ケース(梱包) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年10月08日~2025年11月04日
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ケースの製品一覧

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▲使い捨てプラスチック容器税▲2023年1月、スペインで施工開始

日々、社会情勢が環境保護の方向へ向かう中、スペインでプラスチック容器への輸入通関課税が開始されました。

2023年1月より、スペインで使い捨てプラスチック容器税が施工され、輸入通関時に課税適応される様になりました。 これを受けて、世界的にも、より「脱プラスチック」の潮流が激しくなる事が見込まれます。 ▲気泡性緩衝材 ▲発泡スチロール ▲プラスチックパレット ▲プラスチックダンボール ▲プラスチックコンテナ 等 輸出を行われている企業様では、包装形態の見直しを行う機会となると存じます。 ◆段ボールで製品の固定 →気泡性緩衝材や発泡スチロールを使用しないで済む ◆段ボールパレット「ナビパレット」 →接着強度、折れ強度十分なナビパレットなら、プラパレからの段ボール化が可能 ◆強化段ボール「ナビエース」 →一般段ボールの様に加工が出来る為、強化段ボールで脱プラスチックケースの実現 ↓↓ご興味がありましたら、下記のPDFダウンロードをお願いします↓↓

  • パレット

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UN容器認定実績あり!「危険品対応スチールケース」

UN容器認定実績のある危険品に対応したスチールケースです リチウムイオン電池の輸送や一般倉庫での保管にご使用いただけます!

弊社のスチールケースはUN容器認定の実績がございますので、リチウムイオン電池の輸送にご使用いただけます。 また、危険物であるリチウムイオン電池の保管が、弊社のスチールケースにより一般倉庫での保管が可能となる新運用方法もあわせてご紹介いたします。 スチールケースを一倉庫としてみなすため、少量危険物申請や危険物間の空地が不要となります。 弊社は、内容品に合わせた設計をいたしますので、リチウムイオン電池の輸送・保管に携わるご担当者様は一度ご相談ください。 【輸送用ケース】 ・UN容器認定実績のあるスチールケース ・リチウムイオン電池の出荷が可能 ・ボルト不要、専門技術不要、ワンタッチでの簡単組立 ・大型容器(50A)・小型容器(4A)どちらにも対応可能 ・各種認定試験のクリア実績あり ※UN容器認定は梱包事業者様で行う必要がございます ※出荷規定上、ワンウェイ出荷のみの使用となります 【保管用ケース】 ・消防法クリアの高強度仕様 ・リチウムイオン電池保管の特別運用が可能  →200ℓ未満/箱までの電解液量保管可能 ・1倉庫当たりの電解液量に制限がなくなります

  • コンテナ
  • 保管用コンテナ
  • 鋼材

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『ダンボール』

梱包材としての用途はもちろん、新しい分野への応用にチャレンジしています

『ダンボール』は、19世紀にイギリスで発明され、シルクハットの内側に 使われたのが始まりといわれています。その後アメリカで、包装材として 使われるようになりました。 安達紙器工業は、1951年からダンボールに携わり、現在、梱包材としての 用途はもちろんのこと、新しい分野への応用にチャレンジしています。 AED(自動体外式除細動器)が使用される時、倒れた人のプライバシーを守る 「AED SCREEN」をはじめ、「光ケーブル用ペーパーボビン」や「包装用 ケース」など、様々な製品を製作しています。 【製品例】 ■AED SCREEN ■光ケーブル用ペーパーボビン ■更衣室&授乳室 ■包装用ケース ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他の什器・備品
  • その他

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物流工程でのカーボンニュートラルやSDGsを推進するには?

強化段ボール「ナビエース」を使った梱包素材の代替による軽量化と包装設計によるトータル物流効率化により、CO2の削減に貢献します。

弊社には環境提案に関して、多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量(LCA)が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて、製造から廃棄(リサイクル)までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します!! もう少し詳細を知りたい方は資料のダウンロードを頂ければ幸いです。

  • その他 資源リサイクル

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「包装資材」でのカーボンニュートラルやSDGsを推進するには?

強化段ボール「ナビエース」を使った、梱包素材の代替による軽量化と包装設計によるトータル物流効率化によりCO2の削減に貢献します。

弊社には環境提案に関して、多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量(LCA)が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて製造から廃棄(リサイクル)までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します。 もう少し詳細を知りたい方は、資料のダウンロードを頂ければ幸いです。↓↓

  • その他 資源リサイクル

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パレット でのカーボンニュートラルやSDGsを推進するには?

強化段ボール「ナビエース」を使った、梱包素材の代替による軽量化と包装設計によるトータル物流効率化によりCO2の削減に貢献します。

弊社には環境提案に関して、多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量(LCA)が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて製造から廃棄(リサイクル)までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します。 もう少し詳細を知りたい方は、資料のダウンロードを頂ければ幸いです↓↓

  • その他 資源リサイクル

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【改善事例】航空・海上運賃の削減 パレット(オール段ボール)

強化段ボール「ナビエース」、強化段ボールパレット「ナビパレット」を使用して、航空運賃・物流費用をコストダウンした事例のご紹介!!

木材梱包を特殊強化段ボール「ナビエース」で改善提案! 包材重量65%ダウンにて、航空運賃の削減! 他にも ・保管効率の向上 ・釘打ち不要 ・海上コンテナでの出荷数も向上 ・安定供給化 など! 【ナビエースとは】 通常よりも軽くて強い強化段ボールを「ナビエース」と言います。 概ね、物流に掛かる費用は ・包材費10% ・梱包作業、保管、管理費30% ・輸送費60% と言われております。 単純に包材費を下げるよりも、「物流費」や「梱包作業、保管、管理費」を下げる事で、ユーザー様には多くのメリットを実感して頂けます。 また、輸送費や作業工数を削減する事は、CO2削減や労務環境の改善に繋がり、企業の持続可能性SGDsをサポート出来ます。 ★★詳しい内容は下記より資料をダウンロード下さい★★ 【主な改善内容】 ■木箱等の他素材からのオール段ボール化 ■環境問題改善(カーボンニュートラル、脱炭素) ■立米の削減(物流輸送改善、保管効率改善) ■誰でも梱包、開梱可能(生産効率化、廃棄性改善) ■企業イメージアップ(ESG投資対策、CSR対策)

  • コンテナ

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[段ボール/梱包・包装] ”異形な製品の包装” 提案事例

異形な製品の包装も、物流品質を意識し丁寧に作業します。

繁忙期などに人・場所が足りないとお困りのお客様、 物流工程を丸ごと当社に任せて頂き、浮いた人・場所で新しいこと始めませんか? 品質に厳しいお客様の工程には、例えば専用治具を作り、ポカよけできる 環境を作るなど当社ならではの工夫が必ずあります。 多種多様な製品管理には混入防止、少数でも繊細な商品の取り扱いには、 標準書・作業要領書を作成するなど、泥臭い工夫を現場が考えご提案致します。 【特長】 ■これまで培った作業ノウハウを活用 ■お客様の納期短縮 ■作業要領書を作成することで誰でも同じ包装作業をする環境を整備 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 梱包資材

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包装資材で労務環境の改善提案(SDGs労働環境の改善)※釘打脱却

段ボール化で高齢者シルバー人材の労負担軽減。釘打ちボルト留め不要&包材軽量化で、女性でも誰でも梱包可能に!作業員に優しい会社へ。

現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット(木ゲタ)を釘打ち組立していたのが現状でした。 ・人材の確保が難しい ・環境負荷を考え、なるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留め固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こういった要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化(印刷を掛ける)   ↓ ↓ ・誰でも梱包可能に ・送り先ユーザー様での廃棄簡易化(産業廃棄物から古紙リサイクルに) ・空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します! ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓

  • コンテナ

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包装資材での業務効率化を提案(SDGs労働環境の改善)

段ボール化で高齢者シルバー人材の労負担軽減。釘打ちボルト留め不要&包材軽量化で、女性でも誰でも梱包可能に!作業員に優しい会社へ。

現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット(木ゲタ)を釘打ち組立していたのが現状でした。 ・人材の確保が難しい ・環境負荷を考え、なるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留めし、固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こうのような要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化(印刷を掛ける)  ↓ ↓ ↓ ・誰でも梱包可能に ・送り先ユーザー様での廃棄簡易化(産業廃棄物から古紙リサイクルに) ・空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します。 ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓

  • コンテナ

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パレットで労務環境の改善提案(SDGs労働環境の改善)※釘打脱却

段ボール化で高齢者シルバー人材の労負担軽減。釘打ちボルト留め不要&包材軽量化で、女性でも誰でも梱包可能に!作業員に優しい会社へ。

現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット(木ゲタ)を釘打ち組立していたのが現状でした。 ・人材の確保が難しい ・環境負荷を考え、なるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留め固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こういった要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化(印刷を掛ける)   ↓ ↓ ・誰でも梱包可能に ・送り先ユーザー様での廃棄簡易化(産業廃棄物から古紙リサイクルに) ・空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します! ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓

  • コンテナ

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ダンボールで労務環境の改善提案(SDGs労働環境の改善)釘打脱却

段ボール化で高齢者シルバー人材の労負担軽減。釘打ちボルト留め不要&包材軽量化で、女性でも誰でも梱包可能に!作業員に優しい会社へ。

現状、高齢のシルバー人材の方に頼って梱包作業を行っていた会社様での改善事例です。 シルバー人材の方が、仕入れた木材で木パレット(木ゲタ)を釘打ち組立していたのが現状でした。 ◆人材の確保が難しい ◆環境負荷を考えてなるべく木材は使用したくない とのお話を受けて設計を開始しました。 【段ボール化へ踏み切れなかった理由】 以前からトップダウンで木材不使用を目指していた様ですが、なかなかオール段ボール化まで進みませんでした。 ・現状は木ゲタ部分に製品をボルト留め固定していた。段ボールはボルトで固定する事が出来ない為、二の足を踏んでいた。 ・こういった要望に対応できる段ボールメーカーが見つからなかった。 【改善内容】 ・釘打ちボルト留め不要 ・包材軽量化 ・ラベル貼りの不要化(印刷を掛ける)  ↓ ↓ ↓ ☆誰でも梱包可能に ☆送り先ユーザー様での廃棄簡易化(産業廃棄物から古紙リサイクルに) ☆空輸コストの削減 等 木材を段ボールに置き換えるだけで、様々なメリットが発生します。 ↓↓詳しくは下記資料をダウンロードの上お問合せを頂ければ幸いです↓↓

  • コンテナ

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「ナビエース/ナビ パレット」の品質・安全性についての資料

強化段ボール「ナビエース」と段ボールパレット「ナビパレット」の品質や安全性について不安をお持ちの方いらっしゃいませんか?

 これまでの紹介で、強化段ボール「ナビエース」と「ナビパレット」が環境に良く、物流コストの削減へ繋がることは分かって頂けたと思います。 しかし、強化段ボールとは言えども木材やプラスチックを段ボール化することに対して、その安全性や品質に関しての心配をお持ちの方もいらっしゃるのではないでしょうか。 そこで今回、そのような不安を少しでも改善して頂く為の資料を作成いたしました。 ★詳しい内容は下記資料をダウンロード下さい★ さらに詳しい資料や事例などは担当営業が提案に伺います。 お気軽にお問い合わせください。 【強化段ボール「ナビエース」で生まれるメリット】 ■木箱合板ケースや樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からのオール段ボール化(ウッドショックや脱プラスチックへの対応) ■環境問題改善(カーボンニュートラル、スコープ3、脱炭素CO2削減等) ■立米の削減(物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消) ■誰でも梱包・開梱可能(作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善、SDGs働き方改革等) ■企業イメージアップ(ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応)

  • その他

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