更新日： 集計期間:2025年11月12日～2025年12月09日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
16～21 件を表示 ／ 全 21 件
各種配管のフランジなどに好適！柔軟性に富み、加工性、シール性に優れたガスケット材です
『TKジョイントシート・ガスケット』は、日本国内のTKBSグループ会社で 徹底した品質管理のもと製造しているガスケット材です。 飽和蒸気にも対応可能な「TK#91」をはじめ、柔軟性と加工性に富む汎用 タイプの「TK#81」や「TK#711」などをラインアップ。 当社は、お客様のご要求に応えるべく常に品質改良を加え、低温流体から 高温・高圧流体そして飽和蒸気等の過酷な条件・用途にも対応出来る製品群 を開発し続けております。 【耐熱シート TK#91 特長】 ■100%無石綿製品で、高温・高圧の飽和蒸気等の過酷な条件下でも使用出来る ■柔軟性に富んでいる ■傷がつきにくい ■取り扱い性に優れている ■継ぎ目の無い最大外径2520mm迄の一枚もののガスケット製作が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
雰囲気にガス不使用！水素ゼイ化の心配がない金属平形ガスケット
『NAPI 金属平形ガスケット』は、雰囲気にガスを使用していないので、 水素ゼイ化の心配がありません。 主にタフピッチ銅板(条)[1.0t、1.5t、2.0t]よりプレスにて外径、内径を 打抜きして、カエリ取り(小径のものはバレル研磨)をした後、真空中で 加熱焼鈍を行い、Hv40～45の硬度で、安定した品質の製品を供給しています。 また「銅パッキン」をはじめ「ベストガスケット/ヘッドガスケット」や 「金属シム(ステンレス・鉄・黄銅、他)」をご用意しております。 【特長】 ■JIS、JPI、PN規格用 ■Hv40～45の硬度で、安定した品質の製品を供給 ■真空中で加熱焼鈍し、雰囲気にガス不使用 ■水素ゼイ化の心配がない ■Al、SUS等もプレス打ち抜きで製作 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高純度ガス用 (PCTFE, Ni)シリンダーガスケットを、コストパフォーマンスはもちろんのこと、短納期で安定した供給が可能です
- 品質 : 韓国、台湾の半導体関連（特殊ガス、ケミカル）中心に、40社以上で品質検証し供給し続けております。 - 価格 : MOQ基準で日本製の製品に比べ、平均20%安価(個別お問い合わせください) - 納期 : 在庫品7日以内(海外配送)、新規製作品5週間(4週間+1週間) ※素材1年分事前確保 - サービス : JIS、CGA、DISSの規格対応可能(個別規格相談後対応可能)
危機管理に備える・漏水事故を防ぐガスケット のご紹介
『マルチガスケット』は、ステンレス製芯金にゴムライニングし、ガスケット面に 環状の突起と溝を設けた構造の製品です。 震災時には、一時的に高圧となり、フランジ部分を直撃し、漏水をすることがあります。 さらに、漏水の発見が遅れ、ガスケットの形状が変形してしまった後ではボルト・ナットを 締め付けても、漏水を止めることができません。 これらの問題を解決するために開発されたのが当製品です。備蓄用に、耐震の 向上に是非お役立てください。 【特長】 ■高い止水性を保持 ■配管曲げ発生時でも変形を抑え、飛び出し・破損を防ぐ ■GF・RF兼用 ■センタリングが簡単にできる（GF形） ■7.5K、10K、16Kの全フランジに対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【カーボンニュートラルに貢献】ミクロン単位の精密な打ち抜きが可能。燃料電池スタックに用いる熱可塑性樹脂フィルムの製造で実績あり
当社は、独自技術による『フィルムの精密打ち抜き加工』を行っています。 軟質・硬質の多層フィルムをバリのない端面に仕上げることが可能です。 大型形状の製品の大量生産が行えるほか、徹底した品質管理を実施しており トヨタ自動車の新型「MIRAI」の燃料電池スタック（FCスタック）の セルを構成する高機能フィルムの製造で実績があります。 【当社の特長】 ■大型プレスを用いたミクロン単位の精密な打ち抜き技術 ■顧客の要求を実現する開発力と提案力 ■素材の特性を把握した上で材料メーカーと密に対応が可能 ■トヨタ自動車の基幹部品の要求に耐えることのできる品質管理、 および運用する為の仕組みづくり ※当社技術について詳しくはお気軽にお問い合わせください。
