更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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表面はクッション性のあるセンシングカバー。人と接触しても安全です！
村田機械グループの株式会社日本シューター様が村田機械様と 共同で開発した病院向けロボット台車搬送システム 「MoCS(モックス･Moving Cart System)」の外装に当社の 衝撃吸収型接触検知外装カバー「YaWaRaKaロボD」を導入した事例を ご紹介します。 ボディのどこを触っても接触を検知してロボットを安全に停止させる様に設定して活用。 意匠性も良く衝撃を吸収し、また人と接触したときなどの衝突を検知する センシング機能を備えていますので病院でも安全です。 【導入･活用シーン】 ■製造･工場 ■医療･福祉 ■学校･教育 ■空港･運輸 ■建物･ビルメンテナンス ■飲食･サービス ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【新発売】Shock Eye 衝撃検知ツール！！ 『輸送中の落下などによる衝撃の有無を可視化』
Shock Eyeは貨物取扱いの注意喚起を目的とした衝撃センサーです。 貨物に貼付することで、輸送・保管貨物の落下や衝撃の履歴を可視化できます。 落下や衝撃が発生した際、中央の視認窓が赤変し、落下や衝撃の履歴が確認できます。 警告ラベルと併用することで、作業者への貨物取扱いの注意を喚起し、乱雑な荷扱い による破損トラブルを未然に防ぐことが期待できます。抑止力が高まり大切な商品を輸送中 の損傷トラブルから守り、以下の効果が期待できます。 ・ 顧客クレーム件数の減少 ・ 保険求償手続きの減少 ・ クレーム対応処理の減少（原因究明、対策立案等のワークロード削減） ・ 返品手配や再納品に関連する輸送費用や廃棄費用の削減
衝撃に反応して色が変わる！誰でもその場で確認が行える衝撃センサ
『衝撃センサ』は、製品（被検知物）に固定するだけで機能するセンサです。 衝撃に反応して色が変わります。その為、誰でもその場で確認が行えます。 また、機械式構造を採用している為、電気が不要で、製品の電源がOFFの 状態でも機能します。 【特長】 ■衝撃に反応して色が変化 ■誰でもその場で確認が行える ■機械式構造を採用している為、電気が不要 ■製品の電源がOFFの状態でも機能する ■製品（被検知物）に固定するだけで機能する ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【SHOCK TIMER】貨物破損事故の発生日時・場所、事故責任の所在が明確に！！
SHOCK TIMERは、輸送・保管中の衝撃を検知する、タイマー機能付きの衝撃検知ツールです。 貨物にSHOCK TIMERを取り付けることで、輸送・保管中の貨物に閾値を超えた衝撃が発生した際、内蔵タイマーが停止します。 出荷時刻からタイマーが停止した時間（経過時間）を読み取ることで、事故発生日時、発生場所を特定し、事故責任の所在を明確にすることが可能になり、輸送品質の向上に貢献します。 不特定多数の荷扱い業者が介在する国際輸送においては特に有効になります。 ◆ショックタイマーの御用命・ご相談は下記の電話番号へお問い合わせください。 ◆◆連絡先・担当者：0466-47-2511（小川）◆◆
G-FENCEはフェンス用の衝撃検知システムです。切断、よじ登り、引き抜きによる不正侵入で発生するフェンスの振動を検出します。
・3軸ジャイロセンサーによる正確な振動検知。 ・フィルタリング機能による誤検知の減少。 ・設置条件によるセンサー単位の感度調整が可能 ・3200mを最大128の侵入警戒ゾーンの設定が可能 ・複数のセンサーで検知をカバーすることにより位置の特定が出来る。 ・ソーラーパネルにより太陽光蓄電が可能。 ・汎用4芯ケーブルを使用しており、簡単設置で迅速な障害復旧
液体検知センサの発電原理を応用し、 様々な外力の作用や物理変化を検知することが可能なバッテリーレス多用途センサを開発中！
Mg空気電池を用いたバッテリーレス多用途センサをご紹介いたします。 ■バッテリーレスセンサ バッテリーレス液体検知センサの技術を応用し、さらに進化させた画期的なデバイスです。 本センサの核心部は、水に触れると発電を開始するセンサ素子、水袋、そして無線送信機（BLEやLPWA）を一体化した構造にあります。外部からの力が加わると内部の水袋が破裂し、発電が開始されて無線送信機が起動する仕組みです。 最大の特徴は、バッテリーレス設計にあります。これにより、電源供給が困難な場所への設置が可能となり、長期間の放置にも耐えうるため、省人化に大きく貢献します。 ■設計の多様性 この独自の設計により、圧力、引張力、せん断力、衝撃力など、様々な外力に反応するセンサとして機能します。ケースの設計をカスタマイズすることで、多様な用途に対応可能です。 ■想定される用途 想定される用途は多岐にわたります： 1. ドローンの落下検知センサ 2. 雪山の積雪検知センサ 3. 橋梁部のひび割れ進展検知センサ お客様のアイデア次第で、様々な現場や状況で活用できる柔軟性を持っています。
路面凍結・積雪、冠水などの危険を確実に把握
長年培ってきた超音波水中音響技術と信号処理技術を融合させることで、防災や防犯、さらには交通システム、医療などの幅広い分野へユニークな製品を提供していきます。
内蔵メモリに最大100件の異常現象を格納！エッジコンピュータ搭載で高精度・高速異常検知
『CG-M0/CGB-M0シリーズ』は、工作機械を衝撃から保護する 主軸衝撃保護センサーです。 マシンスピンドルまたはタレットによって引き起こされる、 工具ホルダが工作物に衝突するなど予測不可能な 事件が起きた時、保護システムとして作動。 CNCパネルと接続し、衝撃を防止するために機械をシャットダウンし、ダウン タイム損失を防ぎます。ロボットアーム、稼働設備の監視にも使用できます。 【特長】 ■XYZ3軸方向の高分解能振動波形と温度をリアルタイムモニタリング ■学習モードでデータ記録・分析し、工作機械を衝突から保護 ■リアルタイムで振動を記録、AI分析で設備の健康状態を予知 ■ツール破損・刀具摩耗を解析ソフトで検出・評価 ■簡単取り付け、警告灯とリセット機能で操作性向上 ■多色LEDインジケータで動作状態を視認性アップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
120°x25°, 200m, 150万点群/秒, Dual echo, gPTP, IP6K9K, 衝撃・振動対応、デモ機あり
CX128S2 は自動車用機能安全規格 ISO26262 (ASIL B) を取得したCH128S1の後継機種になります。 200m (反射率 10%), 小型、軽量 900g で車載用途に最適です。 点群数も前機種のCH128S1 の2倍にあたる153万点群 / 秒を実現。 耐振動 (5 Hz 2000 Hz, 3G rms)、耐衝撃 (500 m/sec², 11 ms) に対応、保護等級 IP6K9K により雨、粉塵の中での使用にも適しております。 Dual echoの機能により霧、雪の中でもその先の対象物の検知が可能になります。 発信するレーザーにコードを付加、他のLiDARとの相互干渉防止機能も備えております。 CX126S3 は CX128S2 よりさらに小型、軽量 635g になります。CX126S3よりさらに黒色の対象物の検知に優れております。道路・アスファルトの白線の検知、雪道での雪の塊の捕捉も可能になります。 両製品ともにカメラ、ハウジング、産業用PC 、SDKを組み合わせた V2X システムのご提案もしております
マグネットまたは鉄板のみに対象を絞りローコストを実現！
「ME近接スイッチ」は、磁気抵抗素子を用いた近接スイッチです。 シンプルな駆動方式、自動組み立てラインによりローコストを実現しました。 TTLからリレー負荷まであらゆる負荷に対応します。 マグネット動作型（円柱型・角型）、鉄板動作型（スリット型・角型）、歯車センサ（円柱型）があります。 【特長】 ○LED表示付 ○サージ吸収回路内蔵 ○電源逆接続保護回路内蔵 ○半導体出力のため寿命は半永久的 ○振動衝撃に強い 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
フッ素樹脂系強誘電体層が高い応答性と感度を実現。フレキシブルな上にセンサ駆動電力も不要。幅広い用途でご活用ください。
当社は、圧電層にフッ素樹脂系強誘電体を用いた『圧電型フレキシブルセンサ』を開発しました。 圧電材料の特性により1 ms以下の応答速度を実現しており、極微小の圧力でも明瞭な電圧が発生します。 また、印刷法の採用によりパターン設計の自由度が高く、小さな隙間での設置から大面積におけるセンシングまで対応しています。 センサの駆動電力は不要。基材には樹脂フィルム、エラストマーシート、テキスタイルなどの材料を選定でき、様々な箇所への設置が可能です。 【特長】 ■基材表面に厚さ20 μm以下の有機材料を積層したセンサであり、薄くて柔軟性があります。 ■圧電素子アレイの製作も可能です。 ■センサ裏の文字も識別できる透明性が有ります。 ■電磁波シールド層による高SN比の仕様にも対応しています(オプション)。 ■バイタルセンシングや振動、衝撃、水漏れ検知などにご活用頂けます。 ■逆圧電現象を利用したハプティクスデバイスにも対応しています(開発中)。 ※詳しくは、PDFダウンロードより資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
交通計測／逆走車検知／歩行者検知 車・人などの交通量・速度を計測
「スマートトラフィックセンサー」は、車線毎に車両台数や速度、トラックと乗用車などの車種を高い精度で計測できます。 スマートトラフィックセンサーは先進の物体追跡技術を用いた交通用センサーです。車やバイク、人など複数の移動物体を同時に計測し、外部の自然環境による雪や大雨、夜間などの暗闇に影響され難く、移動物体毎の位置と速度を高い検知率で計測します。 TYPE 45は4D測定と超高精細のUHD搭載により車高の高さも測定可能です。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
世界のセンシング市場で実績十分な光ファイバ（FBG）センサー！
当社は光ファイバ（FBG）センサー計測ユニットと共に検知対象に適した各種センサーをお届けしています。 センサー製造元は世界の現場で実績十分な欧米メーカーで、お客様の多様なアプリケーションやご要望に対応させて頂きます。 固定仕様標準品以外のカスタム品製作対応も可能です。（一部アセンブリー品は国内製造） 日本国内では、土木建築、プラント設備、航空宇宙、医療、ロボティクス分野を中心に広範な産業分野で多数お使い頂いています。
動的荷重のモニタリングなどに好適！微小な変化に対し電圧を発生するピエゾフィルムセンサ
当社が取り扱う、『ピエゾフィルムセンサ』をご紹介します。 圧電素子にピエゾフィルムを使用しており、圧縮、伸びなどの微小な 変化に対し電圧を発生。体動等生体信号のモニタリングや、動的荷重の モニタリングなどに好適です。 また当社では、リード線付きの汎用タイプ「TP series」をはじめ、 シールド構造の「SP series」や、検知エリアが広い「LP series」、 極小サイズの「MP series」をラインアップしております。 【特長】 ■RoHS指令対応品 ■圧縮、伸び（歪）などの微小な変化に対し電圧を発生 ■圧電素子にピエゾフィルム（PVDF)を使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
視野角度120° x 73°と垂直視野角を従来品(25°)の3倍に拡大。~150m, 480ch, 370万点群/秒@10Hz
LS500W1 は、1550nm ファイバーレーザーを使用した3D LiDARになります。 視野角度が 120° x 73° と垂直視野角を Leishen 社従来品 (25°) の3倍に拡大したタイプになります。 480チャンネル、370万点群 / 秒 @10Hz と LiDAR 業界最高レベルの仕様になっております。 Max 150m (60m @反射率 10%), 反射率の低い黒色の対象物への検知にも優れております。 耐振動 (5Hz 2000 Hz, 3G rms)、耐衝撃 (500 m/sec², 11 ms) に対応、保護等級 IP6K9K により雨、粉塵の中での使用にも適しております。 発信するレーザーにコードを付加、他のLiDARとの相互干渉防止機能も備えております。 カメラ、ハウジング、産業用PC 、SDKを組み合わせた V2X システムのご提案もしております。 寸法：270×160×80 mm 重量：3kg
