盤表面のレーザースキャンを広範囲に渡って実施し、その情報は掘削やストレストアンカーの設置など、基礎部分の設計に利用。 「Tekla Structures」はレーザースキャンした地形データを取り込むことが 可能なため、そのデータを元にレールを固定する基礎部分を設計することができました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩
建設が始まる前段階で不具合を削減！BIMを活用したヨーロッパ最大級の環境プロジェクト
ごみ焼却とエネルギー回収を目的とした新たなプラント“アマー・バッケ”は、 スキーのスロープとクライミングウォールが併設され、2017年まで40年間 使用されてきたアマー焼却炉に取って代わりました。 デンマークのエンジニアリング会社Moe A/S社は、構造物の計画とアマー・ バッケ・プロジェクトの指揮を担いました。「Tekla Structures」を利用して リベットからボルトまで、建物の細部までを詳細にモデリングし、数量明細書や 入札リスト、注文カタログの生成や建設管理にも活用。 当製品は3～6人の製図工やモデリングチームによって日々一貫して使用され、 構造エンジニアはモデル内の入り組んだ詳細箇所の確認や寸法計測を行ったり、 他のプロジェクト関係者とモデルを共有して作業しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩
構造用BIMソフトウェア『Tekla Structures』 効率的なコンクリートの打設計画と現場打ちコンクリート施工を実現
「Tekla Structures」(テクラ・ストラクチャーズ)は、コンクリートの打設計画と現場打ちコンクリート施工の生産性と品質を向上させます。 ◆特許取得済みの現場打ちコンクリート専用機能により、施工前の準備から打設までの作業の効率化を促進します。 ◆コンクリートの 詳細な 3次元BIMモデルを迅速に作成し、入札や予算の作成、発注、現場での進捗管理に必要となる正確な数量を算出することができます。 ◆コンクリートの量や鉄筋・埋込み金物の数量などの施工における数量積算を行うことが可能です。 ◆工事の進捗のモニタリングや調整、他業者とのコミュニケーションを視覚化し、正確に実施することが可能です。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩
設計との干渉箇所の特定に広く活用！BIMソフトウェアの導入事例をご紹介します
ICDブルックフィールド・プレイス・タワーは、54階建て、高さ282メートルで、 ドバイ・インターナショナル・ファイナンシャル・センターに建設されました。 複雑な形状と各建設段階で要求される正確性を考慮すると、Teklaでの 鋼構造設計はプロジェクトの成功において重要な役割を果たしました。 「Tekla BIMsight」は屋根やファサードの施工会社、設備業者、 コンクリート施工会社など他の関係者による設計との干渉箇所の特定に 広く活用され、検出された干渉箇所は設計段階で解消。 独特で複雑な鉄骨構造の建て方の調整が難しい作業でしたが、BIMにより 設計や他の関係者との調整がスムーズになったほか、製作図面の生成や 製作にも役立てることができ、スケジュール通りの施工に成功しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩
