更新日： 集計期間:2026年01月07日～2026年02月03日
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除雪車のスノープラウによるグレーチング破損を抑制
高速道路の安全確保において、降雪時の除雪作業は不可欠です。しかし、除雪車のスノープラウがグレーチングに引っ掛かり、破損させるケースが頻発しています。グレーチングの破損は、通行車両の安全を脅かすだけでなく、補修作業による交通規制を引き起こし、更なるリスクを生み出します。当社の除雪配慮型鋳鉄製グレーチングは、多少の段差があっても除雪車の影響を受けにくい構造です。これにより、グレーチングの破損リスクを低減し、高速道路の安全な通行を確保します。 【活用シーン】 ・高速道路の除雪路線 ・グレーチングと舗装面の間に段差が生じやすい場所 ・融雪剤によるグレーチング腐食が激しい場所 【導入の効果】 ・除雪車のスノープラウによる破損を防げる ・即日交通開放により規制時間を大幅短縮 ・鋳鉄製一体構造によりグレーチング本体が変形しにくく長期の使用が可能 ・鋳鉄製一体構造により耐腐食性、耐久性が向上
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル！『ファイン・グレート』。「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！
株式会社オカグレートで取り扱う、「OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル」 『ファイン・グレート』（U字溝タイプ）についてご紹介いたします。 OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチングの製法を改良！ 「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！ 新モデルは、２つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現しました。 従来製品が苦手としていた「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮し、鍔の”アール”形状は雨水を速やかに側溝内へ導くことができ、排水性能も高めます。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル！『ファイングレート』。「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！
株式会社オカグレートで取り扱う、「OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル」 『ファイングレート』（U字溝タイプ）についてご紹介いたします。 OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチングの製法を改良！ 「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！ 新モデルは、２つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現しました。 従来製品が苦手としていた「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮し、鍔の”アール”形状は雨水を速やかに側溝内へ導くことができ、排水性能も高めます。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。
OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル！『ファイン・グレート』！「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！
株式会社オカグレートで取り扱う、「OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル」 『ファイン・グレート』（U字溝タイプ）についてご紹介いたします。 OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチングの製法を改良！ 「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！ 新モデルは、２つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現しました。 従来製品が苦手としていた「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮し、鍔の”アール”形状は雨水を速やかに側溝内へ導くことができ、排水性能も高めます。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。
ステンレスグレーチング新モデル『ファイン・グレート』登場「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！OGスーパーハイテン高強度。
株式会社オカグレートで取り扱う、新モデル「OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング」 『ファイン・グレート』（U字溝タイプ）についてご紹介いたします。 材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。SUS304ステンレス鋼の約２倍の強度を誇る材料。 OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチングの製法を改良！ 「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！ 新モデルは、２つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現しました。 従来製品が苦手としていた「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮し。 鍔の”アール”形状は雨水を速やかに側溝内へ導くことができ、排水性能も高めます。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新モデル登場「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング『ファイン・グレート』。
株式会社オカグレートで取り扱う、新モデル「OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング」 『ファイン・グレート』（U字溝タイプ）についてご紹介いたします。 材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。SUS304ステンレス鋼の約２倍の強度を誇る材料。 OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチングの製法を改良！ 「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！ 新モデルは、２つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現しました。 従来製品が苦手としていた「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮し。 鍔の”アール”形状は雨水を速やかに側溝内へ導くことができ、排水性能も高めます。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ファイン・グレート』新モデル登場「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング。
株式会社オカグレートで取り扱う、新モデル「OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング」 『ファイン・グレート』（U字溝タイプ）についてご紹介いたします。 材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。SUS304ステンレス鋼の約２倍の強度を誇る材料。 OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチングの製法を改良！ 「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！ 新モデルは、２つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現しました。 従来製品が苦手としていた「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮し。 鍔の”アール”形状は雨水を速やかに側溝内へ導くことができ、排水性能も高めます。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ステンレスグレーチング新モデル『ファイン・グレート』登場「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！OGスーパーハイテン高強度。
株式会社オカグレートで取り扱う、新モデル「OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング」 『ファイン・グレート』（U字溝タイプ）についてご紹介いたします。 材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。SUS304ステンレス鋼の約２倍の強度を誇る材料。 OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチングの製法を改良！ 「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！ 新モデルは、２つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現しました。 従来製品が苦手としていた「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮し。 鍔の”アール”形状は雨水を速やかに側溝内へ導くことができ、排水性能も高めます。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ステンレス製グレーチング新モデル『ファイングレート』登場「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！OGスーパーハイテン高強度。
株式会社オカグレートで取り扱う、新モデル「OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング」 『ファイン・グレート』（U字溝タイプ）についてご紹介いたします。 「2024年度グッドデザイン賞」、受賞商品。 材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。SUS304ステンレス鋼の約２倍の強度を誇る材料。 OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチングの製法を改良！ 「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！ 新モデルは、２つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現しました。 従来製品が苦手としていた「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮し。 鍔の”アール”形状は雨水を速やかに側溝内へ導くことができ、排水性能も高めます。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新モデルステンレス製グレーチング『ファイングレート』登場「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！OGスーパーハイテン高強度。
株式会社オカグレートで取り扱う、新モデル「OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング」 『ファイン・グレート』（U字溝タイプ）についてご紹介いたします。 「2024年度グッドデザイン賞」、受賞商品。 材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。SUS304ステンレス鋼の約２倍の強度を誇る材料。 OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチングの製法を改良！ 「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！ 新モデルは、２つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現しました。 従来製品が苦手としていた「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮し。 鍔の”アール”形状は雨水を速やかに側溝内へ導くことができ、排水性能も高めます。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
